Въпрос за круиз контрол!

[Black-Power Профил]

Лостчето задължително ли е? Ако се смени само с волан, на който има копчета за темпомат?

[Taruno Профил]

За Е90 няма такъв волан, при нас темпомата е на лост и задължително се сменя с лентовия кабел

[hus0 Профил]

Сложно ли е да се мине на активен круиз контрол? Какво ми трябва освен радара за бронята и тоя радар може ли да се сложи на мтех броня

[awful Профил]

Сложно ли е да се мине на активен круиз контрол? Какво ми трябва освен радара за бронята и тоя радар може ли да се сложи на мтех броня

Не би трябвало да имаш проблем със монтирането а да имаш проблем със настроиката на радара, до колкото знам аз трудно се адаптирал.

[rAd000 Профил]

Да допълня информацията на колегата.Тъй като често по ауто бана си го ползвам "темпомата" само напред назад все едно играеш игричка.Когато сте с включен "Круиз контрол(темпомат)" при натискане на копчето което е на лоста навътре запаметява скоростта на която е настроен.При следващото излизане от "КК" не е нужно да бутате лоста напред за да достигнете желата скорост а просто копчето изпълнява функцията да възстанови последната скорост(запаметена) и да продължи по нея.Също така при включване на темпомата се изписва скоростта на която е включен( за около 3 секунди) на таблото където се намира часовника.След това си седи една малка стрелкичка.

[Black-Power Профил]

Сложно ли е да се мине на активен круиз контрол? Какво ми трябва освен радара за бронята и тоя радар може ли да се сложи на мтех броня

Нали знаеш, че има и друг тип круиз контрол, освен този с радар?

Колкото до лостчето...кола преди фейса, трябва да търси, лостче от преди фейса или става и с такива от фейс ?
Ръчка-автомат, дизел-бензин, имат ли значение?

[Taruno Профил]

Има друга тема с отговори на всичките ти въпроси супер подробни

[katronski_br Профил]

Да допълня информацията на колегата.Тъй като често по ауто бана си го ползвам "темпомата" само напред назад все едно играеш игричка.Когато сте с включен "Круиз контрол(темпомат)" при натискане на копчето което е на лоста навътре запаметява скоростта на която е настроен.При следващото излизане от "КК" не е нужно да бутате лоста напред за да достигнете желата скорост а просто копчето изпълнява функцията да възстанови последната скорост(запаметена) и да продължи по нея.Също така при включване на темпомата се изписва скоростта на която е включен( за около 3 секунди) на таблото където се намира часовника.След това си седи една малка стрелкичка.

Не при всички изписва скоростта и остава стрелкичка.

[Taruno Профил]

Изписването на скоростта се кодира в комби инструмента като може да се избере 3,5,10 секунди

[awful Профил]

Изписването на скоростта се кодира в комби инструмента като може да се избере 3,5,10 секунди

Даа ама стрелката която остава е маи само при 3 литровите или при феисовете а преди тях 2 литровите не остава индикация.

[b00st Профил]

Изписването на скоростта се кодира в комби инструмента като може да се избере 3,5,10 секунди

Даа ама стрелката която остава е маи само при 3 литровите или при феисовете а преди тях 2 литровите не остава индикация.

На моята изкача стрелката. Явно таблото е по-различно, защото имам и температура на маслото вместо разходомер.

[hus0 Профил]

Сложно ли е да се мине на активен круиз контрол? Какво ми трябва освен радара за бронята и тоя радар може ли да се сложи на мтех броня

Нали знаеш, че има и друг тип круиз контрол, освен този с радар?

Колкото до лостчето...кола преди фейса, трябва да търси, лостче от преди фейса или става и с такива от фейс ?
Ръчка-автомат, дизел-бензин, имат ли значение?

Какъв е тоя друг тип круиз контрол не съм чувал.

[Black-Power Профил]

Такъв, за какъвто не е нужен радара. И колегата по-горе е казал, че адаптирването е голям зор. А при дилъра те чакат с голямата брадва за цената.

[oci Профил]

Такъв, за какъвто не е нужен радара. И колегата по-горе е казал, че адаптирването е голям зор. А при дилъра те чакат с голямата брадва за цената.

По спомен на една кола при дилърите в Пловдив въпросната адаптация на ACC на стенда с огледалата миналата година беше около 120 лв и тогава като говорих с тях само те имаха такъв стенд за калибриране на активния автопилот.
Иначе аз съм свалял няколко такива сензора и после съм ги връщал без да са искали калибриране, ама не съм им и въртял настройката или поне си ги бележа преди да ги разглобя за да не се налага калибриране след това.
Ако обаче се сложи от една кола на друга може би ще иска калибрация за да е точен с настройката на дистанцията.

[Black-Power Профил]

Във Варна е 250лв. Инфо от миналата седмица. А и самия радар не е никак евтин. А ако наистина е решил да слага, говорете и се разберете