Бързи въпроси и отговори

[M3-CSL Профил]

Здравейте, след смяна на предни амортисьори се появи едно странно пукане (нещо като метален звук от пружина) отпред в ляво. Чува се при маневри с ниска скорост, при висока скорост го няма. Дали е рейка?

[vladi_a_i]

Колеги, да попитам, насочил съм се към 325д е90 2007г. 3лт.197к.с.Капризна ли е като автомобил, че сега съм с е36 323ти и нямам наблюдения спрямо е90.. Благодаря за разбирането

[Leon]

Има много информация за този мотор, потърси.

[dhtj Профил]

Здравейте пичове, вече и аз съм с Е90...
330д автомат на задно... индивидуал с кейлеси, черни тавани и т.н. глезотии.

Колата е с регулируемо окачване отпред и спортни амортисьори и пружини отзад. Много е стабилна, стъпва и вози супер, но по моя вкус е твърде ниска, а и я закачам на места.


Искам да я повдигна МАЛКО. 2-3см , така че гумите да се изравнят с ръбовете на калниците примерно.
Отпред ще я вдигна като си намеря ключ за койловърите, а отзад какви пружини ще препоръчате? Оригинални за м-техник окачване ще дойдат ли добре? 316 или 321мм?

Другия въпрос е, какви джанти ще препоръчате за летни? Искам пак 17ки, оригинални, но да не стоят твърде прибрани навътре. Не ми се занимава с фланци. Какво ЕТ да търся?

И тези които са на колата сега, оригинални джанти за е90 ли са или са от друг модел?

Мерси.

[Trъncheto Профил]

Здравейте, имам проблем с подгрева на пасажерската седалка. Не подгрява, но ми направи впечатление, че няколко секунди след като го вкл. Без значение, на която и да е степен, лампичките над копчето загасват сами. Все едно се изкл.само. Колата е е91 320д, 2008г. Възможно ли е да е бушон нещо или е сериозен филм?

Благодаря предварително.

[exc Профил]

Всички оригинални ще стоят прибрани навътре, поне тези, които са конкретно за Е90. Тези на колата са стил 158 и са оригинални за модела, ЕТ 34 на 8 инча. Ако искаш да не са много навътре, търси ЕТ под 25. Но не знам кои са такива, за Е90 заводско всички 17-ки са с ЕТ от 34 нагоре. Ако се примириш с това, ти препоръчвам стил 194.

[chris_barnes]

Мини на 18ки стил 94 от E65


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Barird Профил]

Аз мисля, че оригиналните за модела са 16" 7J ET34 и те наистина стоят прибрани и не ми харесват и на мен. Ако използваш 17" 8J ET34 то ще стоят малко по-навън, тъй като са по широки самите джанти. Моята Е91 е с джанти 18" спорт пакет, като предните са с ЕТ34 - 8J, а задните ЕТ37 - 8,5J и изглежда стахотно с тях, но е и с оригинално спортно окачване и вози твърдо, а и се убеждавам, че не е за нашите родни пътища. На линка по-долу, можеш да направиш твоя избор и ще можеш да се ориентираш при какво ЕТ с колко навън или навътре ще бъдат джантите. Имай в предвид, че за зимата, ако ти се наложи да използваш вериги гумите са много близо до подкалниците ще имаш проблеми. Аз за зимни си използвам 16-те.
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm

[dhtj Профил]

Всички оригинални ще стоят прибрани навътре, поне тези, които са конкретно за Е90. Тези на колата са стил 158 и са оригинални за модела, ЕТ 34 на 8 инча. Ако искаш да не са много навътре, търси ЕТ под 25. Но не знам кои са такива, за Е90 заводско всички 17-ки са с ЕТ от 34 нагоре. Ако се примириш с това, ти препоръчвам стил 194.

Щом си казал - готово


Остава някой да каже за пружините отзад, особено снимки ако има...

[exc Профил]

Бързо взимаш правилните решения.
За пружините аз лично не мога да кажа и препоръчам.
Относно 16-ките: оригинални за модела са за 320, на 330 може да влезе, но не знам дали има кола, излязла със 16-ки от завода.

[k.milanov Профил]

Колеги, някой от вас ако е с джоб без капак вместо пепелник може ли да каже какви са му размерите?



Главно ме интересува какви телефонии влизат легнали по гръб на дъното на джоба? iPhone 11 влиза ли?
Идеята ми е да си направя такъв джоб с безбжично зарядно.

Парт номер на частта: 51169198283

[ReSp3c7a Профил]

Здравейте колеги, някой има ли наблюдения (правил ли е) stage 2 на е90 320д (163коня). В момента е с ремап само, искам да я засиля малко и не знам дали си заслужава или да мина на 330д. Просто колата е направена с брони, джанти, отвътре, волани и не ми се занимава да правя всичко наново и ако stage 2 си заслужава мисля да мина по тоя път.

[Ronian Профил]

Здравейте

Имам питане относно проверка на дюзи на е92 330д на студен двигател стойностите са мн добри, но като загрее са съвсем различни. На кое да вярвам. На студено на 6-ти цилиндър стойноста е 0.12, а на топъл 1.8.

[n1k1to96 Профил]

Колеги, e91 325d LCI 2009г. 197кс. мотора с коя автоматична кутия е? Държи ли на напън до към 300кс., че не мога да убедя жената за ръчка (бях голям противник на автоматите, ама zf-a не бил толкова лош)

[vvasilev1 Профил]

Колеги, e91 325d LCI 2009г. 197кс. мотора с коя автоматична кутия е? Държи ли на напън до към 300кс., че не мога да убедя жената за ръчка (бях голям противник на автоматите, ама zf-a не бил толкова лош)

Не държи.

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk