Бързи въпроси и отговори

[bai_ILIA Профил]

Не, като вляза в сервиз инфо ми излиза директно със някакви километри които бяха 4000 в началото и май растят иначе нее да излиза постоянно.

Ясно, мерси колега. И аз май съм на тази гара...

[a03 Профил]

Колеги, да ви питам може ли на кола без подгрев на волана да се сложи такъв и какво е необходимо за целта ако е възможно? Въобще лесно ли ще стане или си е някаква хамалогия? Става дума за кола след фейса ако има значение. Благодаря!

[Gqbriel]

Колеги, да ви питам може ли на кола без подгрев на волана да се сложи такъв и какво е необходимо за целта ако е възможно? Въобще лесно ли ще стане или си е някаква хамалогия? Става дума за кола след фейса ако има значение. Благодаря!

Имаше някъде по bimmerpost как се прави
Списък с нещата

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvezdata Профил]

Колеги, здравейте. От онзи ден ми се появи проблем с релето на алтернатора и днес изведнъж спря да свети десния ринг. Съответно веднага ми изписа front right parking light failure или нещо такова. Дали е изгорял ринга или просто заради незареждането както трябва на акумулатора не достига достатъчно ток? До 2-3 дни ще се заема с тези проблеми, дано не е късно, че не успях вчера и днес... Колата е e90 2005 година.

[Gqbriel]

По-скоро е изгоряла крушката


Sent from my iPhone using Tapatalk

[b00st Профил]

И моя свтна на задните още зимата и още си имам към 4, 5 мм, докато предните имат много още.. сигурно са ги сменявали жабарите.

Свети ли червено на умряло примерно - service overdue? Забравих, че съм с прозрачни джанти Натиках телефоня и снимах. Накладки има колкото и отвън понеже е под ъгъл, но въпреки това не се вижда металната плочка на самите накладки. Понеделника в сервиза за обстойна проверка, все пак са спирачки...

За накладките системата е на 2 степени, има записан интервал и има датчик. Ако минеш определени км светва интервала или ако стигне до датчика светва пак това на подемничето, заедно с лампата за спирачките на таблото. Мойте задните светнаха, но заради датчик и ги смених, понеже бяха на 1-2мм, чак тогава стига до сензора. При тебе обаче ако е светнало заради интервала, единствения начин да го занулиш е през таблото с нов датчик или както каза, връзваш стар на късо ресетваш, вадиш ключа и пак даваш на контакт да видиш, че няма лампи, после слагаш твоя датчик и трябва да не светва повече. Това с махането от буксата не винаги става, защото системата помни съпротивлението. Можеш просто от буксата да го извадиш горе и да ги размениш, трябва да стане

[Dextuar Профил]

И моя свтна на задните още зимата и още си имам към 4, 5 мм, докато предните имат много още.. сигурно са ги сменявали жабарите.

Свети ли червено на умряло примерно - service overdue? Забравих, че съм с прозрачни джанти Натиках телефоня и снимах. Накладки има колкото и отвън понеже е под ъгъл, но въпреки това не се вижда металната плочка на самите накладки. Понеделника в сервиза за обстойна проверка, все пак са спирачки...

За накладките системата е на 2 степени, има записан интервал и има датчик. Ако минеш определени км светва интервала или ако стигне до датчика светва пак това на подемничето, заедно с лампата за спирачките на таблото. Мойте задните светнаха, но заради датчик и ги смених, понеже бяха на 1-2мм, чак тогава стига до сензора. При тебе обаче ако е светнало заради интервала, единствения начин да го занулиш е през таблото с нов датчик или както каза, връзваш стар на късо ресетваш, вадиш ключа и пак даваш на контакт да видиш, че няма лампи, после слагаш твоя датчик и трябва да не светва повече. Това с махането от буксата не винаги става, защото системата помни съпротивлението. Можеш просто от буксата да го извадиш горе и да ги размениш, трябва да стане

Аз все пак бих пробвал с Toolset32 дали няма да стане, преди да разкачвам и давам на късо

[b00st Профил]

...

Ами не знам. При мен така или иначе бяха за смяна накладки с датчик. Сигурно може и да става с toolset32, но може и нарочно да е направено да не става по никакъв начин освен сервизна смяна на сензора. Реално са спирачки - важен компонент за безопасността и има логика да не може да се манипулира софтуерно.

[Gqbriel]

...

Ами не знам. При мен така или иначе бяха за смяна накладки с датчик. Сигурно може и да става с toolset32, но може и нарочно да е направено да не става по никакъв начин освен сервизна смяна на сензора. Реално са спирачки - важен компонент за безопасността и има логика да не може да се манипулира софтуерно.

Всичко се манипулира софтуерно


Sent from my iPhone using Tapatalk

[b00st Профил]

...

Ами не знам. При мен така или иначе бяха за смяна накладки с датчик. Сигурно може и да става с toolset32, но може и нарочно да е направено да не става по никакъв начин освен сервизна смяна на сензора. Реално са спирачки - важен компонент за безопасността и има логика да не може да се манипулира софтуерно.

Всичко се манипулира софтуерно


Sent from my iPhone using Tapatalk

И ти си прав, но с тоолсет32 не става всичко
Някой неща за да се манипулират си изискват по-спешъл хардуер.

[Buliviv Профил]

Някой скоро закупувал ли е ОЕМ ремонтен комплект / О - пръстени/ за "известната вакум помпа" на N46 - Е91 - 320I - 2006г.
Бих бил благодарен ако ме насочи от къде да ги поръчам - / последно мисля че МКар ги предлагаха, но бе доста отдавна /.

[bai_ILIA Профил]

...

Ами не знам. При мен така или иначе бяха за смяна накладки с датчик. Сигурно може и да става с toolset32, но може и нарочно да е направено да не става по никакъв начин освен сервизна смяна на сензора. Реално са спирачки - важен компонент за безопасността и има логика да не може да се манипулира софтуерно.

гледах ги в сервиза, накладки има, но от БМВ искат смяна. Ще ги сменя, така или иначе са спирачки и няма какво да спечеля ако ги сменя по-късно. Ако беше на обява до 2-3 месеса да, но ще се кара Според мен има сериозно презастраховане ако дисковете имат голям ръб или ако водача е голям ръб и кара след като свети червено и service overdue...

[Mkralev Профил]

Колеги искам да ви питам бещо свързано с е91 2010 2.0д.Забелязвам леко треперене/разлюляване на автомобила в празен ход.Не е тампон на мотора..предполагам денферна шайба...
Някой с подобен проблем?

[Gqbriel]

Колеги искам да ви питам бещо свързано с е91 2010 2.0д.Забелязвам леко треперене/разлюляване на автомобила в празен ход.Не е тампон на мотора..предполагам денферна шайба...
Някой с подобен проблем?

При дизела специално за да разбереш от какво тресе,преглеждаш всичко наред - защо не е от тампон на мотора,те са 2.Не помня кой,но мисля шофьорския се къса първи,отделно ако една дюза не работи правилно - пак тресе,демпферната може да се прегледа,ако си автомат изключваш маховика.

[alma359 Профил]

Колеги вчера направих диагностика на колата и освен старите грешки за подгревателни свещи имаше 2 нови грешки свързани с ДПФ - 00480A и 004D03. Проверих живите данни на exhaust backpressure, колата беше на паркинга, показва 30-32mbar без да подавам газ(700 оборота) и около 85mbar при пълна газ 4000 оборота. Тези стойности нормални ли са? ДПФ е сменян преди 100-120к км и в момента ми показва, че е добър за още 153000км. Прикачвам и снимки на грешките.