Виж темата - Проект от 2500 к. см към 2800 к. см.

от **ktv** » 18 Ное 2007, 9:50

Здравейте колеги!
Подобна тема съм срещал, но ми се ще да я направим по- подробна. Молбата ми е, ако някой е правил или има ясна визия за такава интервенция, да я опише по възможност със съответните цени. Базата е Е 34, 525 и, 24 клапана, без ванус.
По моему трябва да се пипне на няколко места:
Увеличаване обема на цилиндрите и работа по мотора;
Работа по софтуера;
Промяна в трансмисия;
Подобряване на спирачната система.
Моля за компетентно мнение по темата!
Благодаря предварително!

от **AlibiTu** » 18 Ное 2007, 11:48

Вал от 2.8 (М52Б28)
Щом си без ванос, значи си ползваш твоите си бутала.
Използваш биели от М20Б20 (Б23) 130мм
Трябва ти чип с подходящите настройки.
В крайна смета се получава 2.8 с около 10.6 степен на сгъстяване.
Това е!
Цените .. зависи вече как ще си намериш вала и биеллите и чипа ...

от **slavianko** » 19 Ное 2007, 13:27

AlibiTu написа:Вал от 2.8 (М52Б28)
Щом си без ванос, значи си ползваш твоите си бутала.
Използваш биели от М20Б20 (Б23) 130мм
Трябва ти чип с подходящите настройки.
В крайна смета се получава 2.8 с около 10.6 степен на сгъстяване.
Това е!
Цените .. зависи вече как ще си намериш вала и биеллите и чипа ...

Общо взето това е което ти е казал AlibiTu

Малко сложна е процедурата само по намирането на вала :mhihi:

Хем ги нямама хем са цифра.

от **ktv** » 19 Ное 2007, 19:09

Да бе, да. Цифра, ама каква? :mhihi:

от **slavianko** » 20 Ное 2007, 10:24

ktv написа:Да бе, да. Цифра, ама каква?

Да не би да си намерил нещо по тънко от "цифра" :mhihi:

Или просто ти е интересно и питаш за информация. Евентуално :mhihi:

Моят вал уж ми го намериха в чужбина и го чакам да дойде от сума време

от **oxam** » 20 Ное 2007, 18:43

300 евро си го взех чисто нов, звъннете ето на тези чичковци 0049 2451-65228 и питайте дали има още. фирмата се казва Bremgo и е една от най-големите за рециклиране на БМВ-та (но имат и нови части понякога), а и ми направиха примоция за 320 евро заедно с ковани биели Хартге

от **slavianko** » 20 Ное 2007, 19:32

oxam написа:300 евро си го взех чисто нов, звъннете ето на тези чичковци 0049 2451-65228 и питайте дали има още. фирмата се казва Bremgo и е една от най-големите за рециклиране на БМВ-та (но имат и нови части понякога), а и ми направиха примоция за 320 евро заедно с ковани биели Хартге

Искаш да кажеш че си взел чисто нов вал за 320 евро+ковани биели :shock:

Къде се намират тези чичковци ??? Предполагам това не е в БГ ??? Ти направо ме хвърли в шах честно :roll:

Аз дадох 600лв за моят втора употреба и даже още не съм го взел щото го чакам от сума време :confused:

от **Panzer_i** » 20 Ное 2007, 22:08

У немско са

от **AlibiTu** » 20 Ное 2007, 23:48

oxam написа:300 евро си го взех чисто нов, звъннете ето на тези чичковци 0049 2451-65228 и питайте дали има още. фирмата се казва Bremgo и е една от най-големите за рециклиране на БМВ-та (но имат и нови части понякога), а и ми направиха примоция за 320 евро заедно с ковани биели Хартге

Нямат вал в момента

...питах ги ... а за биелите от Хартге нямам представа ... но за Германия направо цените са невероятни :shock:

Наскоро се продаваше един вал 2.8 ама свърши към 300 евро и беше втора ръка запазен.....Oxam явно си изкарал късмет или и аз незнам.

