320D e90 vs 325i e90

[ND1 Профил]

Здравейте,предстои ми покупка на е90.Насочил съм се към 320 дизел било то 163/177,но в последните дни излезна вариант за 325 бензин и сега съм в огромна дилема.
Ясно е,че 325 бензин носи повече удоволствие,но ме интересува за цена/качество в крайна сметка кое повече си заслужава ? Как е подръжката на 325 бензинката ? там не съм много запознат .. и Струва ли си по-високия разход на гориво на 325 за сметка на подръжка спрямо 320Д или просто стане ли въпрос за цена/качество 320Д е фаворит ?
Благодаря предварително !
п.п. колата се кара 50% градско/извънградско,което усилва дилемата още повече..
Надявам се да ударите 1 рамо

[Leon]

Ако решиш да вземеш дизел, метни 325-та насам да я погледна. Сериозно.

Мисля, че горното отговори на въпроса ти И все пак ако намериш запазен дизел на малко км, не е никак лош вариант. На практика ускорява като 325, приятен е за каране, а градския му разход е поне 3л по-нисък. Поддръжката си зависи от колата, на дизела е малко по-скъпа, зависи какви километри навърташ.

[kronos Профил]

Сериозно ли 320д ускорява като 325и
I've done some acceleration tests myself with both cars: 320d 163hp & 325i 218hp with manual transmision.Here are the results: 325i vs. 320d:
0-100 6,7s vs 8,4s
0-160 15s  vs 21,8s
0-180 19,7s vs 28s
0-200 24s vs 40s
Acceleration from 100-200km/h:
325i in 16,5 320d in 30s

[Leon]

Да съм написал някъде, че става дума за точни данни? Айде хвани я тази секунда и половина разлика като субективно усещане докато караш Колегата е написал, че ще ползва колата за ежедневно каране, където тия цифрички нямат особено значение. Иначе видя как започва поста ми, нали?

[kronos Профил]

Най добре е 330и, разхода е просто смешен за тази динамика. 325 също гори малко, и потдръжката и е никаква, а частите са евтини и всичко се сменя много лесно. Единствено може да те изненада водната помпа която е по скъпа, но не е задължително. Гледай ако взимаш 325 или 330 да не гори масло.

[stankata777 Профил]

Твърде много зависи от конкретните екземпляри,ако са по-скоро идентични,твърдо за дизела,ако е под 150к км!Ако бензина е ръчка,твърдо не!За ускорението на дизела(163кс),офиц.данни варират 8,2-8,4сек до 100км/ч!Ако можеш да си позволиш 177кс,не се и замисляй за други варианти-супер ускорение,реален разход 6,5-7,5л в градски условия,4-5л извънгр. и т.н.

[kronos Профил]

Ако се кара доста извънселско, не е проблем бензина да е ръчка, въртящия момент е много добре разпределен и не се налага да сменяш постоянно.

[ND1 Профил]

Благодаря за съветите първо Значи,аз съм се насочил към 177 коня,макар да съм правил тест драйв на 163 и много ми хареса.177 коня е по-динамичен,по-икономичен и по-тих до колкото знам .. Въпроса е дали,ще се намери в прилично състояние за пробег/екстри/цена.Дилемата с бензинката ми изникна,след като се замислих,ако не мога да намеря 177 коня към какъвто съм се насочил,а изникне някое 325-ца на оферта дали да не се устремя към покупка..От цялата работа разбрах,че който и да е от дизелите гори по-малко гориво,за сметка на по-скъпата подръжка откъм мотора в сравнение с бензина,така ли е ?И в крайна сметка какво ще рече,евтина подръжка на 325-цата ? В смисъл,ако някой може горе-доло да ме ориентира в цифри и примерно съпоставка с дизела.За дизелите разбрах за каква подръжка иде реч,предната ми кола беше а4 1.8Т,и мисалта ми е,че не съм от тоя тип дето иска по-мощен мотор за без пари,но все пак да си правя сметката кое е по-доброто решение .. ? Дилемата е голяма ... В крайна,сметка ако намеря 177хп,ще е най-добрият вариант така ли ? А като изключим динамиката,ясно ми е,че 325>320Д,въпроса е като цена/качество кое е по-изгодно ..
Благодаря предварително

[raddy]

Ако се кара доста извънселско, не е проблем бензина да е ръчка, въртящия момент е много добре разпределен и не се налага да сменяш постоянно.

И дава доста приличен разход ако не го юркаш
Пък и си има кеф и в ръчка из града

[Alegron Профил]

Между двете, избери здравата


Sent from my iPhone using Tapatalk

[stankata777 Профил]

Между двете, избери здравата


Sent from my iPhone using Tapatalk

+1. Те хората отдавна са направили своя избор,съотношението при закупуването им като нови е в порядъка 90/10 в полза на печката...Поддръжката на съвременен дизелов мотор след 200к км е 2-3 пъти по скъпа от бензиновия си аналог-имаш турбо,дюзи,дпф,егр срещу 2 ламбди сонди,но при пробег от 10к км грубо спестяваш за гориво 1к лв,при 100к км= 10 000 лв..,

[Leon]

Една турбина, 4 дюзи и една помпа са 10к лв... За останалата карантия да не говорим. Ако не ги правиш за 1-2г тези 100к км, няма голям смисъл от съвременен дизел.

[Rainbow]

Твърде много зависи от конкретните екземпляри,ако са по-скоро идентични,твърдо за дизела,ако е под 150к км!Ако бензина е ръчка,твърдо не!За ускорението на дизела(163кс),офиц.данни варират 8,2-8,4сек до 100км/ч!Ако можеш да си позволиш 177кс,не се и замисляй за други варианти-супер ускорение,реален разход 6,5-7,5л в градски условия,4-5л извънгр. и т.н.

А може ли да попитам конкретно за удебеленото - защо? Какво му е лошото на бензина да е с ръчни скорости?

[ND1 Профил]

Ясно .. благодаря за инфото.Всичко си е и до кола,вярно е,затова ще гледам да взема по-запазената в случая.. На колата по сметки досега и за вбъдеще се въртят 20-5к км годишно,значи ако я намеря на малко над 100 или под 100 запазена да избера дизела така ли ? И другото интересува ме за консумативите смяната на масла/филтри и т.н.,еднаква ли е (163/177 и 325и)? и ако не е както предполагам коя е по-скъпа и горе-доло с колко ?
п.п. Като идвам в София тези автокъщи от автогарата с какво ще ми е най-изгодно да стигна до тях ? Такси/градски транспорт ? И другото,ако е градски транспорт кои номера и на как да се ориентирам ?
Bomi auto
stanev car/stanchev car
okolovrusten put
A2,Sofauto,Kapitolia,
Благодаря предварително !
п.п.2 ако някой друг може да ми препоръча хубави авто къщи,по-близко една до друга да каже ..

[stankata777 Профил]

Твърде много зависи от конкретните екземпляри,ако са по-скоро идентични,твърдо за дизела,ако е под 150к км!Ако бензина е ръчка,твърдо не!За ускорението на дизела(163кс),офиц.данни варират 8,2-8,4сек до 100км/ч!Ако можеш да си позволиш 177кс,не се и замисляй за други варианти-супер ускорение,реален разход 6,5-7,5л в градски условия,4-5л извънгр. и т.н.

А може ли да попитам конкретно за удебеленото - защо? Какво му е лошото на бензина да е с ръчни скорости?

Няма нищо лошо-за мен от чисто практична гледна точка в градски условия(трафик,светофари,легнали полицаи) дизеловата ръчка е доста по-удобна(по-редки превключвания съчетани с по-голяма мощност при ниските обороти)