Проблем с е91 320i

[dr_parazit Профил]

Здравейте колеги!
Горд собственик съм на е91 обаче имам малки притеснения относто колата.Като запаля и след малко загряване като потеглям след един момент в колата се усеща мирис на изгоряло,сякаш маслото мирише,не знам точно как да го обясня.В малките обороти сякаш има бъгване,като подам газ на свободна примерно до 2500/3000 оборота сякаш ми е запушен ауспуха,но след 3000 се оправя сякаш му няма нищо...Дали имам проблем с двигателя или нещо е запушено не знам...В сервиза погледнаха майстори и нищо притеснително уж.Другата седмица ще ида и за софтуерен контрол да видим.Някой друг имал ли е същият проблем и как го е решил?
Благодаря Ви за помощта! Весел уикенд!

[expl0de Профил]

За миризмата виж гарнитура на капака на главата, капе върху колекторите и понамирисва. Ако е тя е добре и на вакуум помпата да се смени, че оттам първо протича. Мини диагностика и кажи какво е показала относно другия проблем.

[dr_parazit Профил]

Мерси колега след диагностиката ще напиша пак

Sent from my E6553 using Tapatalk

[dr_parazit Профил]

За миризмата виж гарнитура на капака на главата, капе върху колекторите и понамирисва. Ако е тя е добре и на вакуум помпата да се смени, че оттам първо протича. Мини диагностика и кажи какво е показала относно другия проблем.

След диагностиката показаните грешки са следните

5DF4 напрежение на акумулатора под долната граница
C998 НЕИЗВЕСТНА ГРЕШКА
2EEA НЕИЗВЕСТНА ГРЕШКА
2EFE АКТИВИРАНЕ ЕЛЕКТРИчЕСКАТА ПЕРКА ЗА ОХЛАЖДАНЕ
2F17 Неизвестна грешка

Това са кодовете,които излезнаха.Направиха обстоен преглед на колата и никакви забележки,освен тези кодове.Някой има ли представа за какво става въпрос ?

[Satanism Профил]

2F17 - Engine temperature oil too high
2EEA Temp. sensor coolant temperature
2EFE engine blower
C998 DSC wheel tolerance control failure F-CAN

Колата ти май прегрява нещо....и(защото?) перката ти не работи

[dr_parazit Профил]

Перката по принцип се включва почти веднага,пробвал съм при дълго пътуване(300 400 км),работеше перката.Скоро ми предстои пътуване от Швеция за България и ме хваща шубе нещо....
Може ли да е нещо със сензорите или де да знам...Как мога да ги оправя?

[dr_parazit Профил]

2F17 - Engine temperature oil too high
2EEA Temp. sensor coolant temperature
2EFE engine blower
C998 DSC wheel tolerance control failure F-CAN

Колата ти май прегрява нещо....и(защото?) перката ти не работи

Колега за тези грешки какво трябва да направя,някакъв ремонт,смяна на масло или де да знам...Може ли да препоръчаш нещо?

Sent from my E6553 using Tapatalk

[Satanism Профил]

Aз лично не мога да те посъветвам нищо...
Една от грешките е за темп сензор на антифриза.Това поне е нещо простичко...може да тръгнеш от там....
Смяна на маслото няма да ти помогне с нищо.

Грешката за ДСЦ-то вероятно не е свързана.

[dr_parazit Профил]

Ще закарам колата в оторизирани сервиз да видим какво ще излезне и какво ще направят.После ще информирам как е протекло процедурата,в бъдеще може и да помогне на някой колега.

Sent from my E6553 using Tapatalk

[expl0de Профил]

Ако колата ти не знае колко е темп на антифриза, е логично да се появят и другите грешки.

[dr_parazit Профил]

Дано проблема е само в сензора или някаква букса или кабел...Дали има опасност от прегряване евентуално ако тръгна към България,това не го знам...

Sent from my E6553 using Tapatalk

[expl0de Профил]

Мисля че има, тъй като ти е записана и грешка за висока т. на маслото, но няма как да следиш в движение докато не ти светне индикация за прегряване.
Колата ти с ел или механична видна помпа е(150 или 170 коня)
Добре е да смениш и термостата профилактично, на мен ми държеше малко по-висока темп заради него, но не чак да прегрява и нямах никаква индикация или грешка.

[dr_parazit Профил]

150 коня

Sent from my E6553 using Tapatalk

[expl0de Профил]

Значи си с механична водна помпа и можеш само при работещ двигател да видиш на отворена капачка как циркулира антифризът.

[dr_parazit Профил]

Благодаря ти колега за отзивчивостта ще погледна,на 23 август ще ида на сервиз и детайлно ще напиша какъв и къде е проблема.

Sent from my E6553 using Tapatalk