Избор на читава марка спирачни дискове Е90 330D?

[choio Профил]

Тези EBC се оказа,че ги предлагат в БГ

https://ebcbrakes.bg/avtomobili?find=bm ... KGYFKbdeiZ

Апаратите са ревизирани с нови гумени уплътнения, почистени, боядисани и готови за качване

361672852_206175305405412_1911345530509614648_n.jpg

И преди да кажете ,че е циганийка...

361818714_249246357900327_3694464595598384107_n.jpg

М5 competision e така фабрично. Моята кочинка също е съня с тъмно сиви джанти

Търси китове които са дискове + накладки ако ще се ориентираш към ebc идват малко по евтино ,от колкото да ги купуваш по отделно,успех....мисля че хеад ги предлагат за България но на мен през ебей ми дойдоха може би 160-200 лв по евтино,успех.
Примерно:

https://ebcbrakes.bg/kits-front-ebc-red ... -pd12kf061

[sspeed Профил]

Колега дисковете от ebay са 140 паунда с 160 паунда доставака и като ги сметнеш пак стават колкото са в бг..

Някакви наблюдения на марка TRW накладки

Този модел мисля да взема.,отделящи по малко прах
https://www.autodoc.bg/trw/7620189

Знам,че масово ползвате АТЕ. Аз в момента също съм с предни АТЕ за 170лв и от ден 3ти след монтажа им преди 2г до ден днешен скърцат при всяко натискакне на спирачките и сега мисля да не взимам АТЕ. Уж за това платих 170лв да не са скърцащи,а те точно такива излензнаха.

[choio Профил]

https://www.ebay.de/itm/232661677101?ha ... R7KC-NatYg

Абе все си мисля че е не е баш така,от Германия мен ми дойдоха за около 20-30 лв ,но както прецениш,просто се разтърси....и имай предвид ,че тук обикновено са на поръчка,и ако ги поръчаш цената става друга,от опит ти го казвам.

[zaharia Профил]

Когато пазарувате от Великобритания имайте предвид, че към цената трябва да се добавят към 30% данъци и мита, които се плащат допълнително след получаване на стоката.
Така, че за дисковете от горния адрес в ибей имаме цена £297,50, доставка £54,54 и данъци и мита £117.02.

[Barird Профил]

Колега дисковете от ebay са 140 паунда с 160 паунда доставака и като ги сметнеш пак стават колкото са в бг..

Някакви наблюдения на марка TRW накладки

Този модел мисля да взема.,отделящи по малко прах
https://www.autodoc.bg/trw/7620189

Знам,че масово ползвате АТЕ. Аз в момента също съм с предни АТЕ за 170лв и от ден 3ти след монтажа им преди 2г до ден днешен скърцат при всяко натискакне на спирачките и сега мисля да не взимам АТЕ. Уж за това платих 170лв да не са скърцащи,а те точно такива излензнаха.

А, защо мислиш, че причината за скърцането са дисковете, а НЕ накладките, апаратите, неправилен монтаж или неправилно темпериране след монтажа на новите дискове???
Аз от около 3 месеца съм с АТЕ и нямам проблем със скърцане или някакви неприятни шумове, а не е, като да не карам! За 2, 5 години съм минал около 80000км. с колата и през седмица пътувам София-Монтана-София през Петрохан, и ги ползвам задраво!
Имай в предвид, че в ISTA има подробно описание, как да се темперират правилно дисковете и кои други неща е препоръчително да се сменят заедно с дисковете!
Наясно съм, че най-добре е да използваме оригинални, но това е личен избор и за момента съм доволен от покупката!
Поздрави и успех в избора!

[sspeed Профил]

@Barird
Накладките са монтиани от хора ремонтиращи БМВ-та в официялния БМВ сервиз от години.
Монтирани са на стари оригинални дискове. Предишните нагладки на същите дискове не издаваха звук.Но за съжаление хич не обърнах внимания каква марка бяха ...

*********************************************************

Днес поръчах тези дискове. Ще чакам 10 дни за доставка. В крайна сметка,рещих ,че не ми трябва допълнително шум от спирачките,на състезания няма да ходя. Колата е за ежедневно каране.
Като ги кача ще дам отзиви за инфо на други колеги търсещи дискове.

https://ebcbrakes.bg/auto-discs-front-e ... ment-d1512

[Kroki]

300лв на диск и 270 за накладки ОЕМ ако са ви много, нз. Аз бих сменил марката.

Пък и все пак с тия неща спираш, нали... щом ще слагаш ъпгрейд от 335 се предполага, че се дава повече газ.

