Бързи въпроси и отговори

[ZALMAN Профил]

Колеги появи ми се следната грешка 93CB Airbag sensor, B-pillar, right (X-direction) свети ми колана и бега на таблото .

Къде се намира този сензор ? е92 2008г.

[dpetrov7 Профил]

Привет, доста почетох във форума и направо се обърках от различните мнения, първа зима ще ми е с е91, купил съм си 4 нови зимни гуми и вчера на първия сняг се държа повече от добре , днеска сутрнита също . Въпороса ми е следният относно DTC , в какъв момент е включен и кога не ? При снеговалеж на каква опция е по-добре да се кара , когато не свети на таблото системата DTC включена ли или трябва да се натисне бутона да светне, ще съм благодаден, ако някой напише два три реда ? Не съм натискал бутона и не свети на таблото индикатор DTC , на е46цата като изключвах блокажа и се включваше предупреждение , за това съм объркан в момента и от всички мнения които прочетох

[vld]

Привет, доста почетох във форума и направо се обърках от различните мнения, първа зима ще ми е с е91, купил съм си 4 нови зимни гуми и вчера на първия сняг се държа повече от добре , днеска сутрнита също . Въпороса ми е следният относно DTC , в какъв момент е включен и кога не ? При снеговалеж на каква опция е по-добре да се кара , когато не свети на таблото системата DTC включена ли или трябва да се натисне бутона да светне, ще съм благодаден, ако някой напише два три реда ? Не съм натискал бутона и не свети на таблото индикатор DTC , на е46цата като изключвах блокажа и се включваше предупреждение , за това съм объркан в момента и от всички мнения които прочетох

Системата за сигурност в Е90 има две нива за ралика от тази в Е46, когато не свети DTC на таблото системата е активна с функциите си против пробоксуване + против поднасяне, няма да навлизам в подробности как точно работи.
Когато натиснеш бутона DTC и ти светне надписа на таблото системата против пробоксуване се изключва и можеш да боксуваш, това е необходимо когато газиш в по дълбок сняг, защото иначе ти връща газта до неузнаваемост и няма как да се измъкнеш от преспите.
Когато натиснеш копчето DTC и го задържиш, се появява една друга икона на таблото която те предупреждава, че всички системи са изключени, тогава и боксуваш и се пързаляш колкото си искаш на воля

[dpetrov7 Профил]

Привет, доста почетох във форума и направо се обърках от различните мнения, първа зима ще ми е с е91, купил съм си 4 нови зимни гуми и вчера на първия сняг се държа повече от добре , днеска сутрнита също . Въпороса ми е следният относно DTC , в какъв момент е включен и кога не ? При снеговалеж на каква опция е по-добре да се кара , когато не свети на таблото системата DTC включена ли или трябва да се натисне бутона да светне, ще съм благодаден, ако някой напише два три реда ? Не съм натискал бутона и не свети на таблото индикатор DTC , на е46цата като изключвах блокажа и се включваше предупреждение , за това съм объркан в момента и от всички мнения които прочетох

Системата за сигурност в Е90 има две нива за ралика от тази в Е46, когато не свети DTC на таблото системата е активна с функциите си против пробоксуване + против поднасяне, няма да навлизам в подробности как точно работи.
Когато натиснеш бутона DTC и ти светне надписа на таблото системата против пробоксуване се изключва и можеш да боксуваш, това е необходимо когато газиш в по дълбок сняг, защото иначе ти връща газта до неузнаваемост и няма как да се измъкнеш от преспите.
Когато натиснеш копчето DTC и го задържиш, се появява една друга икона на таблото която те предупреждава, че всички системи са изключени, тогава и боксуваш и се пързаляш колкото си искаш на воля

БЛАГОДАРЯ ЗА ОТГОВОРА !!!

[stoleto Профил]

Здравейте,

Може ли някой да ми помогне да намеря информация за работа с борд компютера на Е90 което няма навигационен скрин?

Намерих няколко user manual's в които се приказва работа когато колата има Борд Компютър.

Благодаря ви.

[b00st Профил]

Привет, доста почетох във форума и направо се обърках от различните мнения, първа зима ще ми е с е91, купил съм си 4 нови зимни гуми и вчера на първия сняг се държа повече от добре , днеска сутрнита също . Въпороса ми е следният относно DTC , в какъв момент е включен и кога не ? При снеговалеж на каква опция е по-добре да се кара , когато не свети на таблото системата DTC включена ли или трябва да се натисне бутона да светне, ще съм благодаден, ако някой напише два три реда ? Не съм натискал бутона и не свети на таблото индикатор DTC , на е46цата като изключвах блокажа и се включваше предупреждение , за това съм объркан в момента и от всички мнения които прочетох

DTC е режим в който ти позволява малко прибокусванве на колелата, като не ти отнема гаста и DSC все още работи със спирачките. За трудно тръгване при хлъзгаво е най-добре да си на DTC.

[Next Профил]

Здравейте, някой ползвал ли е това устройство за възпроизвеждане на музика. Пише, че заема функцията на СД ченджара. https://www.aliexpress.com/store/product/Bluetooth-A2DP-USB-AUX-adapter-for-BMW-1-Series-E87-E81-E82-E88-3-Series-E90/1800788_32812120106.html

[vvasilev1 Профил]

Привет, доста почетох във форума и направо се обърках от различните мнения, първа зима ще ми е с е91, купил съм си 4 нови зимни гуми и вчера на първия сняг се държа повече от добре , днеска сутрнита също . Въпороса ми е следният относно DTC , в какъв момент е включен и кога не ? При снеговалеж на каква опция е по-добре да се кара , когато не свети на таблото системата DTC включена ли или трябва да се натисне бутона да светне, ще съм благодаден, ако някой напише два три реда ? Не съм натискал бутона и не свети на таблото индикатор DTC , на е46цата като изключвах блокажа и се включваше предупреждение , за това съм объркан в момента и от всички мнения които прочетох

DTC е режим в който ти позволява малко прибокусванве на колелата, като не ти отнема гаста и DSC все още работи със спирачките. За трудно тръгване при хлъзгаво е най-добре да си на DTC.

