Ремап на 330д с ръчна скоростна кутия?

[speedaddict Профил]

Здравейте приятели,

Какво мислите за ремап на 330д (преди фейса) с ръчна скоростна кутия? Дали ще има проблеми с почти 600 Нм въртящ момент? Четох в чуждестранни форуми за много ремапнати 330ки, но все автоматици и се зачудих дали съединител, маховик биха издържали на такова натоварване.

Поздрави!

[choio Профил]

Здравейте приятели,

Какво мислите за ремап на 330д (преди фейса) с ръчна скоростна кутия? Дали ще има проблеми с почти 600 Нм въртящ момент? Четох в чуждестранни форуми за много ремапнати 330ки, но все автоматици и се зачудих дали съединител, маховик биха издържали на такова натоварване.

Поздрави!

Издържат,защо да не издържат,съкращава им се живота ,и може би ще се наложи смяната им. При 330д 231 коня н/м може да отидат и бая над 600 ако го направи някой който си разбира от работата

[speedaddict Профил]

Здравейте приятели,

Какво мислите за ремап на 330д (преди фейса) с ръчна скоростна кутия? Дали ще има проблеми с почти 600 Нм въртящ момент? Четох в чуждестранни форуми за много ремапнати 330ки, но все автоматици и се зачудих дали съединител, маховик биха издържали на такова натоварване.

Поздрави!

Издържат,защо да не издържат,съкращава им се живота ,и може би ще се наложи смяната им. При 330д 231 коня н/м може да отидат и бая над 600 ако го направи някой който си разбира от работата

Здрасти choio! С теб и преди говорехме за ремап, но много се чудя да не се наложи много скорошна смяна на съединител, маховик и т.н. Автоматикът уж много държал, но ръчката предавала често според чужди форуми. И 231 к.с. са ми доста добре, но като знам, че мога да стигна 280 (безопасно?) не мога да стоя мирен.

[choio Профил]

Автомата на 335д държи доста,поне от това което съм чувал,за 330д мисля че по скоро той ще стане на супа отколкото съединител и маховик. Има и нещо друго мапа на кола с автоматик е по различен от този на същата с ръчка. На кола с ръчка,дет се вика може да отидеш на предела на автомобила...

[Taruno Профил]

На 3.0 д торк конвертора сдава багажа по-рано, но това не значи след 10 хил. км а примерно след 100 вместо средно около 200-280 хил. При нормален автомобил, идеята обаче е, че торк конвертора сер рециклира евтино и става като нов, а маховик +суединител са си цифра нови.

[choio Профил]

На 3.0 д торк конвертора сдава багажа по-рано, но това не значи след 10 хил. км а примерно след 100 вместо средно около 200-280 хил. При нормален автомобил, идеята обаче е, че торк конвертора сер рециклира евтино и става като нов, а маховик +суединител са си цифра нови.

Стига с тая цифра,аз карам е46 330цд 204 коня, маховика + съединителя ми излезе точно 1023лв с отстъпките....не зная колко е ремонта на торка ама не ми се вярва да е по малко...а не винаги само торка се предава

[Taruno Профил]

Ми цифрата за Е90 е с към 500 а за торк конвертока със смяната маслата и филтрите и труда за моята петица дадох 1190 лв. като към това смениш и спирачна течност.

[armagedon_762002]

На 3.0 д торк конвертора сдава багажа по-рано, но това не значи след 10 хил. км а примерно след 100 вместо средно около 200-280 хил. При нормален автомобил, идеята обаче е, че торк конвертора сер рециклира евтино и става като нов, а маховик +суединител са си цифра нови.

Стига с тая цифра,аз карам е46 330цд 204 коня, маховика + съединителя ми излезе точно 1023лв с отстъпките....не зная колко е ремонта на торка ама не ми се вярва да е по малко...а не винаги само торка се предава

Не знам какво разбираш под цифра но на е90 320д дадох 2800 с отстъпките за клуба
След 3000 км маховика беше за изхвърняне - след около 10000 го смениха по гаранция и след 3000 беше пак за смяна
В момента обмислям кога да ходя за трета смяна по гаранция и дано да е за последно ,че

Ако на 330 е същият боклук ще береш ядове с този ремап

[Taruno Профил]

Точно това имах предвих хората с Е46 и по стари модели ням как да имат реално виждане за цената освен ако не са имали вземане даване с поддръжката на по-новите модели .... 2500 лв. е бая аз не бих рискувал да направя ремап и да се цакам всяка година по толкова.

[armagedon_762002]

Аз забравих да спомена ,че моята е сток не е ремапната

[Taruno Профил]

Смятай

[armagedon_762002]

И само за инфо на колегата - AT Съединител комплект /с връщане на стария/
Ед. цена с ДДС
939.4 лв - за маховик няма да говорим който е 1700-1800лв

[kraska Профил]

Че то излиза по-евтино с автомат да си. Те издържат спокойно до 200 000км.

[neonman Профил ICQ]

Смятай

Как ги смятате така тея неща не знам

Аз съм с 330д ръчка с ремап ( на дино изкара 610Нм на КОЛЕЛА ) и да ви кажа вече 2 години нямам проблеми със съединител
А @Армагедон че е сменял всеки месец съединител е някакъв АБСОЛЮТНО частен случай
Ръчните кутии на 330 са МНОГО здрави ( съединителите също ) - проучвах доста преди да се навия за мап

[Dimitroff]

Смятай

Как ги смятате така тея неща не знам

Аз съм с 330д ръчка с ремап ( на дино изкара 610Нм на КОЛЕЛА ) и да ви кажа вече 2 години нямам проблеми със съединител
А @Армагедон че е сменял всеки месец съединител е някакъв АБСОЛЮТНО частен случай
Ръчните кутии на 330 са МНОГО здрави ( съединителите също ) - проучвах доста преди да се навия за мап