бмв 325д клати купето на топъл мотор

[BOBO BAVARIA Профил]

Здравейте колеги и колежки 325д 2007 след като загрее мотора на 88 градуса започва да клати купето на малки обороти и на място.Като дам малко гас се оправя и пак започва със рециклирани дюзи съм .Не е от тях .изпушва сив дим на студено палене.реле и свещи Нови.На диагностика Няма грешки!!!
Извинявам се ако темата я повтарям ,търсих но не намерих друга такава тема ...

[zvetiko Профил]

Колега, виж тампоните на двигателя. От рециклиране до рециклиране има голяма разлика- има рециклирани с части втора ръка, има рециклирани с различно качество на частите, има фабрично рециклирани, затова виж корекциите на дюзите.

[BOBO BAVARIA Профил]

имам още един комплект дюзи ,същата работа само къде дадох 1500 лв за дюзи,а тампоните несъм ги гледал

[BOBO BAVARIA Профил]

променя и звука на мотора все едно рейла мени уборитите сякаш е много напомпена и Дави на малки уборити,да има ремап, небеше така на пробите ,вече 6 месеца е със ремапа.Датчика на рейла е чист като сълза нов горивен със нови дюзи.Всеки вдига раменете .Имах 204 коня автомат е46 8 години несъм имал проблеми. 10 години карам М57 с 2 думи..А относно дюзите ,те са със всичко ново с Гаранция Bosch разпръскване дифтунги, леглата на главата ...Съединитела е на 50 %Люк

[Ивайло Димов Профил]

Преди ремапа подобни проблеми имало ли е ? ДПФ и ЕГР на място ли са? На рейла освен датчик би трябвало да има и клапан регулиращ налягането , проверяван ли е?

[SpeedyMan Профил ICQ]

Клатенето може да е от дюзи и тампони. Диагностика трябва за да се елиминира причината.EGR- може би не, понеже - ще има придърпване като ускоряваш.

РЕМАП ако има - го махаш и не се занимавай с тия простотии.

[BOBO BAVARIA Профил]

Катализатор има ,Дпф няма.Заради това съм дал 1500 лв за дюзи ,същата работа.Не е от дюзите 100%.На диагностика всичко в нормите на рейла Actual ако е примерно 950 е 980 ,малко повече

[choio Профил]

Аз имах същия ,проблем с е46 330д 204 коня,проблема идваше от дебитомера, даваше грешни данни т.е данните му играеха,случваше се когато колата достигне 88 градуса,смених го , но не се оправи,накрая Келеша,Бог да го прости момчето ,че ми вдигам кокалите,направи колата да работи без дебитомер,и всичко заспа.....направи си експеримент,изключи дебитомера и покарай,при мен спираше да клати,пусни си и оборотите от скритото меню ,почти съм сигурен ,че играят през 10-15 нагоре надолу,когато започне клатенето,при мен нещата се подобряваха ако пуснех ,консуматор като климати или отопление на заден прозорец....

[BOBO BAVARIA Профил]

И аз мислех да го смена, защото със една ужким диагностика дава ,че работи после прекъсне и пак така,откачах му букста, ама не го хванах и се отказах .Ама утре ще го пробвам пак.На Диагностиката играеха оборотите както си писал,а на оборотомера стрелката спи ...

[BOBO BAVARIA Профил]

Клатенето може да е от дюзи и тампони. Диагностика трябва за да се елиминира причината.EGR- може би не, понеже - ще има придърпване като ускоряваш.

РЕМАП ако има - го махаш и не се занимавай с тия простотии.

Егр а е отворен на 5% като го закача на диагностика.

[Evgeni Профил ICQ]

Със същата кола съм и двигател и този проблем го имам и аз от много време. Интересното е че само зимата се проявява, през лятото когато работи климатика няма клатене и колата работи равномерно. По чужди форуми казват, че клапана на гнп-то правел този проблем ( номер 2 от схемата по долу ).
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UX51-EUR-09-2008-E91N-BMW-325d&diagId=13_0958

[BOBO BAVARIA Профил]

до колегата choioи всички колеги и колежки ,проблемът е решен смених 2 дебитомера 2ра ръка ,От втория се оправи колата .Сега може да си купя нов за да съм сигурен че няма да имам проблеми.Благодаря на отзовалите се на помощ...

[choio Профил]

до колегата choioи всички колеги и колежки ,проблемът е решен смених 2 дебитомера 2ра ръка ,От втория се оправи колата .Сега може да си купя нов за да съм сигурен че няма да имам проблеми.Благодаря на отзовалите се на помощ...

Радвам се ,че си се справил!