BMW 318d

[ceco_kd Профил]

Температурата зависи от много неща. Колко е натоварен двигателя. Ако качваш нагоре баир и пъплиш е съвсем нормално да ти стигне 97 градуса и перката ще започне да си вдига скоростта. Ако смъкваш баир без газ е нормално да ти се поохлади колата. Ако караш по равен път със 100-110 км/ч имаш достатъчно добра насрещна струя въздух и е нормално да ти е около 88-90 градуса. На място като спреш след като си я шпорил до преди малко със 100 км/ч и остане без насрещен вятър и на тихи обороти как да не е нормално да си вдигне градусите. И при всичките тези сценарии стрелката на таблото ти съм сигурен, че си стои на 12 ч. Нито тръгва надясно, нито на ляво(не говоря за онези 70 гр. преди да смениш термостата на егр). Тогава сигурно е биела в ляво стрелката. А това за водната помпа, че е тръгнала не го вярвам ама изобщо. Отвори си капачката на разширителния съд и гледай има ли струйка макар и тънка и като дадеш газ става ли по-плътна. Ако е така не я мисли помпата й няма нищо. Според мен всичко си е в реда на нещата. Температурата на таблото дори и да не мърда не означава, че е закована на 88 градуса, понеже такъв е термостата. Няма как да стане просто да е константна величина.

Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk

[amxcs Профил]

Нямам стрелка за температурата, от скритото меню гледам температурата.
Като дойде зимата то ще си покаже дали е за термостат