Бързи въпроси и отговори

[Tristaiosemnaiseis]

Моля технобоговете да се изкажат:
Възможен ли е монтаж на MULF 2 HIGH на автомобил произведен с Business навигация през 01.2008г., който има заводски AUX и Bluetooth?
Четох и слушах 5 различни версии, моля за вашето мнение!

vld: Колега ако обичаш не ни пиши с големи букви и в червено, никой не е умрял нито пък е под смъртна заплаха

[Dextuar Профил]

Моля технобоговете да се изкажат: Възможен ли е монтаж на MULF 2 HIGH на автомобил произведен с Business навигация през 01.2008г., който има заводски AUX и Bluetooth? Четох и слушах 5 различни версии, моля за вашето мнение!

С мулф или TCU си в момента?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tristaiosemnaiseis]

Моля технобоговете да се изкажат: Възможен ли е монтаж на MULF 2 HIGH на автомобил произведен с Business навигация през 01.2008г., който има заводски AUX и Bluetooth? Четох и слушах 5 различни версии, моля за вашето мнение!

С мулф или TCU си в момента?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нямам представа - под пода на багажника ли да я търся тая гад?

[Satanism Профил]

Mulf2.Поне последно като се рових в реалоем, това излезе.

[xenon318is Профил]

Моля за мнение ! Колата е Е90 320d m47. маслото е сменено преди 1 година на дата 06.02.2018 г. със Castrol Edge 5w 30. Минал съм 9000 км. Трябва ли сега на 1 г. да го сменя или мога да карам още. Мисля да го карам до към 12000 км. и после да сипя BMW Longlife 04 в М Кар Плевен.

[drago9205]

Зависи от пробега - само градски ли е или имаш и извънградско? Имаш ли разход на масло? Повечето колеги сменяме в диапазона 10-15 хиляди (но и ги минаваме за 1 година).
Ако караш само извънградско 12-15 хил. км. са приемлив пробег за хубаво масло.
Ако караш само градско е препоръчително да не го караш повече от 10 хил. км.

Аз лично бих се ориентирал към смяна, въпреки, че не съм стигнал желания пробег.

[xenon318is Профил]

Благодаря, колега. Карам 2-3 пъти в месеца извън града за около 100-тина километра. Останалия пробег е градско на къси разстояния. Маслото е добре. Ще направя 10000 км някъде март месец.

[Bexim Профил]

Колеги, акумулаторът позакъсва, не държи ток. То не я и карам много-много, ама седи в гараж и днес едва запали. Като цяло не е изненада, оригиналният е, 10 години гони.
Като го гледам е AGM, геловият - 80 ач.
Въпросът ми е, ако взема нормален със същите характеристики трябва ли пререгистрация?

[Dextuar Профил]

Колеги, акумулаторът позакъсва, не държи ток. То не я и карам много-много, ама седи в гараж и днес едва запали. Като цяло не е изненада, оригиналният е, 10 години гони.
Като го гледам е AGM, геловият - 80 ач.
Въпросът ми е, ако взема нормален със същите характеристики трябва ли пререгистрация?

Трябва да се прекодира, ако не е AGM, и в двата случая трябва да го регистрираш.

[Bexim Профил]

Трябва да се прекодира, ако не е AGM, и в двата случая трябва да го регистрираш.

AGM ще е.. За 100 лв разлика няма смисъл.
А защо трябва да го регистрирам, ако е същият?
Намерих си Бошец АГМ, едно към едно, 300 лв.

ПП отговорих си на въпроса! За да го зарежда като нов хакумулатор. ОК, щом ще се бърка в софта, ще видя, може и обикновен да си сложа, щом нямам старт/стоп, в гараж съм, няма много смисъл значи. Сега ще ги преслушам правят ли го
ПП2 АГМ ще е, хората казаха, че няма да стане с обикновен, не издържали, а и за 80 лв разлика, няма смисъл

[Dextuar Профил]

Трябва да се прекодира, ако не е AGM, и в двата случая трябва да го регистрираш.

AGM ще е.. За 100 лв разлика няма смисъл.
А защо трябва да го регистрирам, ако е същият?
Намерих си Бошец АГМ, едно към едно, 300 лв.

ПП отговорих си на въпроса! За да го зарежда като нов хакумулатор. ОК, щом ще се бърка в софта, ще видя, може и обикновен да си сложа, щом нямам старт/стоп, в гараж съм, няма много смисъл значи. Сега ще ги преслушам правят ли го
ПП2 АГМ ще е, хората казаха, че няма да стане с обикновен, не издържали, а и за 80 лв разлика, няма смисъл

Аз съм с обикновен вече 3-та година и проблем няма, но също бих ти препоръчал AGM. Ако ти трябва помощ за регистрацията, звънкай

[Bexim Профил]

Аз съм с обикновен вече 3-та година и проблем няма, но също бих ти препоръчал AGM. Ако ти трябва помощ за регистрацията, звънкай

Така ми казаха и викам, не е чак толкова разликата, нали тази си остава вечно моя, та поне да деяни.
Благодаря ти много! Уж казаха, че всичко ще оправят там при покупката

[stocky Профил]

Някой може ли да помогне как да разбера дали акумулаторът ми е AGM или оригинален? Някъде в TIS бях чел, че ако е черен е AGM и че AGM няма око с цветно топче за статуса на акумулатора. Отварям оня ден багажника и гледам - моят е черен с оченце (което според TIS уж няма как да стане). Става дума за оригиналния акумулатор в Е92 LCI 320dA. Без да разглобя планката не виждам нито сериен номер, нито нищо.

[Bexim Профил]

Те ти АГМ, да няма прозорче, черен и с тези надписи.

[horhef Профил]

Като сме на тема акумулатори и стартери може би......... Струва ми се , че върти мудно. Но няма проблем с паленето, дори и при минус 15 си палеше. Дали това не е признак на заминаващ стартер? И въобще стартерите имат ли симптомии или да търся другаде причината?