N54B30 След смяна на ламбда сонди пак записва грешката

[salamaleikum Профил]

проблема е следния, преди време записваше тези грешки и светваше чека 2AAF - Fuel pump, plausibility

29F4 - Catalytic converter conversion 1

29F5 - Catalytic converter conversion 2
прочетох, че грешката с помпата не била фатална и сменихме 2 те сонди преди катализаторите. след 200 км проблема отново на лице, свети чек-а и колата променя звука, като динамика разлика май, няма особено.... моля за помощ

[Gqbriel]

проблема е следния, преди време записваше тези грешки и светваше чека 2AAF - Fuel pump, plausibility

29F4 - Catalytic converter conversion 1

29F5 - Catalytic converter conversion 2
прочетох, че грешката с помпата не била фатална и сменихме 2 те сонди преди катализаторите. след 200 км проблема отново на лице, свети чек-а и колата променя звука, като динамика разлика май, няма особено.... моля за помощ

Пипа ли маслото?

[nero_ Профил]

На какви километри е колата? Особено ако гори масло може да е скапала катализаторите. Някакви модификации има ли? Грешките се отнасят до ефективността на катовете, не знам защо сте сменили сензорите пред тях... ако може да разясниш дали поради друг проблем са сменени.

[Gqbriel]

На какви километри е колата? Особено ако гори масло може да е скапала катализаторите. Някакви модификации има ли? Грешките се отнасят до ефективността на катовете, не знам защо сте сменили сензорите пред тях... ако може да разясниш дали поради друг проблем са сменени.

Мда точно затова и моя въпрос бе за маслото,хапва ли масло ще задръсти кат-овете и от там грешките.

Друго което те съветвам е празниш резервоара колкото можеш - премиум 100октана гориво + добавка пробвай Bardahl 6в1 ,която е за 25лтр - ресетваш стойностите на ламбдите и излизаш извън града да и раздадеш малко шутове..

[awful Профил]

Това също не е лошо за такъв случаи liqui moly Catalytic System Cleaner, и разбирасе малко газ както каза колегита, доста често при бабешко каране се получава и това задръстване на катализатора.