Бързи въпроси и отговори

[Vencislav888 Профил]

Здравейте колеги тва са ми вече втори крушки на ангелските очи и винаги левия фар свети по слабо казаха ми че има кал в него и във самия ринг имаоло кал и направо да си купя нов фар има ли някакво друго решение на проблема, Благодаря предварително

[vld]

Здравейте колеги тва са ми вече втори крушки на ангелските очи и винаги левия фар свети по слабо казаха ми че има кал в него и във самия ринг имаоло кал и направо да си купя нов фар има ли някакво друго решение на проблема, Благодаря предварително

Има, можеш да ги раглобиш и почистиш, стъклото е залепено за корпуса и се отваря с нагряване във фурна, ако нямаш опит с тези неща потърси има хора които го правят от години и ефекта е поразителен.

[Gqbriel]

Здравейте колеги тва са ми вече втори крушки на ангелските очи и винаги левия фар свети по слабо казаха ми че има кал в него и във самия ринг имаоло кал и направо да си купя нов фар има ли някакво друго решение на проблема, Благодаря предварително

Има, можеш да ги раглобиш и почистиш, стъклото е залепено за корпуса и се отваря с нагряване във фурна, ако нямаш опит с тези неща потърси има хора които го правят от години и ефекта е поразителен.

Това с фурната - не го предлагай така при Е90 лепилото ,което се ползва е аадски здраво и НЕ става туко така във фурна - ще стопиш стъклото ,има тънък момент с премахването на малка част от корубата...

Иначе колега за да има кал проблемите може да са 3:
- капачка на фара - купуваш нова не втора ръка а нова
- капачето на ангелските очи или слагаш силикон или ново капаче
- спукан фар някъде

[drago9205]

Gqbriel е прав, че процедурата по отваряне е специфична. Иначе дори да се оправи някой от тези 3 възможни източника, които е споменал, по състоянието от снимките ми се струва, че пак ще трябва почистване отвътре, "рециклиране на рефлекторите и полиране+фолиране на стъклото (тоест пластмасата ). Това разбира се ако искаш да си съживиш фаровете иначе може и така да се кара ако не ти пречи.
И понеже преди време разпитвах за тази услуга тук-там, нека те ориентирам и в цените. Цените, които ми даваха бяха около 200 лева за 2-та фара (сваляне и качване на фаровете, отваряне и почистване, полиране, фолиране).

[Dextuar Профил]

Цените, които ми даваха бяха около 200 лева за 2-та фара (сваляне и качване на фаровете, отваряне и почистване, полиране, фолиране).

Преди 3г ми излезе на мен само за полиране, смяна на рефлекторите на лупите, почистване и фолиране с ЛЛумар 250 лв някъде, като трябваше аз да ги сваля и занеса на момчето. Ефектът беше супер, обаче сега при последния силен дъжд преди 2 седмици единия ми фар изглеждаше така. И преди след интервенцията се беше изпотявал на автомивка, но сега това е прекалено и ще трябва пак да се лепи наново. Всички капачки са здрави, от лепенето е явно, правени са в Симеоново.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[drago9205]

Може би цената която цитирах да е без реставриране на рефлектора, а само за почистване, но и с времето повече хора започнаха да се занимават с това и се е появила конкуренция, която е сваля леко цените.
Иначе с толкова силно запотяване при теб май си на прав път какъв може да е проблема.

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

[rgadzhev Профил]

Здравейте колеги, ангелските очи с какво ги лепите, може ли със силикон за аквариуми, гледам че издържана 180 С, а двойнозалепящата на 100С. Кабелите откъде се прекарват? За Лупите има ли нещо специфично при поставянето? Предварително благодаря!!!

SAM_0141.JPG

[Dextuar Профил]

Здравейте колеги, ангелските очи с какво ги лепите, може ли със силикон за аквариуми, гледам че издържана 180 С, а двойнозалепящата на 100С. Кабелите откъде се прекарват? За Лупите има ли нещо специфично при поставянето? Предварително благодаря!!!

SAM_0141.JPG

Не ги лепим, колега, така ги купуваме фабрично
П.с: Моделът вЕрно много поевтиня...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[b00st Профил]

Баси, помислих, че съм сбъркал раздела с Е46, чак погледнах горе къде съм влезнал

[Dextuar Профил]

Баси, помислих, че съм сбъркал раздела с Е46, чак погледнах горе къде съм влезнал

Хаха, и аз, а все по-лошо ще става


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Rainbow]

Цените, които ми даваха бяха около 200 лева за 2-та фара (сваляне и качване на фаровете, отваряне и почистване, полиране, фолиране).

Преди 3г ми излезе на мен само за полиране, смяна на рефлекторите на лупите, почистване и фолиране с ЛЛумар 250 лв някъде, като трябваше аз да ги сваля и занеса на момчето. Ефектът беше супер, обаче сега при последния силен дъжд преди 2 седмици единия ми фар изглеждаше така. И преди след интервенцията се беше изпотявал на автомивка, но сега това е прекалено и ще трябва пак да се лепи наново. Всички капачки са здрави, от лепенето е явно, правени са в Симеоново.

И аз бях дал към 250 лева, но те съветвам да го оправиш скоро, аз имах далеч по-малко влага от теб и тази тъпа вода поне при Е92 се отича в дъното на фара, където е... баласта на ксенона. Та ми беше дал на късо и се сещаш на какви пари отиваш за баласт може, евентуално крушка + пак да ги оправиш

П.С.: За цените на модела, момчета да не се лъжем -> F30 са достъпни вече (визирам 320-328), кво остава за Е90, особено пак 320-ка

[bai_ILIA Профил]

П.С.: За цените на модела, момчета да не се лъжем -> F30 са достъпни вече (визирам 320-328), кво остава за Е90, особено пак 320-ка

Това е точно така! Ако се замисли човек няма драма щото ако твойта/мойта/неговата е паднала с 6-7к, тия дето ги искаме са паднали с 20к Вече друг въпрос е егото на Ганя винаги да е на далавера. Като купува казва взех я изгодно, като продава - дадох я скъпо

[ZALMAN Профил]

Колеги искам да сменя жълтия цвят на очичките на E92 преди фейса Интересува ме какви крушки да търся и трябва ли да свалям фара. Ако може от www.ebay.co.uk някой да препоръча нещо. Че в момента съм в Англия на гости и мога да си ги поръчам тук.

[vld]

Не че нещо ама на е90/е60 белите рингове им седят като подарени
Визията която се придобива дори с най-силния ЛЕД е смехотворна в сравнение с тази която имат фаровете на Ф сериите, направо не доумявам защо се хабите
На купето дори преди фейса фаровете са с силно светещ вътрешен ринг при пуснати дневни светлини, с ЛЕД това ще го загубиш

[drago9205]

Според мен с ЛЕД най-големият проблем е, че като чели не карат много и горят, може и да изкарват някои, но не се знае. А хубавите лед крушки са си скъпички - по 150-200 лева (горе долу толкова идват прехвалените LUX LED).

П.С. Лично за моят вкус много по-готино стоят жълтите рингове на e90/e60.