проблем дебитомер Е90 320Д

[BAVARIA Профил]

Здрасти колега,
В отговор на твоя въпрос, който може да излезе не много лек проблем искам да ти предложа няколко неща, които да провериш:
1. АГР не би трябвало да се отваря много лесно с всмукване с уста. Когато е отворен (тоест под вакум), при отпускане клапана трябва да се затвори плътно със силата на пружината, затова го провери пак.Най-лесно става, като взимаш части от някоя морга но с вариант за връщане.
2. Този модел дебитомер не се разглобява и не се чисти-някои колеги ги пръскат с различни спреове, ако дебитомера е аут нищо неможе да му помогне. Също така дори два чисто нови дебитомера да пробваш-на живи данни ще показват различни стойности. Мое мнение за такива части да се ползват само оригинални.
3. Факта че не можете да влезнете и да изтриете грешката, с която аз не съм се сблъсвал досега, мислех че дебитомера трябва да изгори, за да покаже грешка ме навежда на мисълта, че проблема не е в него. Аз имах сходен проблем и моя дебитомер не можеше да се обучи и адаптира и купих и нов ориг и той неможа, та накрая смених кабела на двигателя-целия сноп и най накрая колата се оправи.
Ако шума при работа на двигателя не е нормален-шумен или измъчен може и да е кабел.
4. Моята спомагателна водна помпа също изгоря или блокира ненам но я подмених, не си играх с нея да я раздвижвам и поправям, но тя не играе роля в твоя проблем с дебитомера-тя помага на флуида да циркулира при работа на двигателя на празен ход.
Пожелавам ти успех и дано да не съм прав за кабела, защото е голям.....
Аз подмених почти всичко на моята ''тупалка", заради този кабел, който може да е дефектирал от кофти връзка на главния захранващ кабел от акумолатора до двигателя-и него го подмених.

мерси колега за отговора ,а как разбрахте че е от този кабел проблема,/ако е от него и при мен ,аз няма да го подменям защото колата си работи и върви супер,но се зачекнах да търся проблем заради грешката която показва/

[2707E91 Профил]

Имам абсолютно същия проблем,дебитомера ми дава завишени стойности.
Примерно иска ми 300 на празен ход,а той дава 400 (забвавих в какви единици бяха стойностите).
Разхода е добър,вървежа е добър,просто грешката си седи.
Знам ,че темата е стара ,но не пречи пак да я задълбаем

[awful Профил]

Аз също имам един проблем със него, като не е карана колата и е запаля и е още студен има едно не равномерно работене на двигателя и леко усещане във оборотите, пробвах да разкача дебитометара и това не равномерно играене изчезва, правих го това със откачване на кабела 2 3 пъти и не равномерното работене изчезва, има ли друг начин да се разбере че е дебитометара да не се набутвам със нов. И това го прави до как загрее малко и проблема изчезва.Колата си върви супер и няма записани грешки.

[2707E91 Профил]

На мене ми мята грешка 00 3FC0 ,ама оборотите са бетон 828-830 , нито тресе нито придърпва.

[2707E91 Профил]

При мене проблема се оказа,че дава по-високи данни от исканите,заради запушен егр.

[Taruno Профил]

Омазваш се яката докато чистиш и си готов

[koksimir Профил]

Здравейте колеги, виждам, че сте развихрили темата, да се включва и аз. След любезната подкрепата на колегата Ацалов от Пловдив установихме, че най-вероятно имам проблем с EGR (Exhaust Cooler). В сервиза споделиха, че може да се оправи с почистване. Виждам, че по-горе колегата @Gqbriel е споделил за чистене във ваничка, предполагам че става въпрос за ЕГР, а не за ЕГР клапан предвид това, че втория се чисти перфектно и без ваничка.

В какъв разтвор се топи въпросната част и колко време е препоръчително да се остави? Трябва ли да влизам в процедурата с ултразвук или не?

[Taruno Профил]

Колега виж моята тема за почистване на ЕГР там съм пуснал стъпка по стъпка всичко

[koksimir Профил]

Колега виж моята тема за почистване на ЕГР там съм пуснал стъпка по стъпка всичко

Прегледаl съм твоята тема но ти си написал за ЕГР Клапан и колектор, а аз питам за ЕГР-а, който е част от изпускателната система - на него ляга малкия термостат. Не случайно съм написал ЕГР (EXHAUST COOLER)

[2707E91 Профил]

Мисля ,че с малко бензин и четка за зъби ще се справиш чудесно.
А какъв е проблема с егр охладителя,принципно се случва да се спукат,но да се запушат... не съм чул.

[koksimir Профил]

Мисля ,че с малко бензин и четка за зъби ще се справиш чудесно.
А какъв е проблема с егр охладителя,принципно се случва да се спукат,но да се запушат... не съм чул.

Седи на една и съща стойност и не мърда. Ако се беше спукал предполагам, че ще да има теч отнякъде? Четката за зъби не знам колко ще помогне защото няма да може да влезе толкова навътре затова по-скоро искам да го оставя накиснат за няколко часа в някакъв разтвор

[Taruno Профил]

Ултразвук колега за чистене на охладителя

[awful Профил]

Със един шиш дълъг и здрав със които като накиснеш със някакъв препарат почваш да дупчиш и ще видиш как ще се отпуши моя го чистих така но аз нямах проблем със него, ребрата вътре след време се по затлачват и си иска да се чисти ако не искате да се запуши.