Run-flat или обикновени гуми?

[90e90e Профил]

А някой забелязал ли е +1-2 литра/100 разход градско с рън-флата :?

Нека да поясня малко... Когато говорим за разход на гориво, то трябва задължително да казваме "при равни други условия"... Когато правим сравнение, то задължително също трябва да правим уточнение "кого" с "кого" сравняваме... От скоро на европейския пазар има стикер на гумите, който обозначава ШУМ, ИКОНОМИЧНОСТ и ФАКТОР НА СЦЕПЛЕНИЕ ПРИ МОКРИ УСЛОВИЯ...Така че ако сравняваме 2 гуми (runflat и non-runflat), то трябва да казваме за кои точно става дума...И за да подкрепя съмненията - то бих казал, че автомобила ще даде разлика в разхода...До колко обаче ще бъде усетена от борд-компа и водача - това е друг въпрос...

[Leon]

Точно в тези лепенки се вглеждах преди няколко дни и всички рънфлет гуми са с по-лоша икономия, като сравнявах Конти Спорт контакт 5, Бриджстон потенца и Дънлоп Спорт РТ с един и същи скоростен индекс. Аз лично не съм забелязал по-висок разход заради гуми, но и съм карал малко с рънфлети. Разликата в теглото е няма и 20кг. за цялата кола, не вярвам от това да вдига разхода, единствено съпротивлението при търкаляне. Което ми се струва валидно, тъй като Efficient dynamics версиите на БМВ са със стандартни гуми, а не с рънфлет.

[Jorata Профил Уеб-сайт]

С други думи, мита че РФТ е мега шумна и друсаща, избледнява все повече и повече? Мен повече ме притеснява дурсането от колкото шума, но ще поживеем, ще видим. Бяха ме наплащили за РФТ-то, че разбивало окачването и се бях притеснил леко, въпреки да не ми се вярваше.

[Gqbriel]

С други думи, мита че РФТ е мега шумна и друсаща, избледнява все повече и повече? Мен повече ме притеснява дурсането от колкото шума, но ще поживеем, ще видим. Бяха ме наплащили за РФТ-то, че разбивало окачването и се бях притеснил леко, въпреки да не ми се вярваше.

Има разлика от 17 РФТ и 19 РФТ

[cww Профил]

Също има значение дали са монтирани на Insignia или на Е9Х.
Няма как продукти, които серийно БМВ монтира на голяма част от автомибилите си, да са вредни за друг възел или агрегат от същия този автомобил.

[Dimitroff]

Също има значение дали са монтирани на Insignia или на Е9Х.
Няма как продукти, които серийно БМВ монтира на голяма част от автомибилите си, да са вредни за друг възел или агрегат от същия този автомобил.

Мисля, че по-точно не може да се каже

Въпреки, че за 19ките...не смятам да слагам рънфлат

[Jorata Профил Уеб-сайт]

Грешката е моя. Говорим за 17-ки на F31.

[TurboDieselComby Профил]

Е аз съм точно с 17ки RFT на F31, но съм с адаптивното окачване и не мога да кажа че друса.

[Jorata Профил Уеб-сайт]

Под адаптивно окачване имаш предвид Sport Line версията или отделно допълнително окачване? Аз не съм сигурен дали настройките (Еко-про, Комфорт, Спорт и Спорт+) влияят на окачването по някакъв начин.

[stocky Профил]

Щом има Спорт+ опция, значи има промяна и в окачването - така ми обясниха в Камор.

[JTD Профил]

Също има значение дали са монтирани на Insignia или на Е9Х.
Няма как продукти, които серийно БМВ монтира на голяма част от автомибилите си, да са вредни за друг възел или агрегат от същия този автомобил.

Мисля, че по-точно не може да се каже

Въпреки, че за 19ките...не смятам да слагам рънфлат

Все тая в каква кола е монтирана гумата.
За мен това си е вредно.
За съжаление се набутах със зимните рънфлатки и съжалявам.
Определено се усеща разлика в ударите, които колата понася. И то осезаемо. Щом има такава разлика, значи има и вреда. Друг е въпроса дали вредата е голяма или е незначителна, ама я има.

[90e90e Профил]

Също има значение дали са монтирани на Insignia или на Е9Х.
Няма как продукти, които серийно БМВ монтира на голяма част от автомибилите си, да са вредни за друг възел или агрегат от същия този автомобил.

Мисля, че по-точно не може да се каже

Въпреки, че за 19ките...не смятам да слагам рънфлат

Все тая в каква кола е монтирана гумата.
За мен това си е вредно.
За съжаление се набутах със зимните рънфлатки и съжалявам.
Определено се усеща разлика в ударите, които колата понася. И то осезаемо. Щом има такава разлика, значи има и вреда. Друг е въпроса дали вредата е голяма или е незначителна, ама я има.

Аз пък се ядосвам, че се набутах със зимни non-рънфлатки и сега при всеки по-дълъг курс, мятам една от летните си рънфлатки в багажника и се моля да имам късмет да не спукам някъде... При всички положения ще трябва да сменям летните и в никакъв случай няма да сгреша с обикновените - на колата ми мога да слагам рънфлат и ще слагам, защото това е екстра от която не бих се лишил...

[The^Maniac Профил]

Аз от две седмици карам Е90. Взех го със зимни run-flat към края на живота си. Колата е доста шумна при движение. Сякаш има 4 лагера за смяна. Карах я на сервиз и ми казаха, че всичко е наред по колата и шумът е от гумите, веднага да съм ги махал тия гадни гуми .

Вие усещате ли голяма разлика в шума от обикновените гуми? Ако наистина шума, който имам е от гумите това значи, че run-flat са ужасни.....

[Shadowed Профил]

Аз не съм усетил такава голяма разлика в шума м/у рън и не рънфлети. Даже зимните ми рънфлети са по-тихи от летните, на 3 сезона..

[stankata777 Профил]

Аз от две седмици карам Е90. Взех го със зимни run-flat към края на живота си. Колата е доста шумна при движение. Сякаш има 4 лагера за смяна. Карах я на сервиз и ми казаха, че всичко е наред по колата и шумът е от гумите, веднага да съм ги махал тия гадни гуми .

Вие усещате ли голяма разлика в шума от обикновените гуми? Ако наистина шума, който имам е от гумите това значи, че run-flat са ужасни.....

Ужасни са,да!Особено като са на 5-8год и н-брой км.Ако беше си направил труда да прочетеш темата,щеше да го знаеш и нямаше да пишеш глупости.