Бързи въпроси и отговори

[Dany Boy Профил]

Привет, колеги. Вчера бях с приятел, който има Е92 с озвучение Logic 7. Всичко добре, но музиката прекъсва постоянно през около 15 секунди за около половин секунда. Може би по-малко и от половин секунда.. много е дразнещо... На една песен може да го направи 10-12 пъти. Няма значение CD ли свири или е радиото, увеличена ли е музиката или намалена, прави го постоянно. Навито работи, Блутут модула работи - звъняхме по телефона.Някой сблъсквал ли се е с такъв проблем? Къде да търсим проблема в усилвателя или букси-кабели, CCC модула?

[kvasilev76 Профил]

Колеги,актуатора на турбото ми е умрял.Колата е е91 320д 163к. 2006.Та от каква кола да търся донор.Или само от М47 става?

[Bexim Профил]

Колеги,актуатора на турбото ми е умрял.Колата е е91 320д 163к. 2006.Та от каква кола да търся донор.Или само от М47 става?

Само от М47/е90, но върви с турбината.. Дано успееш да намериш отделно.
Поне така беше преди години, като имах такова животно.

[kvasilev76 Профил]

Колеги,актуатора на турбото ми е умрял.Колата е е91 320д 163к. 2006.Та от каква кола да търся донор.Или само от М47 става?

Само от М47/е90, но върви с турбината.. Дано успееш да намериш отделно.
Поне така беше преди години, като имах такова животно.

Благодаря,уж съм намерил но ще го монтират в понеделник та да видим

[kvasilev76 Профил]

Колеги,нормално ли е във въздуховода от дебитомера до турбото да има леко омасляване?И нормално ли е да няма скоба при турбото?

[vvasilev1 Профил]

Колеги,нормално ли е във въздуховода от дебитомера до турбото да има леко омасляване?И нормално ли е да няма скоба при турбото?

Все пак там влизат парите от масления сепаратор. Може да има омасляване. Няма скоба.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[djakere4a Профил]

Колеги, даде ми 2А67 и 2А6В грешки и Engine Fault, проблем ли е ако откача буксата на моторчето на валветроника и карам така 50-60км докато стигна до гаража за ремонт? Може ли да повреди нещо друго така, ясно е че ще вдигне разхода? Как мога да разбера дали наистина моторчето е прецакано или е ексентрик сензора с 9-пиновата букса?

[funkagenda Профил]

Здравейте, колеги.

Колата е 330д е90 преди фейса. Оборотите ми играят доста, докато колата стои на едно място. Играят също и в движение под 2к оборота, но това доста по-рядко.
Спряхме ЕГР-а софтуерно и го затапихме с надеждата се оправи, но уви, не се.
Колата е без ДПФ, ако това има някакво значение.

Какъв смятате, че е възможния проблем?

[vvasilev1 Профил]

Здравейте, колеги.

Колата е 330д е90 преди фейса. Оборотите ми играят доста, докато колата стои на едно място. Играят също и в движение под 2к оборота, но това доста по-рядко.
Спряхме ЕГР-а софтуерно и го затапихме с надеждата се оправи, но уви, не се.
Колата е без ДПФ, ако това има някакво значение.

Какъв смятате, че е възможния проблем?

Дюзи

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[istoikov Профил]

Здравейте колеги,

От 2 години карам E91 320d M47TU2 163к.с. ръчка. Колата е страхотна, но от известно време забелязвам повишен разход, градско и извънградско.

При средна скорост 45км/ч, градско (София, прибирам се вечер) достига до 8+л/100.
Извънградско, магистрала - София - Бургас, със средна скорост 130км/ч не пада под 6.75.

Закачих колата на диагностика и виждам следните грешки:

I N F O R M A T I O N M E M O R Y
---------------------------------------
Date: 06.09.2018 03:26:32
ECU: D60M47A0
JobStatus: OKAY
Variant: D60M47A0
-------------------------------------------------------------
RESULT: 3 error in error memory !
-------------------------------------------------------------
4BC2 4BC2 Luftmassenmesser
Error counter: 0
Logistic counter: 40
Mileage 286144 km
Motordrehzahl 0.00 1/min
Kühlmitteltemperatur 79.24 °C
Raildruck Ist 0.00 bar
Einspritzmenge 0.00 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 0.00 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1024.00 mbar
Pedalwertgeber 0.00 %
Batteriespannung 12056.54 mV
Ansauglufttemperatur -50.27 °C
Umgebungsdruck 1004.31 mbar
Signal Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus/Masse
Testbedingungen erfüllt
Fehler bisher nicht aufgetreten
Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block ungültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Error code: 4B C2 84 03 00 00 00 28 8B B8 00 81 00 00 00 68
00 4A 00 66
-------------------------------------------------------------
4BC7 4BC7 Ansauglufttemperatursensor (Referenzsignal fuer Luftmassenmesser)
Error counter: 0
Logistic counter: 40
Mileage 286144 km
Motordrehzahl 0.00 1/min
Kühlmitteltemperatur 79.24 °C
Raildruck Ist 0.00 bar
Einspritzmenge 0.00 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 0.00 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1024.00 mbar
Pedalwertgeber 0.00 %
Batteriespannung 12056.54 mV
Ansauglufttemperatur -50.27 °C
Umgebungsdruck 1004.31 mbar
Signal Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus/Masse
Testbedingungen erfüllt
Fehler bisher nicht aufgetreten
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block ungültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Error code: 4B C7 04 03 00 00 00 28 8B B8 00 81 00 00 00 68
00 4A 00 66
-------------------------------------------------------------
4BA1 4BA1 Ansauglufttemperatursensor, Signal
Error counter: 0
Logistic counter: 40
Mileage 286144 km
Motordrehzahl 0.00 1/min
Kühlmitteltemperatur 79.24 °C
Raildruck Ist 0.00 bar
Einspritzmenge 0.00 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 0.00 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1024.00 mbar
Pedalwertgeber 0.00 %
Batteriespannung 12056.54 mV
Ansauglufttemperatur -50.27 °C
Umgebungsdruck 1004.31 mbar
Temperatur zu niedrig
Testbedingungen erfüllt
Fehler bisher nicht aufgetreten
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block ungültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Error code: 4B A1 02 03 00 00 00 28 8B B8 00 81 00 00 00 68
00 4A 00 66
=============================================================

Преди месец отново ги имаше, при изчистване и каране 2 дена не се появиха, но сега отново ги има.
Възможно ли е дебитомерът да е заминал? Би обяснило завишеният разход..

[Atsalov]

Хубаво ее да си провериш и МАП-а;)

[exc Профил]

Днес си проверявах стойностите на дюзите и едната беше +1.2. Останалите бяха под 0.5. Не е много висока, но досега над 0.6 не съм виждал. Трябва ли да слагам някаква добавка, и ако да - каква? Или просто да сипя един резервоар скъпа нафта?

[Dextuar Профил]

Днес си проверявах стойностите на дюзите и едната беше +1.2. Останалите бяха под 0.5. Не е много висока, но досега над 0.6 не съм виждал. Трябва ли да слагам някаква добавка, и ако да - каква? Или просто да сипя един резервоар скъпа нафта?

Сложи си един Про-Тек

[drago9205]

Аз бих заложил на една хубава нафта вместо добавките и една извънградска разходка до някоя забележителност на 100-150км в посока .
Моите впечатления от протека не са твърде добри, но и това си струва да се пробва - явно при всекиго е различно.

[chris_barnes]

На Бардал има 1 добавка - injector cleaner, мисля че би ти помогнала (в комбо с Авио дизел например).

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk