Не пали.

[Black-Power Профил]

Привет, колеги ! Реших да спестя някой лев за смяна на филтри, прегледах няколко клипа в ютуб и не ми се стори нищо сложно. Започнах с този на купето. Смених го. Следващия беше - въздушния. Развих с шестограм болтовете които държаха капака на филтъра и след няколко минути пипане по него, и чудене, как аджеба ще излезе този филтър, ми се обадиха по телефона за спешна командитовка извън града. Завих всичко по обратния ред, затворих капака и изчезнах. Върнах се след няколко дни и като се качих в колата и не иска да запали. Върти, но не пали. Дали има връзка с моето пипане по филтрите? Не съм откачал и закачал никакви датчици.

[awful Профил]

Направи и една елементарна диагностика и ако има някъде кабел откачен или друга беля ще има записана грешка, пък там отзад при въздушния филтър има сноб кабели ако си ги дърпал може и там да си оплескал нещо.

[rAd000 Профил]

Колега този на купето на мен лично не ми говори нищо за това ако може по-подробно.За въздушният незная какъв шестограм си ползвал ама моят е с щипки и никакви кабели не съм забелязал да има около него.Масленият филтър е с подобие на шестограм(незная точно как се казва ключа)

[armagedon_762002]

Той говори за този двигател , а филтъра на купето е този в жълтото каре , който и ти имаш и е в два варианта с активен въглен и без

[vanka7a Профил]

Няма какво да оплескаш по смяната на филтрите, освен ако и идея си нямаш от автомобили Със сигурност ще ти покаже грешка, защо не пали колата. Възможно е (тъй като на мен ми се е случвало), ако си държиш колата в затворено пространство, някоя мишка да е гризнала някой кабел. На мен ми се случи с кабела на активната рейка, като нямах active steering, DSC...

[Black-Power Профил]

Двигателя е този, който колегата Армагедон е посочил. Просто е малко странно съвпадение, аз да пипам по колата и след това тя да не запали. Нов съм с марката. Утре ще я закачим и ще видим. И друго искам да попитам. Отностно електрониката и компютъра, правят ли се някакви ъпдейти?

[oci Профил]

Двигателя е този, който колегата Армагедон е посочил. Просто е малко странно съвпадение, аз да пипам по колата и след това тя да не запали. Нов съм с марката. Утре ще я закачим и ще видим. И друго искам да попитам. Отностно електрониката и компютъра, правят ли се някакви ъпдейти?

правят се

[Black-Power Профил]

Още не сме закачили колата за диагностика. Отидох в един сервиз, който ми препоръча познат, евентуално да го взема, да го закарам на място. Но влезе в пререкания с колегата си, за възможните причини и за това просто им казах чао и си тръгнах. При друг пък, на въпроса ми "каква програма използва за диагностика", онзи ми вика - българска. Общо взето явно трудно ще намеря някой кадърен за това упражнение. Бихте ли ми препоръчали някой?

П.С. : Какво по точно се ъпгрейдва?

[Black-Power Профил]

И така. След диагностика, се оказа, че една от дюзите е проблемна. След кратък оглед, майстора ми показа кабела на най-вътрешната дюза. Докато съм завивал болта на единия капак, съм закачил кабела и съм го завил заедно с болта

[awful Профил]

И така. След диагностика, се оказа, че една от дюзите е проблемна. След кратък оглед, майстора ми показа кабела на най-вътрешната дюза. Докато съм завивал болта на единия капак, съм закачил кабела и съм го завил заедно с болта

Казах ти че може някои кабел да си прецакал и със диагностика може да се разбере веднага на кофти място е въздушния филтър на двигателя при моделите М при Н вече е на удобно място и се сменя лесто:) следващия път бъди внимателен

[vanka7a Профил]

И така. След диагностика, се оказа, че една от дюзите е проблемна. След кратък оглед, майстора ми показа кабела на най-вътрешната дюза. Докато съм завивал болта на единия капак, съм закачил кабела и съм го завил заедно с болта

Недей повече да пипаш по тази кола