M50 със ITB

[Valentin_Peev Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=Wdi7qYZ9ysA
Правил ли го е някой до сега тва в България. Замислям се за по натам за атмосферен тунинг А звука направо кърти
Кое е по-добре една по-голяма дроселна клапа или 6

[ktv Профил]

Това е нещо забележително

[Valentin_Peev Профил]

Ето му на човека проектите http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.php?t=3502&sid=87e78ac12c96b21e5219f19fefc79736
Страшни е21 е направил, а за ITB-то требва да се направи планка до колкото разбрах.

[bum_bum]

Всеки вика, че става на М50/52 ама май тук никой не го е прайл.

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Всеки вика, че става на М50/52 ама май тук никой не го е прайл.

Става колега става. Имам познат в Германия който слага на неговата такива дросели на М50 от М3 Е иска се малко преправяне но става идеялно. Леко масленият филтър идва високичък и се налага интервенциии по него. Въпроса е че много трудно се намират тук в БГ и ако изобщо се намерят са много скъпи. Но такива дросели с едни изпускателни колектори и малко по остри валчета и може да се постигнат едни доста добри атмосферни коне

[Valentin_Peev Профил]

Тия имат представителство в Гърция
http://www.dbilas-dynamic.de/dbilas_eng/index.htm
А иначе в DTM форума видях обяви в диапазона 400$ - 1750$. Тая по-скъпата мисля, че върви с колектора.

[стан Профил]

А при нас четирицилиндровите е много по-лесно. Купуват се четирите дросела от хаябуса за под 100$ с доставката става 150, прави се преходник и си караш. Само че за да стане като хората трябва един карбонов ейрбокс да си направиш, да се сложи Мегаскуирт за да се махне дебитомера и един конусен К&Н филтър и така отидохме на 800-900лв с труда.

[AlibiTu Профил Уеб-сайт]

Стават ... всичко става де, само да знаеш кво правиш. За цената ... на един приятел му купих пълен комплект дроселчета с дюзи, рейки и т.н. за 320 евра, такаче трябва да познаваш и подходящия човек

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Стават ... всичко става де, само да знаеш кво правиш. За цената ... на един приятел му купих пълен комплект дроселчета с дюзи, рейки и т.н. за 320 евра, такаче трябва да познаваш и подходящия човек

Братле запознай ме и ти с този подходящият човек. От сума време го търся

[bum_bum]

Всеки вика, че става на М50/52 ама май тук никой не го е прайл.

Става колега става. Имам познат в Германия който слага на неговата такива дросели на М50 от М3 Е иска се малко преправяне но става идеялно. Леко масленият филтър идва високичък и се налага интервенциии по него. Въпроса е че много трудно се намират тук в БГ и ако изобщо се намерят са много скъпи. Но такива дросели с едни изпускателни колектори и малко по остри валчета и може да се постигнат едни доста добри атмосферни коне

Изпускателите са сложени, валовете пътуват, а дроселите живот и здраве и те ще са налични скоро.. само ме притеснявам, че се каня да правя нещо, дето никой преди мен не е опитвал тук

[Valentin_Peev Профил]

Изпускателите са сложени, валовете пътуват, а дроселите живот и здраве и те ще са налични скоро.. само ме притеснявам, че се каня да правя нещо, дето никой преди мен не е опитвал тук

На М52 ли ще го правиш? Предполагам ще трябва да се смени електрониката и да се махне дебитомера, и до колкото си спомням ludiagsm беше казал, че нещо не става ако e Siemens, или се бъркам.

[sonny Профил]

Всеки вика, че става на М50/52 ама май тук никой не го е прайл.

Става колега става. Имам познат в Германия който слага на неговата такива дросели на М50 от М3 Е иска се малко преправяне но става идеялно. Леко масленият филтър идва високичък и се налага интервенциии по него. Въпроса е че много трудно се намират тук в БГ и ако изобщо се намерят са много скъпи. Но такива дросели с едни изпускателни колектори и малко по остри валчета и може да се постигнат едни доста добри атмосферни коне

Изпускателите са сложени, валовете пътуват, а дроселите живот и здраве и те ще са налични скоро.. само ме притеснявам, че се каня да правя нещо, дето никой преди мен не е опитвал тук

Поне ше има на кво д се учиме без бой

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Изпускателите са сложени, валовете пътуват, а дроселите живот и здраве и те ще са налични скоро.. само ме притеснявам, че се каня да правя нещо, дето никой преди мен не е опитвал тук

На М52 ли ще го правиш? Предполагам ще трябва да се смени електрониката и да се махне дебитомера, и до колкото си спомням ludiagsm беше казал, че нещо не става ако e Siemens, или се бъркам.

Не е задължително да се маха дебитомера

[Valentin_Peev Профил]

Изпускателите са сложени, валовете пътуват, а дроселите живот и здраве и те ще са налични скоро.. само ме притеснявам, че се каня да правя нещо, дето никой преди мен не е опитвал тук

На М52 ли ще го правиш? Предполагам ще трябва да се смени електрониката и да се махне дебитомера, и до колкото си спомням ludiagsm беше казал, че нещо не става ако e Siemens, или се бъркам.

Не е задължително да се маха дебитомера

То не е, ама май е хубаво да се махне. Повече въздух ще влиза, а и ще се подобри тротъл риспонса, няма да го има тва гадно забавяне

[AlibiTu Профил Уеб-сайт]

Стават ... всичко става де, само да знаеш кво правиш. За цената ... на един приятел му купих пълен комплект дроселчета с дюзи, рейки и т.н. за 320 евра, такаче трябва да познаваш и подходящия човек

Братле запознай ме и ти с този подходящият човек. От сума време го търся

Питай ikonkata той ще ти каже кой е човека ..

А иначе има още едно БМВ в БГ дето е с изпускатели от М3 и дроселите са на лице, само момчето още не се е навило да ги слага, че се ослушва за 2.8 вал ... колата отдавна си е с МС ... и така ... даже и Суперчарджър има ... ама той последен ще влиза.