Притрисане сутрин Е90 320д 2005г!

[ивчо Профил]

която да оказва влияние на корекциите на студено?

Да, ако има неработеща свещ има корекции по горивото .
Дизела на почти всички места е еднакъв, не пречи да смениш обаче .

[Fulgrum Профил]

Нямах предвид изцяло неработеща, защото тя ще даде веднага грешка, а такава на която и се е изменило съпротивлението по някаква причина и все още е в допуск, но в резултат да не грее достатъчно.
Дали има такъв вариант на свещи на една година?

[turbonetic Профил]

Освен ,че притриса оборотите играят ли ти ?

[Fulgrum Профил]

Освен ,че притриса оборотите играят ли ти ?

Ами не съм забелязал да играят, то става за секунди и се оправя веднага и само когато температурата е под нула градуса!

[turbonetic Профил]

Нищо,и няма смени само бензиностанцията,и би трябвало да се оправи.

[ceco_kd Профил]

Не бях видял, че си ме питал дали съм имал грешка.... Имах записана и поради тази причина я смених. Наистина беше свършила за година.

Изпратено от моят SM-A725F с помощта на Tapatalk

[Fulgrum Профил]

Да ви попитам теста с колби на дюзите освен, че показва състоянието на клапана на дюзата, може ли по него да се съди и за състоянието на разпръсквача на дюзата, т.е ако примерно количеството върнато гориво е в рамките на 15мл за една минута, означава ли, че и разпръсквача е наред и не е запушен?

[turbonetic Профил]

Добре де какво ги мислиш тези дюзи.Смени релето на подгревните свещи ,и самите свещи,и ще се оправи,а също и нафтата .Според мен ,не е дюза,ако беше дюза щеше да мени оборотите и да тресе да мирише на сурова нафта,и щеше да пуши..

[Fulgrum Профил]

Днес правих теста с колбите и резултата е следния:

Първи цилиндър- 10мл
Втори цилиндър- 10мл
Трети цилиндър- 10мл
Четвърти цилиндър- 10мл

Теста е направен за една минута на не загрята кола!

Мисля, че нормата беше от 7.5мл до 10мл
Дюзите изглеждат наред според теста.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Дава 5 грешки, за релето, и 4те свещи. За 6 цилиндъра 7 грешки.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk[/quote


Хубаво е, че при теб се е проявило със записване на грешки, но при мен няма никакви записани грешки и вече се чудя какво да проверя.Все се надявам да излезе някаква грешка за да ме насочи, но засега няма никаква такава!

Абе ти вземи да намажеш леко с тампонче отгоре по пиновете на релето, с малко течност от контактен спрей и вкарай и изкарай конектора на кабела, процедурата е безплатна и е рутинна.

Мери ли с волтметър дали има напрежение по подгревните свещи?

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

[Fulgrum Профил]

Дава 5 грешки, за релето, и 4те свещи. За 6 цилиндъра 7 грешки.

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk[/quote


Хубаво е, че при теб се е проявило със записване на грешки, но при мен няма никакви записани грешки и вече се чудя какво да проверя.Все се надявам да излезе някаква грешка за да ме насочи, но засега няма никаква такава!

Абе ти вземи да намажеш леко с тампонче отгоре по пиновете на релето, с малко течност от контактен спрей и вкарай и изкарай конектора на кабела, процедурата е безплатна и е рутинна.

Мери ли с волтметър дали има напрежение по подгревните свещи?

Изпратено от моят Redmi Note 8 Pro с помощта на Tapatalk

Не съм мерил напрежението на буксите на свещите, но смятам и това да проверя. Ако не се подава напрежение към някоя свещ няма ли да излезе грешка ?
Ще напръскам и буксата с контактен спрей за всеки случай.

[Fulgrum Профил]

Имам съмнение, че свещта на първи цилиндър не може да се затегне както трябва. Това ми съмнение се породи от това, че като сменях старата преди време я развъртях без никакво усилие, даже имах чувството, че можех да я развъртя без тресчотката, толкова лесно тръгна и си мисля да не се е развъртяла пак. Може да има някакъв проблем с резбата и да не може да се стегне както трябва. Както се вижда на първи цилиндър е висока положителна корекция и си мисля, че там е проблема за това претрисане. Нали ако не е добре затегната добре свещта, ще се получи точно такава висока положителна корекция? Ще има ли визуално признаци примерно на опушване около свещта ако изпуска компресия?

[Fulgrum Профил]

Колеги, при мен се оказа проблем с резбата на подгревната свещ на първи цилиндър. След преглед от човек койото се занимава с резби на подгревни свещи, се установи, че цялата резба е с много нагар, т.е не е могла да се стегне както трябва и е изпускала компресия.
Затова е и плюсовата корекция на студено.След почистване на резбата с метчик, свещта се зави с необходимите нютони и след това се пробва за изпускне и вече всичко беше точно, вече няма притрисане сутрин

[SpeedyMan Профил ICQ]

Супер, благодаря че сподели първопричината и решението!