E90 320i N46B20 какво масло?

[FE LIPE Профил]

Колеги с какво масло ги карате тези двигатели,трябва да сменям вече моето,много четох и направо ме заболя главата ,колата в момента е с масло,поне така пише на етикета Castrol Edge Professional LL04,такова масло не намирам,най-близко е Castrol Edge Professional 5W 30 LongLife III,ама не е LL04,чета ,че последното LL04 не било много за препоръчване(има намалена устойчивост на високи температури),по-добре било LL01,а бе луда работа,в интернет гледам снимки на N46 карани винаги и само с Motul X-cess 8100 5W 40,отвътре бяха идеално чисти,за разлика от такива карани с Castrol-a,та съм в чудене между Mobil1 0W -40,Motula, който споменах по-горе и Кастрола ,също споменат по-горе,дайте някакви идеи.

[Satanism Профил]

Кастрола е боклук неземен....никога няма да си сложа такова в колата...еле пък в България...
Бих заложил на мотула, от тези, които си изброил.

Иначе масло с ЛЛ4 сертификациå е за Европа по-подходящо, доколкото знам...

[FE LIPE Профил]

Ето една тема относно маслото->http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=671184 ,извода за мен от прочетените над 270 страници във форума за е90 на руснаците(чета там понеже използваме един и същ бензин,коренно различен от този в Европа),може да се заключи в следните изречения->

Продукт BMW Long Life-04 для бензиновых двигателей может использоваться в странах
Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. В остальных странах
следует использовать продукт, соответствующий стандарту BMW LL-01, такой как MOTUL 8100 X-cess 5W40.

[nero_ Профил]

Motul x-cess или x-clean са много добър избор. Много хора са доволни от Mobil 1 0w40.

[majstorapetkov Профил]

Аз карам с CASTROL EDGE SPORT 0W40 FST, сменям го на 8000км, взимам го от Митака7. Преди това пробвах и Мотул, но от Кастрола съм по- доволен. Какво наблюдавам- при продължително каране, над 150км. по ел.щека ми пада едно деление, на следващия ден при 15км. изминати нивото отново става на макс. Като бях с Мотула веднъж долях около 300гр., за да видя това ще продължи ли, да- остана си така- пада и после се възстановява до макс. Сега с Кастрола съм налял точно по каталог- 4,25л., ефекта е същия, но при по- голямо разстояние. Като излях Мотула го измерих колко е като количество, нямаше разлика. Сега идва ред да сменям Кастрола и пак ще го измеря да видя има ли разлика в количеството и колко е. Винаги на дълъг път лятото следя температурата и нивото на маслото. Температурата е 105 градуса, за нивото- ефекта го обясних- пада и след това се възстановява. Това задава въпроса- какво измерва ел.щека- ниво, вискозитет и още някакви параметри на маслото и с някакъв алгоритъм в зависимост от км. и срок се обработват показанията, а колко по- лесно би било с обикновена щека.

[vanka7a Профил]

335i карам с FUCHS TITAN GT1 5W-40. Хвалиха ми го няколко мои познати, доста прочетох за него и засега съм доволен. Castrol не обичам да сипвам в колата, защото тук вкарват от къде ли не и не знаеш кое е оригинално. Но от това което съм прочел и видял, най- хубавото май е на Royal Purple .

[FE LIPE Профил]

Взех Castrol EDGE FST 5W30 с LL04,такова е маслото в момента и не ми се правят експерименти,макар LL04 да го дават за дизели,а LL01 за бензини,както и да е,относно датчика за нивото на маслото,бошлаф работа си е,ама ще търпим,като сме се хванали на това хоро,моя показваше 1/4 по малко от максимума ниво и чат пат половината(на по-студена кола),сега в жегите взе да показва пак максимума,явно температурното разширение си казва думата,те и така го дават да се мери по книжка,на добре загрял двигател след изминати минимум 10 км,от това ,което чета,най-точно било когато си поиска литър,в смисъл тогава е изгорила точно литър масло от максимума.А за това какво измерва-аз мисля,че мери точно ниво и нищо друго,макар на един приятел E36- то има някакви лампички и щека,по щека си седи,но лампичките намаляват,и той го сменя по лампички,не на километри,там май се мерят и други показатели.

[vanka7a Профил]

Разликата между LL-01 и LL-04, е че LL-01 е за горива с високо съдържание на сяра (лоши горива), а LL-04 е за горива с ниско такова (по- добрите). В Европа горивата са с ниско съдържание на сяра, единствено в Америка карат с високо. Правилно си направил, като си взел LL- 04, не че щеше да е проблем да си караш и с LL- 01 Нивото на маслото трябва да е на максимум.
На Е36 тези лампички гаснат според това на колко километри е маслото, колко натоварваш колата и т.н.. Горе долу са точни, но аз сменям като паднат 3-4 черти, а те са 7.
И друго много важно нещо - маслото ти го дават long life, но ти си го сменяй на 8-10К км. Никой не може да ме убеди, че масло може да издържа спокойно 15-20К км. при положение, че работната му температура е 115-130 градуса

[FE LIPE Профил]

Днес го смених ,с 4 литра отиде на максимума по датчик,хем поне 15-20 минути го оставихме да капе.

[krasig_k Профил]

Дойде време за смяна на масло и се колебая между 0w40, 5w-30 или 5w-40. Сега съм с първото на castrol. Като се има предвид по високата работна температура на двигателя не знам дали карам с най правилното масло за кола на 110000км.

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Кастрола е боклук неземен....никога няма да си сложа такова в колата...еле пък в България...

Поредната форумна глупост.

[awful Профил]

Кастрола е боклук неземен....никога няма да си сложа такова в колата...еле пък в България...

Поредната форумна глупост.

Ако не знаеш от кои да го вземеш е така

[Satanism Профил]

Вземах си го от Германия, лично....освен да ида от завода да си го взема, по-добър "сорс" не виждам, как би съществувал....