Бързи въпроси и отговори

[vvasilev1 Профил]

Здравейте. Колата е 325d e90 , интересува ме на колко км. се сменя горивния филтър?
Масло ,маслен филтър ,въздушен филтър,филтър купе ги сменям на 10хил..


Изпратено от моят ANE-LX1 с помощта на Tapatalk

На 20.000 примерно.

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[Aleiradabest Профил]

Всем привет. Така не знам дали тук е точното място но вече не знам какво да правя.... става дума за едно бмв е92 2008 2ка дизел 177 коня(автомат), в който и сервиз да е закарам колата грешки НЕ показва  а какво става... карам си аз по магистралата(след 25 29 мин) като тръгна да е натискам влиза в някакъв режим... обортомера скача 3000, 4000 оборота ама стрелката си седи на 120км и не иска да превключи скорост... като отбия и е изгаса после е запала проблема изчезва.... онзи ден даже се оправи без да е гаса... тука някви псевдо майстори ми бръмчаха че кутията била заминала карах колата при един специалист каза че проблема е от турбото не от скоростите... хайде веднага пратих турбото оправих го срещу скромните 850 лева ама х** бате още прави тъй та въпроса ми е има ли някой който е имал същия проблем и как да го реша???

[awful Профил]

Всем привет. Така не знам дали тук е точното място но вече не знам какво да правя.... става дума за едно бмв е92 2008 2ка дизел 177 коня(автомат), в който и сервиз да е закарам колата грешки НЕ показва  а какво става... карам си аз по магистралата(след 25 29 мин) като тръгна да е натискам влиза в някакъв режим... обортомера скача 3000, 4000 оборота ама стрелката си седи на 120км и не иска да превключи скорост... като отбия и е изгаса после е запала проблема изчезва.... онзи ден даже се оправи без да е гаса... тука някви псевдо майстори ми бръмчаха че кутията била заминала карах колата при един специалист каза че проблема е от турбото не от скоростите... хайде веднага пратих турбото оправих го срещу скромните 850 лева ама х** бате още прави тъй та въпроса ми е има ли някой който е имал същия проблем и как да го реша???

Според мен имаш проблем със мозъка на автомата (платката), чувал съм за такива проблеми и при Ф серите като загрее добре маслото и влиза във сервизен режим, но може да имаш лоша връзка някъде и да губи маса.

[dhtj Профил]

Много ми е лош обхвата на кейлеса...
За да се отключи вратата понякога се налага да заемам много странни пози с ключа в джоба... А за багажника изобщо не работи.

И с двата ключа е същото, батериите са нови...
Има ли някакви решение този проблем, или "то си е така" ?

[tintirimintiri Профил]

обърни внимание на телефона, дали не му прече.

[dhtj Профил]

Не е от телефона, но кейлеса ще го мислим друг път.

Сега по-важен въпрос:

Писна ми от койловърите и мисля да се върна на заводско спортно окачване.
От това което прочетох, заводските пружини са sachs и търся такива.
Проблема е, че за отпред намирам само пружини SACHS 993 257 , на които пише че са за коли ОТ 2008 насам. А моята е преди 2008 и ми трябва номер SACHS 993 256, който не го намирам никъде.
Всички други условия съвпадат - седан, автомат, спортно окачване...

Дайте акъл, каква е разликата между тези два модела пружини, мога ли да сбъркам ако взема по-новия номер?

За ОЕМ БМВ пружини не искам да мисля, по 300лв на бройка не давам.

[Phil Профил]

Здравейте колеги. Имам много дразнещ проблем с чистачките. Когато работят оставят много тънък филм от вода за около секунда, който първо пречи на видимостта(особено нощно време) и второ ме дразни адски много. Да отбележа, че пробвах с Бош Аеро и Денсо и няма разлика. Някаква идея как може да се излекува тоя проблем?

[datchko Профил]

Здравейте колеги. Имам много дразнещ проблем с чистачките. Когато работят оставят много тънък филм от вода за около секунда, който първо пречи на видимостта(особено нощно време) и второ ме дразни адски много. Да отбележа, че пробвах с Бош Аеро и Денсо и няма разлика. Някаква идея как може да се излекува тоя проблем?

Мръсно е стъклото.

[Phil Профил]

Мръсно е стъклото.

Е как ще е мръсно като вали дъжд Отделно вчера точно го бях измил на една бензиностанция преди да завали и пак правеха същия филм.

[datchko Профил]

Мръсно е стъклото.

Е как ще е мръсно като вали дъжд Отделно вчера точно го бях измил на една бензиностанция преди да завали и пак правеха същия филм.

Този филм, който остава по стъклото, е от пътната мрасотия.
Не се маха с чистене на бензиностанцията или с дъжда.
Трябва да се изчисти в дълбочина - аз го чистя по следния начин (но има много видеа как да се чисти):

С микрофибър и препарат за стъкло чистя основната мрасотия;
С парцал за стъкла чистя повторно;
С блокче за полиране на стъкла и паста за стъкла полирам (като това на снимката по-долу);
Накрая пак измивам хубаво с парцала за стъкла и с препарат.

По този начин няма как да остане каквато и да е мрасотия.
Така го чистя веднъж в месеца и нямам проблем с филма по стъклото

[Phil Профил]

Ибаси...То си било цяла наука. Мерси колега, ще пробвам да го почистя по обстойно.

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Колеги търся патерица 16" за е90. Въпроса ми е с офсет ЕТ32 става ли, вие какви 16" патерици ползвате ?

[grig0 Профил]

Здравейте, Колеги, с какъв размер гуми карате джанти стил 161? И по специфично ширина. Гумите са 17ки и досега ги карах с 225, но един гумаджия ме посъветва, че размера за тази джанта е поне 235.

[тео е90 Профил]

Здравейте, Колеги, с какъв размер гуми карате джанти стил 161? И по специфично ширина. Гумите са 17ки и досега ги карах с 225, но един гумаджия ме посъветва, че размера за тази джанта е поне 235.

С такива съм даже спорт пакет 8J предни 8,5J задни На всички съм с 225/45R17 няма проблеми.

[dobber Профил]

Какъв е нормалния разход на масло на 325ix n53B30?