Кутията рита когато е загряла

[Atanas_p Профил]

Здравейте имам следния проблем.Когато кутията е все още студено си сменя плавно и няма никакво ритане,но момента в който е покарам известно време започва да рита при спиране от 2към1 скорост.При потегляне го няма този проблем когато сменя от 1към2.Цялата кутия е рециклирана преди около 6 7 хиляди километра което означава,че не би трябвало да има проблем.Да не би проблема да е в компютъра на самата кутия,понеже майстора ми каза,че кутията след рециклажа и смяната на масло не е позволила да се направят адаптации.И стойностите са старите които са били преди ремонта.

[vld]

...............майстора ми каза,че кутията след рециклажа и смяната на масло не е позволила да се направят адаптации.И стойностите са старите които са били преди ремонта.

Майстора те е подхлъзнал, точно след ремонт трябва да се изтрият адаптациите и да се направят на ново.
Няма такова нещо като "не позволява", адаптациите могат да се изтрият във всеки един момент.
Съвсем друг е въпроса, че това не е от значение, защото адаптациите са нещо което е динамично и се променя постоянно според състоянието на компонентите в кутията.
С други думи за 6-7к км. те със сигурност са станали такива каквито трябва да бъдат за състоянието на кутията.
Проблема е на друго място, обикновенно подритванията са от загуба на налягане, не добре работещ клапан малко масло ....
Връщай се при "Майстора" и му кажи че работата не е ОК, да я дооправи.

[Ивайло Димов Профил]

Маслото в кутията по спецификация ли е точно ?

Повечето съвременни автомати се адаптират според стила на шофиране .

[mirko0 Профил]

Преди време ми бяха попаднали някакви клипове в Youtube, че проблемът с превключването от 2-1 е в соленоидите, но дали е така....

[sspeed Профил]

Тези уплътнения смени ли ги? Към 30-40лв са. Под мехатроника са. Ако са спекли или са спукани,кутията не може да държи нужното налягане и се получава точно както описваш. Също така ,майстора ти изчака ли да изстине кутията преди да налива новото мало? Това се прави защото,ако е топла,при наливането маслото се загрява и се разширява,сътоветно количеството,което е влязло,ще намалее като изтине кутията. Тоест нивто на маслото няма да е колкото трябва,ако се налива на топла кутия. Моя майстор ,винаги чака няколко часа да се охлади кутията преди да ми смени маслото.

Screenshot (1168).png