Тема 3. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[boris]

Хора няма старт стоп система при Е сериите.
Старт Стопа влиза с Ф30 в края на 2011 но дори и фейсови Е92 ки от 2012 та нямат старт стоп.
Във Ф10 влиза пак през 2011 ако не се лъжа. Предните години Ф10 също нямат старт стоп.

Не се излагай колега, как ще няма като аз имам при мен такава кола,Е91 318i 2008г. с Н43

[ionov Профил]

Хора няма старт стоп система при Е сериите.
Старт Стопа влиза с Ф30 в края на 2011 но дори и фейсови Е92 ки от 2012 та нямат старт стоп.
Във Ф10 влиза пак през 2011 ако не се лъжа. Предните години Ф10 също нямат старт стоп.

Не се излагай колега, как ще няма като аз имам при мен такава кола,Е91 318i 2008г. с Н43

Имаш Е91 2008 ма със старт стоп ?!
Покажи ми снимка моля те.

[Dextuar Профил]

Хора няма старт стоп система при Е сериите.
Старт Стопа влиза с Ф30 в края на 2011 но дори и фейсови Е92 ки от 2012 та нямат старт стоп.
Във Ф10 влиза пак през 2011 ако не се лъжа. Предните години Ф10 също нямат старт стоп.

Не се излагай колега, как ще няма като аз имам при мен такава кола,Е91 318i 2008г. с Н43

Имаш Е91 2008 ма със старт стоп ?!
Покажи ми снимка моля те.

Разбира се, че има! Че то дори единички от 2007 натам има със старт/стоп


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ionov Профил]

Май нещо не се разбрахме.

Надявам се, че не смятате старт бутона за старт стоп система, нали?

Старт бутона е безключово палене, старт стоп система е нещо съвсем друго.

[vld]

Както си и мислех. Отпада.

Колега смяната на таблото не е кой знае каква драма, работа за няколко часа е да свалиш старото и да наредиш всичко, не един и двама колеги са го правили.
Ако отидеш на тоя вариант е най удачно да си ретрофитнеш ЦИЦ навигация, хем ще е модерна, щото ЦЦЦ в тия коли е мислено 2002г. и е доста архивно като мултимедия.
Ако си сръчен можеш да го направиш сам и ще ти струва около и под 2000лв.
Лесен вариант е да си монтираш андроид навигация по средата на таблото и да изглежда като дисплея на Ф30, 900-1000лв. ще излезе.
Ето за това става въпрос:

[Dextuar Профил]

Май нещо не се разбрахме.

Надявам се, че не смятате старт бутона за старт стоп система, нали?

Старт бутона е безключово палене, старт стоп система е нещо съвсем друго.

Грешката е само при теб, колега


Sent from my iPhone using Tapatalk

[boris]

Покажи ми снимка моля те.

Провери си го и сам VIN-а A199710 , ако искаш

VIN WBAVR32010A199710
Type Code VR32
E Series E91 ()
Series 3
Type TOUR
Model 318I UL (EUR)
Steering RL
Doors 5
Engine N43
Displacement 2.00
Power 105
Drive HECK
Transmission MECH
Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Upholstery LEDER DAKOTA/BEIGE (LCB4)
Prod Date 2008-05-08

812A National version England / Ireland
P337A M Sports package
S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 package
S1CCA Auto start/stop function
S1CDA Brake Energy Regeneration
S249A Multifunction f steering wheel
S2MEA BMW alloy wheel, M double spoke 194
S2PAA Wheel bolt retainer
S302A Alarm system
S313A Fold-in outside mirror
S320A Deleted, model lettering
S321A Exterior parts in vehicle color
S386A Roof railing
S418A Luggage compartment package
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S431A Interior mirror with automatic-dip
S470A Isofix-System
S481A Sports seat
S4ABA Fine wood trim burr walnut
S507A Park Distance Control (PDC), rear
S520A Fog lights
S534A Automatic air conditioning
S540A Cruise control
S563A Light package
S663A Radio BMW Professional
S694A Provisions for BMW 6 CD changer
S6FLA USB/Audio interface
S704A M Sports suspension
S710A M leather steering wheel
S715A M Aerodynamics package
S760A High gloss shadow line
S775A Headlining anthracite
S850A Dummy-SALAPA
S853A Language version English
S863A Retailer Directory Europe
S877A Delete cross-pattern operation
S880A On-board vehicle literature English
S8S2A Coding alarm signal
S8S3A Automatic locking when driving off
S8SMA Car ident. number visible from outside
S8SPA Control unit COP

[PeReZ]

ionov, явно обичаш да спориш, вместо да се възползваш от безплатните знания, които колегите ти предлагат.
Аз имах Е90 320d със старт-стоп система, а дори не беше фейслифтово.
Единственият бутон на конзолата беше за изключването на гасненето по светофарите. Пазя си снимките: http://svetlio.org/320d/ (снимка 10).

[ionov Профил]

Покажи ми снимка моля те.

