Виж темата - Въпрос за цветовете на спортните пружини

от **stillo** » 27 Апр 2008, 16:20

Здравейте колеги понеже не съм много образован на тая тема а много съм се запалил да си взема спортни пружини искам да ви попитам каква е разликата в в цветовете на пружините??

Примерно на H&R има червени пружини които смъкват 40/40 има и жълти които смъкват 40/40 разликата в твърдоста ли е ??

на мен сега ми предлагат зелени пружини.... може ли да ми кажете нещо за тях смисал ако има някой със зелени..... да каже как се държи колата .... :help:

да знам дали си заслужава да ги вземам или да си търся червени....

от **stillo** » 02 Май 2008, 20:13

Айде бе колеги няма ли някой по запознат да даде малко инфо...... :confused:

или можеби не съм задал въпроса си както трябва? :idea:

от **Dimitroff** » 02 Май 2008, 20:46

Колга...компетенцията на форума в момента търка гуми на събора...изчакай няколко дни и ще получиш отговорите на въпросите си

от **Вуйчо Ваньо** » 06 Май 2008, 22:53

Цвета не винаги е критерйи. Ако купуваш на старо нищо не е ясно, защото от различни модели съвпадат като размер. Обърни внимание ,че в каталога за 6 и 4 цил. двг пружини 60-40 (примерно) за е36 имат различен номер, но по цвят и външен вид са еднакви.
P.S. Гледай да не са вайтек, избих си зъбите с тях :mhihi:

охооооо,кой бил тук! Аз да ти кажа слагам жълти пръжини на е30 и са доста добри! за да е стабилно не трябва пружината да е тварда,ами амортисиора! Това го разбрах с много опити! :mhihi:

от **stillo** » 13 Май 2008, 18:44

Aз вече взех зелени сега идва ред и на амортесъорите...... и дано да падне на доло че тя сега като оф-роударка.... че на сичкото отгоре предишния собственик явно се е занимавал със земеделие и е ходил по нивите с нея щото са и слагали някакви подложки които я правят още по висока..... а относно пружините ще дам мнение за зелените като ги сложим..... :winky:

от **bmwdriver** » 13 Май 2008, 21:21

Много ми е интересно как купувате пружините по цветове :roll:

Обикновено производителя прилага технически данни,където е упоменато
точно с колко мм. се снижава колата.
А по цвят не знам да има зависимост.Просто всеки производител си има характерен цвят.

от **amd** » 13 Май 2008, 21:55

За да няма изненади и за по-голяма точност е хубаво да имаш характеристиките на пружините, както и марката/модела. Но по принцип често срещаните вариянти са черни/жълти/червени/зелени/сини/бембени и т.н. :mhihi:

Та аз съм свикнал по обоняние да разпознавам черните като стандартни за модела, червени като най-твърди, жълти като твърди, зелените и сините не ги знам въобще. Знак за твърдост биха били многото навивки - на ладите едно време бащата е слагал 2 пружини, увити една в друга, а сега просто правят пружини с повече навивки (освен, че режат стандартните). Ако нe можеш да си завреш пръста между навивките със сигурност са твърдички :mhihi:

A, само да не почнат с позьорщината някои хора, регулируемо КОНИ МОНИ ПОНИ :mhihi:

Че не събора се видя как доста аматьорска сглобка може да направи по-добри времена от скъпите бмв-та.

от **Breyton** » 14 Май 2008, 10:49

Както каза bmwdriver-a цвета е без значение.Обикновенно колкото повече сваля една пружина толкова по-твърда е тя.

от **320iPower** » 14 Май 2008, 20:19

аз мога да кажа специално за зелените
на алпина e21 C1 която е са и зелени пружините
преди време тука разглобиха една та от там знам

от **Alexbmw** » 15 Май 2008, 7:25

amd написа:За да няма изненади и за по-голяма точност е хубаво да имаш характеристиките на пружините, както и марката/модела. Но по принцип често срещаните вариянти са черни/жълти/червени/зелени/сини/бембени и т.н. Та аз съм свикнал по обоняние да разпознавам черните като стандартни за модела, червени като най-твърди, жълти като твърди, зелените и сините не ги знам въобще. Знак за твърдост биха били многото навивки - на ладите едно време бащата е слагал 2 пружини, увити една в друга, а сега просто правят пружини с повече навивки (освен, че режат стандартните). Ако нe можеш да си завреш пръста между навивките със сигурност са твърдички
A, само да не почнат с позьорщината някои хора, регулируемо КОНИ МОНИ ПОНИ Че не събора се видя как доста аматьорска сглобка може да направи по-добри времена от скъпите бмв-та.

А ти що не излезна с твойта "аматьорска сглобка" да покажеш какво можеш :mhihi:

или щото там немаше бордюри, които да те спират да не се разбиеш :mhihi:

Що не помислиш по въпроса, че всичко си е до задкормилното устройство което при тебе липсва :?:

По темата както каза bmwdriver-a не гледаите цветовете, а гледаите заводските характеристики

от **bmw gazarcheto** » 06 Юни 2008, 15:54

незнам

Виж темата - Въпрос за цветовете на спортните пружини

Официален форум

Въпрос за цветовете на спортните пружини

Въпрос за цветовете на спортните пружини

Кой е на линия