Помощ за инсталиране на BMW INPAv5.02&EDIABASv6.47

[FE LIPE Профил]

Здравейте,закупих въпросния софтуер + кабел,направих всичко, както бе описано в рийдмито на диска,но стигам до следния екран

след което не мога да продължа, изписва "Програмата спря да работи",говорих с продавача,който твърди,че INPA работела само на Windows XP,а аз съм със седмица,някой сблъсквал ли се е с подобен проблем,ако се е сблъсквал как го е решил,ако не може да се реши, може ли съвет за евентуално друга програма,която да мога да ползвам с кабела и евентуално съдействие за инсталирането и.

[mfandakov Профил]

Сигурен ли си че си на ком.порт 1

[FE LIPE Профил]

Ами не,то тази грешка OpenConnection-CreateFile Error излиза и без да е свързан кабела,как да разбера дали съм на ком.порт 1?
П.П.Много кофти се пише с тези одобрения от модератор...

[xcm Профил]

пробвай с десен бутон : Properties :

asdfsg.png

и го стартирай под XP

Поздрави

[mfandakov Профил]

От къде си купил кабела,ако е от ,,склада,, обади му се и моят не тръгваше на осмицата но вече върви след нова инсталация за осмица

[Mys7Ic Профил]

Инсталирай си INPA V5.40/EDIABAS V7.3.0 и ще работи с твоята операционна система макар, че и твоята версия на Inpa трябва да работи. Може инсталационния файл, който са ти качили на диска да не е много наред.

[~Мишо~ Профил]

Копието на Инпа с тоя кабел е само за ХР, аз имам същия и подозирам от къде си го купил... Аз ползвам друго, което върви на 7 и на ХР. Колегата Методи80 може да ти помогне.

[FE LIPE Профил]

Ами,евтиното излиза скъпо,те са го казали хората,взех кабела от OLX за 38 лв.,сега писах на склада да купя от тях само софтуер подходящ за win7 32 bit и мисля,че ще стане работата,общо взето май пак ще ми излезе на цената от склада

[Taruno Профил]

Колега пуснал съм ти на лично тел. звънни и ще се видим утре вдругиден и ще ти помогна с нагласянето

[FE LIPE Профил]

Благодаря Taruno,за сега с тази работна събота се боря сам и ще видя докъде ще я докарам...та имам пробив,наистина не съм бил на ком порт 1,беше ком порт 5 в дивайс менажера,промених го на 1,направих латенсито пак на 1 и програмата тръгна НО винаги има едно но,на началния екран където пише батери си светна он,но игнишън си стои винаги на оф,вадих ключа слагах го,натисках старт бутона без да натискам съединителя,палих колата ,не и не,игнишън си стои на оф,съответно като искам да вляза в контролера на двигателя ми дава "но респонс фром контрол юнит",прави ми и впечатление че лампичката на кабела свети известно време след като го пъхна и след това изгасва,а май трябва да свети постоянно,ами това е,някой ако може да каже къде бъркам ще съм благодарен

[Taruno Профил]

Лампата трябва да изгасне, иначе ediabas включва ли ти се като пуснеш инпа

[FE LIPE Профил]

Да,тръгва някакъв EDIABAS SERVER

в момента на снимката кабела не е включен към колата,иначе това IGNITION кога трябва да стане ON-при вкаран ключ,при вкаран ключ и натиснат стрт-стоп без да е натиснат съединителя(положение на контакт) или когато е запалена колата...или просто когато се вкара кабела в буксата без да е извършено нито едно от горните действия?

[Taruno Профил]

Щом кабел НЕ Е включен а ти излиза ON, значи проблема е с INPA

[FE LIPE Профил]

Оправих се,свалих друга INPA и сега имам напълно функционална INPA BMW Group Rectification programs UK,само че VagCom бе доста по-интуитивна и лесна за работа,много по-лесна за работа.

[FE LIPE Профил]

Вече мога да чета грешките на всички модули и този на двигателя,то не че е голямо постижение ,но все пак,проблема е че не знам как се гледат живите данни от двигателя,някой ако може да напише как става това чрез една проста поредица от типа стартиране Inpa->E90->engine->N46->???
П.П.Поредицата за четене на живи данни е Inpa->E90->engine->N46(примерно)->read status