Въздушен филтър Pipercross или К&N

[stas.dakov Профил]

Здравейте колеги,
някой от вас използвал ли е Pipercross или К&N филтър? Кой според вас е по-добрия вариянт? Искам да слова такъв филтър на 320д е91

[dr.peshev]

K&N

[Gqbriel]

Здравейте колеги,
някой от вас използвал ли е Pipercross или К&N филтър? Кой според вас е по-добрия вариянт? Искам да слова такъв филтър на 320д е91

Аз съм карал с КN ,но моя съвет е без него просто ОЕМ или MAnn на по-малък интервал...на бензиновата също съм с KN но там основно в звука има разлика

[vld]

На дизела има ефект, но много се цапа дебитомера.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[efren Профил]

Карал съм с K&N - трябва да имаш бая въображение за да забележиш ползата от него.

[Taruno Профил]

На дизела има ефект, но много се цапа дебитомера.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Цапа дебитомера - хвърля прах към турбото, няма нужда дизела от подобни изгъзици

[2707E91 Профил]

На дизела има ефект, но много се цапа дебитомера.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Цапа дебитомера - хвърля прах към турбото, няма нужда дизела от подобни изгъзици

+1

[FaceOff Профил]

След една година и 15 хил. км с Пайпъркрос реших да почистя дебитомера и тялото му. Никаква мърсотия нямаше, дори доста чисто си беше. Също и по турбо пътищата, съвсем леко омаслени, без мизерии.

[stas.dakov Профил]

След една година и 15 хил. км с Пайпъркрос реших да почистя дебитомера и тялото му. Никаква мърсотия нямаше, дори доста чисто си беше. Също и по турбо пътищата, съвсем леко омаслени, без мизерии.

Как си си почистил дебитомера? Моя е като запечатан. Но и аз мисля за Пайпъркрос

[FaceOff Профил]

След една година и 15 хил. км с Пайпъркрос реших да почистя дебитомера и тялото му. Никаква мърсотия нямаше, дори доста чисто си беше. Също и по турбо пътищата, съвсем леко омаслени, без мизерии.

Как си си почистил дебитомера? Моя е като запечатан. Но и аз мисля за Пайпъркрос

Аз съм с Е39, не знам как е при Е90. Дебитомера ми е на два болта към тялото му, а тялото на още два към въздушния филтър, и всичко се разглобява.

[Taruno Профил]

След една година и 15 хил. км с Пайпъркрос реших да почистя дебитомера и тялото му. Никаква мърсотия нямаше, дори доста чисто си беше. Също и по турбо пътищата, съвсем леко омаслени, без мизерии.

Как си си почистил дебитомера? Моя е като запечатан. Но и аз мисля за Пайпъркрос

Аз съм с Е39, не знам как е при Е90. Дебитомера ми е на два болта към тялото му, а тялото на още два към въздушния филтър, и всичко се разглобява.

Еми не е така запечатан е - отделно не знам какво масло те гони ПРАХ влиза и то не толкова видим като домашния прах.

[FaceOff Профил]

След една година и 15 хил. км с Пайпъркрос реших да почистя дебитомера и тялото му. Никаква мърсотия нямаше, дори доста чисто си беше. Също и по турбо пътищата, съвсем леко омаслени, без мизерии.

Как си си почистил дебитомера? Моя е като запечатан. Но и аз мисля за Пайпъркрос

Аз съм с Е39, не знам как е при Е90. Дебитомера ми е на два болта към тялото му, а тялото на още два към въздушния филтър, и всичко се разглобява.

Еми не е така запечатан е - отделно не знам какво масло те гони ПРАХ влиза и то не толкова видим като домашния прах.

Колега, уточних, че съм с Е39, може на Е90 да е запечатан, не съм се интересувал..
Идеята за прахта ми беше, че като чистих турбо пътищата освен леко омасляване от турбината, ако беше влизала прах през въздушния филтър щеше и тя да се отлага с маслото по маркучите и да си личи, че не е чисто масло само..