Гуми 235/45/17

[Leon]

...

Ще купувам 4ри нови, но поради разликата в широчината на джантите при style 161 (8|8,5J) мислех да взема малко по широки задни.

Е, тогава няма какво да се чудиш, или 225 на 255 (мисля, че и с 245 няма да има драма, а са по-евтини и масови), или 4 еднакви.

[kraska Профил]

Мерси колеги,

Свързах се с Медина Мед обикновенно работя с тях и се оказва че почти всички гуми при тях 225/45/17 са със скоростен индекс Y. Спрял съм се на Continental Sport Contact 5 91 FR.

Искаше ми се да взема скоростен индекс V. Според Вас дали ще има голяма разлика в поведението на автомобила с Y?

Поздрави,
Георги

След като минах от 94Y на 94V поради отвратителната твърда возия очакванията ми се потвърдиха. Определено по-комфортна возия с индекс V сравнение с Y. Тъй като бордовете на Y гумите са по твърди, би трябвало да се очаква по-добро поведение, нещо което аз не забелязвам при екстремно влизане в завои със спирачка или без. Но при возията определено се забелязва като влизаш в дупките в полза на V-то.

[Biankonero Профил]

До 1.5см е напълно допустима разлика в диаметрите на гумите преден/заден мост - калкулаторите по гумаджийските сайтове даже дават до 2см разлика за допустима. Разликата 235/45 спрямо 225/45 е +9мм (задницата е по-високо), а 245/40 спрямо 225/45 е -6мм (задницата е по-ниско). Много по-добре за стабилността на колата, както и за самата гума е някаква допустима разлика в диаметрите отпред и отзад, отколкото да се разпъват гумите на широка джанта или съответно да стърчат извън джантата, ако се избере по-широкия размер, само и само да са еднакъв размер гумите. При еднакво широки джанти естествено и гумите да са еднакви, но не и при 7.5/8.5J примерно.

[Leon]

Големият въпрос в случая е каква разлика допуска производителя на АБС и ДСЦ системата на съответната кола Сайтът за гуми няма да те спасява в екстремни ситуации.

[gpopivanov]

Колеги,

Реших накрая да взема 4ри еднакви 225/45/17 Continental Sport Contact 5 91W. Поръчал съм ги и ще ги монтирам събота на току що реставрирани джанти Style 161 (ferric gray).

Благодаря за помощта,
gpopivanov

[boiko_86_86 Профил]

за следващите който се интересуват по темата преди време имах е90 купих я с гуми 225 45 17 обаче возията хич не ми хареса (след като минах от е39 на е90) и смених гумите с 235 45 17 и колата почна да вози значително по добре без да хвана разлика в друго нещо освен возията

[Leon]

По-скоро са били гадни конкретните гуми, с които си я купил, разликата в размера е твърде малка, за да има осезаема разлика във возията.

[Bexim Профил]

Аз лично не бих сменил агресивната стойка отзад с гуми 255...
ПП грам не съм забелязал да ми тежат, даже доволно се пързаля по софийските улици лятото, които са леко запрашени и с доста излъскан асфалт.. А както каза Станката - на извънградско можеш много да я товариш в завои..

Ако исках да сложа 4 еднакви гуми, щях да си взема джанти от Е60 - хем излизат по-навън, хем са по-отворени и по-яки - говоря за стил 122, но пак казвам с 255 отзад стойката ми харесва мнооооого!

[boiko_86_86 Профил]

По-скоро са били гадни конкретните гуми, с които си я купил, разликата в размера е твърде малка, за да има осезаема разлика във возията.

и друг път съм го правил колега с други коли (да вдигна с един размер широчината от оригиналните размери) винаги има разлика във возията не е кой знае колко но се усеща

[awful Профил]

Аз лично не бих сменил агресивната стойка отзад с гуми 255...
ПП грам не съм забелязал да ми тежат, даже доволно се пързаля по софийските улици лятото, които са леко запрашени и с доста излъскан асфалт.. А както каза Станката - на извънградско можеш много да я товариш в завои..

Ако исках да сложа 4 еднакви гуми, щях да си взема джанти от Е60 - хем излизат по-навън, хем са по-отворени и по-яки - говоря за стил 122, но пак казвам с 255 отзад стойката ми харесва мнооооого!

Подкрепям мнението ти, бях със 17 и минах на 18 и веднага усетих разликата със тези 255 отзад само където гумите са доста скъпи

Чудя се тези 255 какви да са като марка, предните ги смених със Дунлоп и са супер обаче задните Дунлоп са по 150 Евро на гума и ми се струва доста, и се чудя от тези марки коя да избера, та ако някои ма впечатление да сподели.

Falken ZE 912 100е, Kumho Ecsta Le Sport KU39 100е, Yokohama S01 S.DRIVE 138e, Dunlop SPORT MAXX RT 150e GoodYear Eagle F1 160e, интересува ме цена качество

[Leon]

За мен лично Дънлоп е оптимално съчетание цена/качество и возия/стабилност. Гудиър са твърде меки за нашите пътища, другите са от долния клас. Доколкото чета и чувам Фулда спорт контрол е прекрасна гума на доста по-ниска от премиум цена. Колко пари да дадеш за гуми си е твой избор.

[kraska Профил]

За мен лично Дънлоп е оптимално съчетание цена/качество и возия/стабилност. Гудиър са твърде меки за нашите пътища, другите са от долния клас. Доколкото чета и чувам Фулда спорт контрол е прекрасна гума на доста по-ниска от премиум цена. Колко пари да дадеш за гуми си е твой избор.

Щях да напиша абсолютно същия пост.

Общо взето едни Корморани комплект ти идват с 200 лв надолу, но аз бих ги дал тези пари отгоре за да карам нещо на което мога да разчитам.

[TSMT Профил]

За мен лично Дънлоп е оптимално съчетание цена/качество и возия/стабилност. Гудиър са твърде меки за нашите пътища, другите са от долния клас. Доколкото чета и чувам Фулда спорт контрол е прекрасна гума на доста по-ниска от премиум цена. Колко пари да дадеш за гуми си е твой избор.

+1 за Фулдата и от мен

П.С. - колеги, а възможно ли е да се сложат едни зимни 225/55/17 на Е90 2006-а? Мисълта ми е, дали ще се поберат 55мм на 17-ка джанта без да опира в калника и да пречи при завиване?

[Leon]

Ама още ли има хора, които си мислят, че 55 са милиметри? Наложи едно колело от Х3 и ще добиеш представа как ще изглежда колата ти с тия гуми.

[boiko_86_86 Профил]

За мен лично Дънлоп е оптимално съчетание цена/качество и возия/стабилност. Гудиър са твърде меки за нашите пътища, другите са от долния клас. Доколкото чета и чувам Фулда спорт контрол е прекрасна гума на доста по-ниска от премиум цена. Колко пари да дадеш за гуми си е твой избор.

+1 за Фулдата и от мен

П.С. - колеги, а възможно ли е да се сложат едни зимни 225/55/17 на Е90 2006-а? Мисълта ми е, дали ще се поберат 55мм на 17-ка джанта без да опира в калника и да пречи при завиване?

колега аз като преминах от 225 45 17 на 235 45 17 понапълних калниците но не ми закачаше(разликата е 9 мм във височина) но от 225 45 17 до 225 55 17 разликата е 45мм което е доста -километража ще ти бяга с 10-тина километра и е доста вероятно да ти закача да не говорим за вървежа веднага ще усетиш разлика в ускорение