Провери си го и сам VIN-а A199710 , ако искаш

VIN WBAVR32010A199710
Type Code VR32
E Series E91 ()
Series 3
Type TOUR
Model 318I UL (EUR)
Steering RL
Doors 5
Engine N43
Displacement 2.00
Power 105
Drive HECK
Transmission MECH
Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Upholstery LEDER DAKOTA/BEIGE (LCB4)
Prod Date 2008-05-08

812A National version England / Ireland
P337A M Sports package
S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 package
S1CCA Auto start/stop function
S1CDA Brake Energy Regeneration
S249A Multifunction f steering wheel
S2MEA BMW alloy wheel, M double spoke 194
S2PAA Wheel bolt retainer
S302A Alarm system
S313A Fold-in outside mirror
S320A Deleted, model lettering
S321A Exterior parts in vehicle color
S386A Roof railing
S418A Luggage compartment package
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S431A Interior mirror with automatic-dip
S470A Isofix-System
S481A Sports seat
S4ABA Fine wood trim burr walnut
S507A Park Distance Control (PDC), rear
S520A Fog lights
S534A Automatic air conditioning
S540A Cruise control
S563A Light package
S663A Radio BMW Professional
S694A Provisions for BMW 6 CD changer
S6FLA USB/Audio interface
S704A M Sports suspension
S710A M leather steering wheel
S715A M Aerodynamics package
S760A High gloss shadow line
S775A Headlining anthracite
S850A Dummy-SALAPA
S853A Language version English
S863A Retailer Directory Europe
S877A Delete cross-pattern operation
S880A On-board vehicle literature English
S8S2A Coding alarm signal
S8S3A Automatic locking when driving off
S8SMA Car ident. number visible from outside
S8SPA Control unit COP

Видях, че Е9Х след 2011 се намира тази екстра чат пат но за 2008 ма... странно...

[ivoaudi Профил ICQ]

Както си и мислех. Отпада.

Колега смяната на таблото не е кой знае каква драма, работа за няколко часа е да свалиш старото и да наредиш всичко, не един и двама колеги са го правили.
Ако отидеш на тоя вариант е най удачно да си ретрофитнеш ЦИЦ навигация, хем ще е модерна, щото ЦЦЦ в тия коли е мислено 2002г. и е доста архивно като мултимедия.
Ако си сръчен можеш да го направиш сам и ще ти струва около и под 2000лв.
Лесен вариант е да си монтираш андроид навигация по средата на таблото и да изглежда като дисплея на Ф30, 900-1000лв. ще излезе.
Ето за това става въпрос:

Принципно се прави колега, да, знам. Благодаря за отговора. Нямам обаче възможност за такива интервенции. Едно, че не разполагам с нещо като гараж(а на улицата да правиш това не става, знаеш), второ, въпреки че ходя в БГ често и седя по много, то времето и така не стига. Смяната на таблото имам предид, щото другия вариант с андроида съвсем отпада. Имам още 1,5 месеца докато тръгна за БГ, може и да излезе нещо друго.
Благодаря все пак.

[Satanism Профил]

Видях, че Е9Х след 2011 се намира тази екстра чат пат но за 2008 ма... странно...

То и в ютуб е пълно с видеа..някой само трябва да ги потърси, преди цяла страница да спори, без да знае...

[chris_barnes]

ivoaudi само като видях, че за теб смяна на табло е голяма патардия а цялостно боядисване на автомобил (и занимавката с бояджии не е) и спрях да чета
Естествено, че е по-добре да купиш колата без нави (ако всичко останало ти допада) и да купиш табло + cic. Както ти каза vld смяната става за няколко часа от човек, който знае какво прави.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[ivoaudi Профил ICQ]

Не обичам непремислени, излишни отговори:
-за толкова години откак си на тая земя, не забеляза ли, че има и други, различни от теб хора, обичащи и не обичащи различни неща от теб?
-таблото ще трябва да го правя аз, докато боядисването ще се извършва в момент, в който съм в хотела или в ресторанта сигурно с компания на бутилка хубаво вино, а?
-казваш, че си спрял да четеш, а е трябвало - споменах вече че нямам условия. Ти би ли сменял табло на тротоара?
-никъде не съм споменал, че въпросната кола ми допада, дори напротив. Година, брони, цвят, джанти, липса на старт-стоп, нави....не са ли доста нещата? Колко време и средства са необходими да оправя всичко това? Я помисли. Не е ли по-добре да доплатя за по-скъп екземпляр, който вече е оборудван?

не се заяждам, но ме провокираш излишно. Ако за теб смяната на табло е играчка, за мен пък смяната на сегменти и ДИСА са такова, какво лошо има в това, че сме различни? Табла не обичам да ровя, не ме кефи, а не е като да не съм го правил безброй пъти,

[chris_barnes]

Казвам, че ако намериш кола, която фабрично има нещата освен нави, можеш да я сложиш. Не знам за Франция, в БГ доста хора биха ти свършили работа срещу неголяма сума.
Успех в търсенето

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

[vicho Профил ICQ]

на 318д фейс (2008-ма края)