Висок разход на масло

[Kurtov Профил]

Проблема със сегментите идва от дпф: най- вече ако е бил запушен такъв.

Колега може ли малко повече информация.

[racing_team_vidin Профил]

Заради тъпия дпф буквално изпича всичко: сегменти и втулка на турбото, сегменти на буталата.
Като е запушен почва да прави високо налягане и сещаш се къде избива: на сегментите на буталата. Заедно с много висока температура, като реши да го регенерира... става после мазало.
Колегата по горе с рециклираното турбо, дано не греша, но скоро ще разбере, че проблема си го има

[sadakov Профил]

Здравейте
Наскоро си взех БМВ 320 дизел 163к е90 от автокъща, колата е внос от Италия. След като я обслужих сменено масло и филтри ми казаха на всеки
1 000 км. да си измервам маслото да видим дали го гори. Та днес сутринта на студен двигател измерих с пръчката маслото и беше на миниму бях до майстора който ми сменя маслото и доляхме още 1л. та за 1 100 км. според мен е супер много. Той каза, че в най-лекия случай проблема ще е от турбото. Та въпроса ми е ако има колеги, които са имали същия проблем с маслото 1л. на 1 000 км. къде им е бил проблема и колко горе-долу им е струвал ремонта? Благодаря предварително за информацията.

[vld]

Здравейте
Наскоро си взех БМВ 320 дизел 163к е90 от автокъща, колата е внос от Италия. След като я обслужих сменено масло и филтри ми казаха на всеки
1 000 км. да си измервам маслото да видим дали го гори. Та днес сутринта на студен двигател измерих с пръчката маслото и беше на миниму бях до майстора който ми сменя маслото и доляхме още 1л. та за 1 100 км. според мен е супер много. Той каза, че в най-лекия случай проблема ще е от турбото. Та въпроса ми е ако има колеги, които са имали същия проблем с маслото 1л. на 1 000 км. къде им е бил проблема и колко горе-долу им е струвал ремонта? Благодаря предварително за информацията.

С такъв разход тя трябва да пуши постоянно синкав пушек...
Това е много висок разход на дали е от турбо.
За да се рабере от какво е ще трябва да се огледат някои работи.
Като за начало да се провери картерната вентилация дали работи, сменен ли е филтъра, ако не е го смени.
Ако там всичко е ОК, премери компресията.

[Dextuar Профил]

Като за начало да се научи кога и как се мери маслото на този двигател предлагам аз...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sadakov Профил]

Здравейте
Наскоро си взех БМВ 320 дизел 163к е90 от автокъща, колата е внос от Италия. След като я обслужих сменено масло и филтри ми казаха на всеки
1 000 км. да си измервам маслото да видим дали го гори. Та днес сутринта на студен двигател измерих с пръчката маслото и беше на миниму бях до майстора който ми сменя маслото и доляхме още 1л. та за 1 100 км. според мен е супер много. Той каза, че в най-лекия случай проблема ще е от турбото. Та въпроса ми е ако има колеги, които са имали същия проблем с маслото 1л. на 1 000 км. къде им е бил проблема и колко горе-долу им е струвал ремонта? Благодаря предварително за информацията.

С такъв разход тя трябва да пуши постоянно синкав пушек...
Това е много висок разход на дали е от турбо.
За да се рабере от какво е ще трябва да се огледат някои работи.
Като за начало да се провери картерната вентилация дали работи, сменен ли е филтъра, ако не е го смени.
Ако там всичко е ОК, премери компресията.

Благодаря за съвета, колата пушеше малко черен пушек като я взех, но предполагам е било защото не е била карана и след като я продухах малко сега няма почти никакви пушеци или поне аз не мога да ги видя.

[sadakov Профил]

Като за начало да се научи кога и как се мери маслото на този двигател предлагам аз...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ами аз не ги разбирам много нещата, но така ми каза майстора преди, че ако е работила колата, маслото ще е разнесено по системата и съответно пръчката няма да отчете много точно количеството.

[Щурми Профил]

При мен гореше много масло и накрая влизаше в лимп мод при 2000 оборота и ми изчезна 1 литър за 100 километра. Проблма се оказа втулките на едната от турбините. Сега няма грешка.

[Kurtov Профил]

Като за начало да се научи кога и как се мери маслото на този двигател предлагам аз...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Какво му е по-различното от на другите двигатели ?
Поне аз на моята го меря, когато колата е на равно при загрял двигател, гася и чакам 5 минути и след това меря.

[Dextuar Профил]

Като за начало да се научи кога и как се мери маслото на този двигател предлагам аз...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Какво му е по-различното от на другите двигатели ?
Поне аз на моята го меря, когато колата е на равно при загрял двигател, гася и чакам 5 минути и след това меря.

Точно така се мери, но се чака 10 минути.


Sent from my iPhone using Tapatalk