Новата 3-ка F30

[@ndro Профил]

...Чудя се дали безформените фарове или постната задница ме дразнят повече...

определено задницата, по-точно задните стопове преди LCI-а са абсолютно недоразумение (да се изразя по-културно ), но... след това хората се поправиха и то перфектно. честно казано, новите стопове са ми в топ 3 на стоповете, наред със стоповете на новите 7-ца и 5-ца

[MaXimal]

Мен като ме кефи дизайна на предницата преди и след фейслифта... явно съм грешен нещо.

[gkgeorgiev Профил]

Мен като ме кефи дизайна на предницата преди и след фейслифта... явно съм грешен нещо.

И мен си ме кефи - преди и след

[S_GonzaLes]

На мен задницата преди лифта по ми харесва, но само с blacklines !

[banansko Профил]

Незнам дали някоѝ е присъствал на Bmw Joydrive Tour, но беше доста забавно. Тествахме новата 3-ка, 320d 184k.s. i 328i 245к.с. Пъргавичка в стилът на 3-та серия, но не беше много различна като возия от моѝта(Е90). 328цата беше лудница. Невероятно ускорение и звук за 4 цилиндров двигател. 320д ми каза пича от Бмв ,че му е дало разход сус 110км/ч 3.6 По мое мнение е добър наследник на новата тройка и се развива все в положителна страна
М-пакета е страшен!

[zidi1982 Профил]

незнам кой кво мнение има и до колко е прав, но.. Е92 е уникално красива тройка.. след нея излиза Ф30.. отидох на представянето в М-кар.. и да ви кажа се разочаровах много... първо външния вид изобщо не ми харесва.. изобщо никакъв характер, агресия и каквото и да било за да ме накара да я искам тая кола.. на някои им харесва ок.. но след това идва обстойното оглеждане на сглобката и направията на колата.. ужас... китаиски амортесиори на капака.. като отвориш капака вътре никва база а за лак да не говорим.. все едно е направена от нови интеркарски части в черен мат... инсталацията като я барнах и взе да и се размотава изолацията.. отдолу носачите задните от няква формована ламарина не масивни като едно време.. пластмасите на багажника като седнах и едната изпука нещо сигурно я счупих.. а съм 60 кила.. има вход за USB ръгам си флашката не бачка.. някво капаче имаше над скоростния лост не мога да го отворя.. след 5 минути чудене как се отваря тва... викам да не е нещо модерно и аз да не мога да го разгадая.. ама не.... след леко напъване нагоре изхвърча... вратите не се затваряха като хората на което ми отговориха че щели да улегнат.. и тогава се отказах тотално да я гледам повече тая кола..
тва е мое мнение и наблюдения ако на някой не му харесва ще помоля просто да подмине поста ми.. за мен след Е92 тройка не е излизала.. и наблягам на Е92 понеже харесвам купетата..

[TurboDieselComby Профил]

Незнам дали някоѝ е присъствал на Bmw Joydrive Tour, но беше доста забавно. Тествахме новата 3-ка, 320d 184k.s. i 328i 245к.с. Пъргавичка в стилът на 3-та серия, но не беше много различна като возия от моѝта(Е90). 328цата беше лудница. Невероятно ускорение и звук за 4 цилиндров двигател. 320д ми каза пича от Бмв ,че му е дало разход сус 110км/ч 3.6 По мое мнение е добър наследник на новата тройка и се развива все в положителна страна
М-пакета е страшен!

Това мероприятие на писта Лесново ли имаш впредвид?

Аз бях! Толкова спортно не бях юркал кола скоро.

[Jorata Профил Уеб-сайт]

Здравейте пичове. Това ми е първото мнение, и живот и здраве няма да е последното.

По темата исках да споделя, че вчера тествах Ф30 320хд М-пакет. Всичко хубаво, обаче неприятно впечатление ми направиха вратите. ТрЕскат се като на Москвич. Всеки път трябваше да отварям и да засиля, за да се затвори. Дали нещо тестовата е била нефелна или си е така по принцип? Беше на 300км колата и не би трябвало да е така.

[baga Профил]

:OT: понеже не е техническа темата..

Не изглежда зле все пак е бмв... но мога а кажа само едно... вече няма индивидуалност в моделите.. всички серии са едни и същи на външен вид но в по умален/голям вариант съответно: 3-та е по малката 5-та серия а 5-та по малката 7-ма... Дизайнерите можеха да се понапънат малко повече... лично мнение не ангажирам никои с него

[stankata777 Профил]

Здравейте пичове. Това ми е първото мнение, и живот и здраве няма да е последното.

По темата исках да споделя, че вчера тествах Ф30 320хд М-пакет. Всичко хубаво, обаче неприятно впечатление ми направиха вратите. ТрЕскат се като на Москвич. Всеки път трябваше да отварям и да засиля, за да се затвори. Дали нещо тестовата е била нефелна или си е така по принцип? Беше на 300км колата и не би трябвало да е така.

+1 На мен ми направи същото лошо впечатление затварянето на вратите,а и трябва да призная,че същото "трескане" наблюдавам ежедневно в моята Х6

[TurboDieselComby Профил]

Преди 2 седмици карах тестовата 328 на Камор. Иска се свикване, за да почнеш да дозираш засилката за затваряне на вратите. Някакси ги чувствам много леки.


Имаче колата е много приятна за каране. 240 коня и 6 сек от 0 до 100 в комбинация с 8 степенния спортен автомат и ако не гледаш километража вече си нагазил яко в ограниченията на скоростта.

Определено почти не се усеща че е 4 цилиндров мотора. Разхода го докарах до към 9 литра.