от **oxam** » 21 Ное 2007, 15:26

чичковците са в германия, и цените са горе-долу ок.
два пъти се продават в ебау целите карантии от 328 (вал с лагери, биели и бутала) за около 250-350 така че не е зле. също така един чичко който прави такива мотори постоянно (живее до нюрбургринг :mhihi:

ми каза че може да си ползваме м50б25 биелите с оригиналните бутала (евентуално може да се наложи да се вземе малко от тях) и отиваме на 11.2 степен на сгъстяване и повече коне. нямало смисъл от м20б20 (23) биели.
имайте предвид че цифрата накрая става дебела - нови гарнитури навсякъде, нова верига, сегменти, лагери, два пъти смяна на масло ( а то е 7.2 литра) и т.н. :help:

от **AlibiTu** » 21 Ное 2007, 16:02

То по-скоро зависи с кой двигател си

Ако си с без ванос> Варианта който по-горе съм споменал и 10.6 степен
Ако си с ванос и чугун>
Щото това за което ти говориш е за моделите с чугунен блок и ванос

.. там се позлват сток буталата и биелите, само вала от 2.8 и степента става към 11.1
Ако си с алуминиев блок, тогава си ползваш всичко от 2.8 и си е с 10.2 степен.

Никой не открива топлата вода ... само трябва да се знае къде да се чете

от **krika** » 21 Ное 2007, 17:29

AlibiTu написа: Ако си с ванос и чугун>
Щото това за което ти говориш е за моделите с чугунен блок и ванос .. там се позлват сток буталата и биелите, само вала от 2.8 и степента става към 11.1

Тва значи, че чугун без ванос не стаа 2.8 без смяна на биели така ли :?:

от **slavianko** » 21 Ное 2007, 17:38

krika написа:
AlibiTu написа: Ако си с ванос и чугун>
Щото това за което ти говориш е за моделите с чугунен блок и ванос .. там се позлват сток буталата и биелите, само вала от 2.8 и степента става към 11.1
Тва значи, че чугун без ванос не стаа 2.8 без смяна на биели така ли

Биели от М20В20 можеш да си вземеш навсякъде и за малко пари, не мисля че е някакъв проблем

от **krika** » 21 Ное 2007, 17:46

slavianko написа:
krika написа:
AlibiTu написа: Ако си с ванос и чугун>
Щото това за което ти говориш е за моделите с чугунен блок и ванос .. там се позлват сток буталата и биелите, само вала от 2.8 и степента става към 11.1
Тва значи, че чугун без ванос не стаа 2.8 без смяна на биели така ли
Биели от М20В20 можеш да си вземеш навсякъде и за малко пари, не мисля че е някакъв проблем

Тва ясно, ма ако стаа с тия от м50 то що да се праат цигании :roll:

от **slavianko** » 21 Ное 2007, 17:58

krika написа:
slavianko написа:
krika написа:
AlibiTu написа: Ако си с ванос и чугун>
Щото това за което ти говориш е за моделите с чугунен блок и ванос .. там се позлват сток буталата и биелите, само вала от 2.8 и степента става към 11.1
Тва значи, че чугун без ванос не стаа 2.8 без смяна на биели така ли
Биели от М20В20 можеш да си вземеш навсякъде и за малко пари, не мисля че е някакъв проблем
Тва ясно, ма ако стаа с тия от м50 то що да се праат цигании

Е аз пък предпочитам да си сменя биелите с такива от М20В20 отколкото да шлайфам бутала.

Виж темата - Проект от 2500 к. см към 2800 к. см.

Официален форум

Проект от 2500 к. см към 2800 к. см.

Проект от 2500 к. см към 2800 к. см.

ре

re

re

re

Re: re

Re: re

Кой е на линия