Бързи въпроси и отговори

[asent1977 Профил]

Колеги от вчера се появи проблем, когато дам на задна да паркирам дясното огледало спря да се насочва надолу за да ми показва бордюра .. Някой да има идея от какво може да е ?

[(h)aman Профил]

Колеги от вчера се появи проблем, когато дам на задна да паркирам дясното огледало спря да се насочва надолу за да ми показва бордюра .. Някой да има идея от какво може да е ?

Да не си преместил копчето за регулиране надясно?

[asent1977 Профил]

Колеги от вчера се появи проблем, когато дам на задна да паркирам дясното огледало спря да се насочва надолу за да ми показва бордюра .. Някой да има идея от какво може да е ?

Да не си преместил копчето за регулиране надясно?

да

[b00st Профил]

Благодаря колеги, в най-лошия случай вероятно става въпрос за катализатори, ама да видим.

Гори ли масло мотора? Какъв е разхода? Грешката може да я дава поради много причини и да не заради катализаторите.

[zaharia Профил]

Благодаря колеги, в най-лошия случай вероятно става въпрос за катализатори, ама да видим.

Гори ли масло мотора? Какъв е разхода? Грешката може да я дава поради много причини и да не заради катализаторите.

Гори 1л на 3000км, разходът е към 9,5л/100, средно откакто го засичам. На магистрала е от 7 до 10, взависимост от скоростта(110-160). Явно трябва да си купя един кабел и да видя какви грешки има записани за да се изясни ситуацията.

[nascar84 Профил]

Здравейте колеги!Проблемът ми е следния.Имам леко дразнещо виене във диференциала.Питането ми е дали може да се отремонтира с отваряне на дифа и евентуална смяна на лагер и да си реша проблема или да търся втора ръка диф и след време пак да се появи.Предавателното число е 3:23.Колата е е90, 318i,129 коня.Благодаря на отзовалите се!

[b00st Профил]

Благодаря колеги, в най-лошия случай вероятно става въпрос за катализатори, ама да видим.

Гори ли масло мотора? Какъв е разхода? Грешката може да я дава поради много причини и да не заради катализаторите.

Гори 1л на 3000км, разходът е към 9,5л/100, средно откакто го засичам. На магистрала е от 7 до 10, взависимост от скоростта(110-160). Явно трябва да си купя един кабел и да видя какви грешки има записани за да се изясни ситуацията.

Е с тоя разход на масло как искаш да не ти пали чека? Всичкото отива назад към ламбдите. Сменяш маслен сепаратор, гумички на клапаните и нови гарнитури, коментирахме го назад в темата, това си е абсолютни задължително при N52.

[x7z Профил]

Гори 1л на 3000км, разходът е към 9,5л/100, средно откакто го засичам. На магистрала е от 7 до 10, взависимост от скоростта(110-160). Явно трябва да си купя един кабел и да видя какви грешки има записани за да се изясни ситуацията.

данните са малко високи .... на магистралата с 120 товае 2000 на 6 та ми гори 6.3 в града 14 по тези жеги незнайни по 30 +градуса а за маслото незнам но има какво да смениш 500 лева ще ти стигнат .. но като гледам русна4етата какво сменят за да го докарат 1 л на 8000 км ) .... https://www.drive2.ru/l/3871790/

[Bexim Профил]

Здравейте колеги!Проблемът ми е следния.Имам леко дразнещо виене във диференциала.Питането ми е дали може да се отремонтира с отваряне на дифа и евентуална смяна на лагер и да си реша проблема или да търся втора ръка диф и след време пак да се появи.Предавателното число е 3:23.Колата е е90, 318i,129 коня.Благодаря на отзовалите се!

Не се занимавай, смени го с втора ръка, дават гаранция.
На първо време може да бутнеш един Про-Тек Изи Гиър, може да утихне, но не очаквай чудеса

[b00st Профил]

Гори 1л на 3000км, разходът е към 9,5л/100, средно откакто го засичам. На магистрала е от 7 до 10, взависимост от скоростта(110-160). Явно трябва да си купя един кабел и да видя какви грешки има записани за да се изясни ситуацията.

данните са малко високи .... на магистралата с 120 товае 2000 на 6 та ми гори 6.3 в града 14 по тези жеги незнайни по 30 +градуса а за маслото незнам но има какво да смениш 500 лева ще ти стигнат .. но като гледам русна4етата какво сменят за да го докарат 1 л на 8000 км ) .... https://www.drive2.ru/l/3871790/

Цена вопроса: 85 000 ₽
Добре е даже, мене ми легна над 2к без да пипаме сегментите.

[Plamenv Профил]

Колеги, дебитомер Бош или Пиербург ? Оригиналния на е90 м57 май пак пише бош на него.. Пиербурга е по скъп.

[Gqbriel]

Много мунсе вталясвате на тоя н52 - кво ви плаши толкова тоя разход 1/3000 ..големо важно,такъв си е,важното е да е тих,спокоен,бе вибрации и шумове - да Не пуши отзад..
Останалото е бой бой бой...да не забрави,зашо е произведен следвах тази максима и близо 70к км ми служи повече от вярно,никога не ме остави,винаги беше готов да разгърне 7к оборота


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nero_ Профил]

Много мунсе вталясвате на тоя н52 - кво ви плаши толкова тоя разход 1/3000 ..големо важно,такъв си е,важното е да е тих,спокоен,бе вибрации и шумове - да Не пуши отзад..
Останалото е бой бой бой...да не забрави,зашо е произведен следвах тази максима и близо 70к км ми служи повече от вярно,никога не ме остави,винаги беше готов да разгърне 7к оборота


Sent from my iPhone using Tapatalk

Подкрепям това мнение. И при мен Н52-та ми гореше масло - караш, като светне доливаш... голямата работа. Само дето си изподрах ръцете с тоя глупав сепаратор Най-надеждната ми кола до този момент...

[b00st Профил]

Пали ли чека - не са наред нещата. 1л/3000км масло става такъв разхода след години и километри, нормалния харч е под литър на 10 000 км, причините ги знаем всичките - сепаратор, гумички, сегменти, тия неща заминават на тия мотори, защо, щото не ги правят като едно време
Вече дали на човек му се занимава да го прави, дали може да се кара така и последствията какви ще бъдат, съвсем отделен въпрос, но нормално не е, просто се случва на всичките такива, щото са на по 10г и на по 200 000 км

[Plamenv Профил]

Някой ще даде ли съвет кая марка дебитомер да избера.. бош или пиербург?
2я е по скъп, дали следователно е и по-добър?