[sspeed Профил]

Не знам къде ги гледаш тези оригинални дискове за 300лв бройката. Ако беха толкова до сега да ги бех купил. Редовната цена на оригиналните дискове е 526лв на бройка,а накладките са 497лв. Без оригинални накладки,нямаш гаранция на дисковете.
Мога да ги взема с 20% отстъпка: 1240лв,но това пак си е сума за 2 предни диска.Да знам,че ще искарат много километри,но аз пък няма да я карам тая кола 100 години. Утре може да ми скимне да я сменя с по нова.

Ако случайно EBC се изкривят,ще отида да ги изправят с машинана и пак ще карам

Проврих из нета за тези EBC и отзовите са много добри.

И тези глупости от сорта "живота ми струва повече от едни спирачки" ми ги спестете моля. Ясно мие,че ако бюджета е неограничен има опции ама се съмнявам,че някой от вас кара с карбонови дискове за 40-50К долара за да е 300% съгурен на пътя хаха

До 1000лв ми се вижда приемлива инвестиция за upgred на сегашните ми оригинални 330мм износени дискове. 300лв са апаратите от 335д с ревизирането и боята и 600-700 за дискове и накладки бива.Ама повече няма да дам

[zaharia Профил]

Оригинални с накладки.
ORIGINAL BMW Bremsscheiben + Beläge + Wako 3er E90 E91 E92 E93 335i 335d ab 03.2010 vorne - 441,95 €
https://www.myparto.com/de/i26297/bmw-b ... pp572z082m

[ivanski_2 Профил]

300лв на диск и 270 за накладки ОЕМ ако са ви много, нз. Аз бих сменил марката.

Пък и все пак с тия неща спираш, нали... щом ще слагаш ъпгрейд от 335 се предполага, че се дава повече газ.

Eй така като почнете да се изказвате така сте много ........
Лесно се говори като работиш в сервиз ( не плащаш за труд + отстъпките )
Все едно аз да кажа ако 5 000лв за обслжуване на 46-ца(което направих наскоро) ти се виждат много , ами сменяй марката човек
Ти сега ще кажеш че и 2к за рециклиране на фарове пак на 46-ца са много ами срамота, директно пускай 61-цата в карса, няма смисъл
Също ако 350лв за нощувка ти се виджа скъпо, изобщо не излизай от вас повече, пак няма смисъл - само колиби за теб

[Ивайло Димов Профил]

Още ли я чоплите тая тема за тези дискове ,ще кажеш че тази кола ще се състезава в 24 часа на Льо Ман че и требет некви спиЦиални дискове .ТиЯ ОЕМ спирачки не ги дялат в завода на БМВ ,а вероятно са произведени от АТЕ .

[zaharia Профил]

Напротив колега, в голямата тема за дисковете преди време пусках информация за собственият им завод мисля в Берлин беше, с капацитет няколко милиона диска годишно.

[sspeed Профил]

Още ли я чоплите тая тема за тези дискове ,ще кажеш че тази кола ще се състезава в 24 часа на Льо Ман че и требет некви спиЦиални дискове .ТиЯ ОЕМ спирачки не ги дялат в завода на БМВ ,а вероятно са произведени от АТЕ .

И аз съм чувал,че АТЕ правят оригиналните на бмв,но не искам АТЕ дискове,защото мой приятел с Е60 преди година сложи такива и се изкривиха след 300км. Разбира се е визможно да е попаднал на ментета.

Дискове вече поръчах,EBC обикновените,без никакви шарки по тях. Както казах,като ги монторам и покарам малко, специално ще влзена пак да ви дам отвизи и да знаете дали са ОК за компромисен вариянт спрямо оригиналните.

Благодарности на всички отговорили на питаниците ми!

[Ивайло Димов Профил]

Хайде спрете да ги "кривите" тия дискове бре ,тва да не е кашкавал .....никой не обяснява как се криви 25 мм дебел чугун ,ама през локва като минел се изметнали ,смях и 200 вица тая локва тря да е половин метър дълбока ,а диска да е нагорещен при температури които могат да се постигнат само на писта с много агресивно каране и спиране .Специално при спирачките им много строги стандарти които се покриват при тестове ,стига с тез гаражни митологии като за пресичащи се смесени моторни масла от различни класове и вискозитети ,или избиране на антифриз по цвят .

[zaharia Профил]

Колега явно не си чел голямата тема, където хората масово се жалват от кривене обикновено след спиране с по-висока скорост viewtopic.php?f=116&t=348493 Аз на времето добре, че се запознах информацията с нея и си взех оригинални дискове и накладки с които проблем 5г. и 107к км нямах. Миналата година смених пак с оригинални и пак от горния магазин в Германия, вече имам почти 40к км с тях и не мога да се оплача.