Тема 2. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Alexi Профил]

щатите не са удачен пример там немските марки са много скъпи .. ама ако мислиш ,че ще си продадеш там дизеловата малолитражка си се заблудил

[motofan Профил]

на Надин .. никой навън не кара 10-12+г бмв щото му съдират задника от данъци и такси

И кое ми съдират, като данъка ми е 460€ а каското към 1100€

[asent1977 Профил]

щатите не са удачен пример там немските марки са много скъпи .. ама ако мислиш ,че ще си продадеш там дизеловата малолитражка си се заблудил

3.0 по днешните стандарти не е малолитраж има шевролет импала с 1.6Т мотор и големи фордове със 3.0Т а и печката не ми е в САЩ. За цените също си се объркал F30 на 40-60.000км е около 17-18.000$ не знам кое му е скъпото

[Alexi Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11479801401807791&slink=got7y5
автомобила на кмета на с. Труд
Mileage (central data) 327,277 km

[bai_ILIA Профил]

никъде не е писал с главни букви - РЕАЛНИ КМ. така, че не се брои за лъжа Километража в БГ е информативен, отделно ако му кажеш че е милионник ще ти каже ами така съм я взел незнам какво са правили тия в Италия

[Powerslide Профил]

Здравейте колеги
Колко може да се вземе или колко струва в нашия пазар : Е91 320д ръчка с пълен М пакет заводски вътре и вън, черен цвят , заводски М джанти 17" , лупи ксенон и ангелски очи, вътре е рекаро алкантара без скъсано , мулти волан , на километража пише 181 000км , не знам дали са реални , но колата изглежда супер , без забележки !

Отзад ауспуха е черен (може и да няма ДПФ изобщо , може и да е махнат) , няма нави , няма подгрев , няма парктроник.

Нямам ВИН все още да видя точно коя година е и дали е 163 или 177кс. Но ми изглежда поне на 2006-2007

В Германия първите такива почват от 6700 евро , тук в БГ има само една същата на цена от 16800 лв

[Taruno Профил]

Здравейте колеги
Колко може да се вземе или колко струва в нашия пазар : Е91 320д ръчка с пълен М пакет заводски вътре и вън, черен цвят , заводски М джанти 17" , лупи ксенон и ангелски очи, вътре е рекаро алкантара без скъсано , мулти волан , на километража пише 181 000км , не знам дали са реални , но колата изглежда супер , без забележки !

Отзад ауспуха е черен (може и да няма ДПФ изобщо , може и да е махнат) , няма нави , няма подгрев , няма парктроник.

Нямам ВИН все още да видя точно коя година е и дали е 163 или 177кс. Но ми изглежда поне на 2006-2007

В Германия първите такива почват от 6700 евро , тук в БГ има само една същата на цена от 16800 лв

Зависи от км тези дето ги гледаш в германия отдавна няма ресурс в тях и там истинските са много скъпи и то много повече от тук

[g0shh Профил]

търся си е90 320 дизел седан за предпочитане с навигация , някой ако има предложения да драсне мерси )

[Dextuar Профил]

Здравейте колеги
Колко може да се вземе или колко струва в нашия пазар : Е91 320д ръчка с пълен М пакет заводски вътре и вън, черен цвят , заводски М джанти 17" , лупи ксенон и ангелски очи, вътре е рекаро алкантара без скъсано , мулти волан , на километража пише 181 000км , не знам дали са реални , но колата изглежда супер , без забележки !

Отзад ауспуха е черен (може и да няма ДПФ изобщо , може и да е махнат) , няма нави , няма подгрев , няма парктроник.

Нямам ВИН все още да видя точно коя година е и дали е 163 или 177кс. Но ми изглежда поне на 2006-2007

В Германия първите такива почват от 6700 евро , тук в БГ има само една същата на цена от 16800 лв

Не бях чувал за оригинални М джанти 17-ки, но може и да има. И като цяло колега за теб М визията ли е най-важното за кола комби? Според мен зарежи тия глупости и си вземи някоя читава кола пък било то и без М пакет


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Bexim Профил]

Има оригинални 17-ки от М-пакета. Styling 194

[Maverick_VS]

Има оригинални 17-ки от М-пакета. Styling 194

Мойта е с такива и мога да ви кажа, че М-пакетът си струва всеки лев, не само като визия /дори на комби стои по-готино от на седан...лично мнение /, а и най-вече заради окачването .

[julkata1 Профил]

Има оригинални 17-ки от М-пакета. Styling 194

Мойта е с такива и мога да ви кажа, че М-пакетът си струва всеки лев, не само като визия /дори на комби стои по-готино от на седан...лично мнение /, а и най-вече заради окачването .

Без да се обиждате но по-добре 6так без Мпак отколкото накичена 18/20ка

[Powerslide Профил]

Здравейте колеги
Колко може да се вземе или колко струва в нашия пазар : Е91 320д ръчка с пълен М пакет заводски вътре и вън, черен цвят , заводски М джанти 17" , лупи ксенон и ангелски очи, вътре е рекаро алкантара без скъсано , мулти волан , на километража пише 181 000км , не знам дали са реални , но колата изглежда супер , без забележки !

Отзад ауспуха е черен (може и да няма ДПФ изобщо , може и да е махнат) , няма нави , няма подгрев , няма парктроник.

Нямам ВИН все още да видя точно коя година е и дали е 163 или 177кс. Но ми изглежда поне на 2006-2007

В Германия първите такива почват от 6700 евро , тук в БГ има само една същата на цена от 16800 лв

Не бях чувал за оригинални М джанти 17-ки, но може и да има. И като цяло колега за теб М визията ли е най-важното за кола комби? Според мен зарежи тия глупости и си вземи някоя читава кола пък било то и без М пакет


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Абсолютно съм съгласен , че по- добре 6так обикновен отколкото 20ска с пакет
Естестветно че не е важен М пакета , а и колата не е точно за мен , ще мине през мен
Както и да е въпроса е колко струва тази кола горе долу ме интересува , в нашия пазар има само няколко такива като тази въпросната на цени над 14 бона
Джантите са стил 193 и наистина М пакета стои много яко

Надявам се утре или вдругиден да получа ВИНа и ще и изкарам историята

[Alexi Профил]

то ако ще даваш 16-17 ,за някоя хилядарка отгоре гледах в мобилето 325д ( но в обявата е писал 330 ) закупена от камор с оригинален м-пакет ,ръчка и на малко км ( и то реални ) потърси я според мен е доста по добър вариант поне ще върви

[(h)aman Профил]

Вие не четете ли или просто не разбирате какво ви казва човека? Той ще я взима, за да я препродаде, не да си я кара. Изобщо не го интересува колко върви, иска да знае дали ще изкара някой лев или не.