Repair kit за DISA клапи на N52 258 к.с.

[Denis Petrov Профил]

Здравейте колеги,
както при повечето от вас с N52, така и при мен DISA клапите в смукателния колектор са счупени. Вариантите ми са два - или нови, или с repair kit, както видях, че Gqbriel е направил : bmwpower-bg.net.
Конкретно въпроса ми е някои друг има ли опит, за да сподели как се е справил и пазарувал ли е от друго място въпросния ремонтен комплект, тъй като конкретно този, който колега е купил е неналичен и в отговор ми казаха, че евентуално средата на март месец ще имат, но не могат да гарантират дори i6automotive.co.uk ?
Налично го намирам в :
- eBay USA
- Русия
, но предполагам не са произведени от i6automotive (ако правилно съм разбрал, че те си ги произвеждат) ?
При мен е счупена само голямата клапа, като докато намеря решение ще карам колата (монтирах я без клапата и оста, за да няма какво да изпадне в колектора с опасност да се насочи към клапаните). Малката DISA е ОК (здрава е и уплътнява добре), но въпреки това да я модифицирам ли и нея с такъва (с алуминиево зъбно колело, алуминиева клапа, алуминиева ос и нов о-пръстен) ?
Благодаря Ви предварително : ]

[Infinity_bg Профил]

На мен ми се беше счупила, голямата диса... при това оста изобщо не я намерих Самата клапа се беше сцепила точно по средата, там където минава оста И частите слава богу бяха заседнали в един от смукателни отвори на колектора, парчетата бяха големи и не можеха да минат. Но оста, знам ли ако е била пластмасова, явно е минала и после била издухана през ауспуха... Та след като останах без диса, реших да проуча нещата и също попаднах на това че има ремонтен комплект и то алуминиев и същия се предлага от Руснаците. Даже се свързах с тях по контакта който намерих от сайта им. НО не помня, какво не ме изкефи мисля че нещо свързано с доставката, трябваше ми спешно, а експресната им беше с като за бавна. От Ебей може да се намери, но нямаха налични за голямата, само за малката се намираха. Така и един съвет, сменяй и двете ДИСИ, че разглабянето на колектора е тегаво, и ако се преебе малката и да трябва да го махаш пак, не си е работа!

[horhef Профил]

А проблемни ли са тези клапи и при N43b20?

[b00st Профил]

Отвори клапите първо, ако са пълни с масло (много вероятно) клапите са за кофата. Влезнало ли през уплътненията вътре това е горе долу края на моторчето и почват да не отварят и затварят напълно. Repair китовете от сайтовете могат да ти помогнат само да оправиш счупена ос или перка и това е общо взето, ако е пълна с масло моторчето и електрониката е за смяна.

[pimpo Профил]

Да изтупаме малко темата.
Моята беше пълна с масло и едвам се движеше, но я почистих успешно и вече 2г нямам проблем (с ремонтен комплект с метална ос).

[antani9 Профил]

Да изтупаме малко темата.
Моята беше пълна с масло и едвам се движеше, но я почистих успешно и вече 2г нямам проблем (с ремонтен комплект с метална ос).

Откъде взе ремонтните комплекти и колко горе долу излезе , тъй като аз имам проблем с тази малката от вътрешната страна постоянно издава някакви кихащи звуци все едно е с ковид и ми дава грешка 2AA9 (variable intake system, servomotor 2: activation) .. А голямата нали я смених с VAICO и мисля и нея евентуално да я ремонтирам с комплекта .

[pimpo Профил]

Тогава имаше комплекти в олх и базар. Сега обаче няма. Не знам откъде могат да се намерят.