...и къде е разликата с DSC при е46?

[vld]

Привет, доста почетох във форума и направо се обърках от различните мнения, първа зима ще ми е с е91, купил съм си 4 нови зимни гуми и вчера на първия сняг се държа повече от добре , днеска сутрнита също . Въпороса ми е следният относно DTC , в какъв момент е включен и кога не ? При снеговалеж на каква опция е по-добре да се кара , когато не свети на таблото системата DTC включена ли или трябва да се натисне бутона да светне, ще съм благодаден, ако някой напише два три реда ? Не съм натискал бутона и не свети на таблото индикатор DTC , на е46цата като изключвах блокажа и се включваше предупреждение , за това съм объркан в момента и от всички мнения които прочетох

DTC е режим в който ти позволява малко прибокусванве на колелата, като не ти отнема гаста и DSC все още работи със спирачките. За трудно тръгване при хлъзгаво е най-добре да си на DTC.

...и къде е разликата с DSC при е46?

Разлика има, системата е доста по усъвършенствана и по прецизна, също както има разлика при АСЦ на Е36 и АСЦ на Е46

[vvasilev1 Профил]

Привет, доста почетох във форума и направо се обърках от различните мнения, първа зима ще ми е с е91, купил съм си 4 нови зимни гуми и вчера на първия сняг се държа повече от добре , днеска сутрнита също . Въпороса ми е следният относно DTC , в какъв момент е включен и кога не ? При снеговалеж на каква опция е по-добре да се кара , когато не свети на таблото системата DTC включена ли или трябва да се натисне бутона да светне, ще съм благодаден, ако някой напише два три реда ? Не съм натискал бутона и не свети на таблото индикатор DTC , на е46цата като изключвах блокажа и се включваше предупреждение , за това съм объркан в момента и от всички мнения които прочетох

DTC е режим в който ти позволява малко прибокусванве на колелата, като не ти отнема гаста и DSC все още работи със спирачките. За трудно тръгване при хлъзгаво е най-добре да си на DTC.

...и къде е разликата с DSC при е46?

Разлика има, системата е доста по усъвършенствана и по прецизна, също както има разлика при АСЦ на Е36 и АСЦ на Е46

DSC при е46 работи на абсолютно същия принцип, пак е на два етапа.

[punish Профил]

Здравейте колеги , искам да ви питам за съвет относно демпферната шайба , майстора ми каза, че е за смяна и иска да я сменя с оригинална. Въпроса ми е дали няма някаква надеждна алтернатива?

[Gqbriel]

Здравейте колеги , искам да ви питам за съвет относно демпферната шайба , майстора ми каза, че е за смяна и иска да я сменя с оригинална. Въпроса ми е дали няма някаква надеждна алтернатива?

Егати якия майстор... питай го ,той ли ще я плати ОЕМската шайба..иначе да алетрнатива май е Кортеко.

[donybg Профил]

Колеги, понеже се позасенежи и се сетих нещо. Обичам да съм подготвен за всякакви ситуации и се чудя дали да си взема вериги за зимата? Чух всякакви мнения. От това , че за xDrive нямало нужда до хора, които си мъкнат 4 вериги с тях зимата. На вехото е46 само разхождах един комплект вериги години наред, а си беше само на задно и с ASC...

[Satanism Профил]

Здравейте колеги , искам да ви питам за съвет относно демпферната шайба , майстора ми каза, че е за смяна и иска да я сменя с оригинална. Въпроса ми е дали няма някаква надеждна алтернатива?

Ще чуеш разнородни мнения по тоя въпрос. От това, че между БМВ и Кортеко няма разлика, освен протрития номер, до това, че след 20к км Кортекото ще клекне.Аз лично си сложих Кортеко и вече я търкалям 90к км....без ядове. Но си преценяваш ти.Разликата е точно 2 пъти, в цената.

[drago9205]

Здравейте колеги , искам да ви питам за съвет относно демпферната шайба , майстора ми каза, че е за смяна и иска да я сменя с оригинална. Въпроса ми е дали няма някаква надеждна алтернатива?

Ще чуеш разнородни мнения по тоя въпрос. От това, че между БМВ и Кортеко няма разлика, освен протрития номер, до това, че след 20к км Кортекото ще клекне.Аз лично си сложих Кортеко и вече я търкалям 90к км....без ядове. Но си преценяваш ти.Разликата е точно 2 пъти, в цената.

Аз знам за себе си, че като и дойде времето на шайбата няма да е genuine БМВ щампована, а кортеко с изтрита щампа (след доста прочетено и от няколко допитвания до различни майстори/продавачи на части). На теория оригиналното е най-сигурно, но пък моделът е доста стар вече и ОЕМ частите са на нивото на оригиналните (genuine) или близко.

П.С. Също имам и лични емпирични доказателства за горното твърдение относно вечният спор "Genuine vs OEM vs aftermarket". За термостатите почти всички колеги, които карат е90 по-отдавна казват "слагай оригинални, другите ще ги сменяш пак след 6 месеца" аз сложих голям и малък Behr и вече година и половина не са се прецакали. Ремъците Conti, а не оригинални на BMW нямат признаци да свирят вече над 20 хил. км. Това е моят относително пресен личен опит от последната година-две, преди 5-6 години може и друго да е било и затова да се говори така .