За и Против чип-тунинга

[Pitbull_Germany]

Здравейте на всички,

Тъй като скоро мисля да си сменям колата, исках да ви попитам какво ви е мнението за чип-тунинга върху дизелови и бензинови двигатели??? Аз лично смятам да си взема е46 320д и да му метна едно чипче Ако някой вече има опит, нека да го сподели и да каже какви за плюсовете и минусите!!!

Лек ден и умната...ако не русата (блондинките да не се обиждат 8) )

[Mollov]

Лек ден и умната...ако не русата (блондинките да не се обиждат 8) )

....ако не - тая с големите ц*ци!!!!!

По темата - аз съм ЗА "чипосването", но в умерени граници и ако колата ше се кара "умно"... а не да се скъсва от каране и двигателя да се изкиха по-бръже...

[Sharo Профил ICQ]

на турбо двигателите има смисъл ...
ама на атмосферките ... не го виждам много много

[WeiSTD Профил]

на турбо двигателите има смисъл ...
ама на атмосферките ... не го виждам много много

Абе ти недей така Има си ефект на повечето коли, особено тези дето не са спортно настроени. (Демек на БМВ има сравнително по малко разлика от на други марки)

По принцип чип тунинга е един от най бързите, лесни и евтини начини да си качиш конете.

Важното е да е качествен чип, особено за по новите автомобили.

И като го вземеш, внимавай с калпава нафта/бензин.

Разхода може малко да се качи, но това ще е от твойто каране, а не от самия чип

[Pitbull_Germany]

турбината много бързо заминава след такъв тунинг .. аз правих на друга кола в АТБ на Радиал .. няколко месеца след това турбината замина .. много се натоварва
...............
като цяло .. чипа и маха ограничителя на турбината и тя развива много по-високи обороти и работи на по-високо налягане .. което я преебава по бързо .. освен това дига и оборотите при който изключва инжекциона .. което преебава двигателя .. ама много съм против чип тунинг щото съм патил .. то ако беше толко яко щяха да си го слагат направо от бмв

Това е мнение от друга тема в Е46-раздела!!! Какво ще кажете относно това изказване??? Има ли някой от вас, колеги, който да кара дизел с чип и да му е дал проблем в последствие???

Иначе съм съгласен с по-горното мнение на колегата - наистина зависи от "оборудването" на колата! Тъй като напомпването на двигатели ми е лека слабост (мойта бая промени видя но без чип) и съм се интересувал, са ми казвали, че чип се слага най-накрая - демек след хедърси (нова генерация), преправяне на главата, смяна на бутала (олекотени), поставяне на кит със спортен въздушен филтър и т.н.

И все пак какво ви е мнението - води ли чипосването при дизелите до проблеми???

[WeiSTD Профил]

Зависи от чипа.

Те БМВтата от завода ги правят добре тунинговани, обаче те също трябва да се съобразяват с всички потенциални купувачи на колата . . пенсионери, семейства и т.н.
Това означава че настройват двигателите за повече въртящ момент (който прави колата по пъргава в ежедневни условия), икономия (която не всички ни късае) и доста други фактори. И също така никога не натоварват компонените на 100%.

Не е задължитено да се махне ограничителя на турбината, може просто да се увеличи. Качваш 0.1 бар на турбината, от тук малко от там малко, и ето ти 20тина коня.

Но пак много зависи от самия чип. Ако си намериш чип от опитна БМВ тунинг къща (Dinan, Racing Dynamics, Jim Comforti и т.н.) няма да имаш проблеми.

[mitko_d Профил]

има голям ефект и засега нямам проблеми

[ataman Профил]

последния пост на Ати.
иначе според мен си има + и -
ако е читав чип и не се престараваш с газта нищо лошо...

[Pitbull_Germany]

Зависи от чипа.

Но пак много зависи от самия чип. Ако си намериш чип от опитна БМВ тунинг къща (Dinan, Racing Dynamics, Jim Comforti и т.н.) няма да имаш проблеми.

А откъде мога да го намеря??? Кажи някоя читава фирма, ако знаеш!!! Аз мисля за ProSpeed, но може и от DigitalTuning. Чип за 200 лв. няма да си взема - за мен реална цена на хубав чип е към 1000 лв.

А какво значи да се престаравам с газта??? Аз под престараване разбирам да я вкарвам в кетчупа всеки път Аз искам просто като съм на 4-та на 80 и я настъпя да усетя как захапва, а не едвам да почне да ускорява!!!

Не знам - вие ще кажете, защото си признавам, че опит с БМВ-та нямам!!!

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Зависи от чипа.

Но пак много зависи от самия чип. Ако си намериш чип от опитна БМВ тунинг къща (Dinan, Racing Dynamics, Jim Comforti и т.н.) няма да имаш проблеми.

А откъде мога да го намеря??? Кажи някоя читава фирма, ако знаеш!!! Аз мисля за ProSpeed, но може и от DigitalTuning. Чип за 200 лв. няма да си взема - за мен реална цена на хубав чип е към 1000 лв.

А какво значи да се престаравам с газта??? Аз под престараване разбирам да я вкарвам в кетчупа всеки път Аз искам просто като съм на 4-та на 80 и я настъпя да усетя как захапва, а не едвам да почне да ускорява!!!

Не знам - вие ще кажете, защото си признавам, че опит с БМВ-та нямам!!!

Чак пък 1000лв реална цена. Това ли според теб е най евтиният вариянт за тунинг на колата. Щото за съвсем малко почече пари можеш да напвавиш много повече от едно чипосване

[zAcK]

Зависи от чипа.

Но пак много зависи от самия чип. Ако си намериш чип от опитна БМВ тунинг къща (Dinan, Racing Dynamics, Jim Comforti и т.н.) няма да имаш проблеми.

А откъде мога да го намеря??? Кажи някоя читава фирма, ако знаеш!!! Аз мисля за ProSpeed, но може и от DigitalTuning. Чип за 200 лв. няма да си взема - за мен реална цена на хубав чип е към 1000 лв.

А какво значи да се престаравам с газта??? Аз под престараване разбирам да я вкарвам в кетчупа всеки път Аз искам просто като съм на 4-та на 80 и я настъпя да усетя как захапва, а не едвам да почне да ускорява!!!

Не знам - вие ще кажете, защото си признавам, че опит с БМВ-та нямам!!!

Сега ако обясниш и с какво тоя за 1000лв. е по хубав от тоя за 200
Яката работа

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Зависи от чипа.

Но пак много зависи от самия чип. Ако си намериш чип от опитна БМВ тунинг къща (Dinan, Racing Dynamics, Jim Comforti и т.н.) няма да имаш проблеми.

А откъде мога да го намеря??? Кажи някоя читава фирма, ако знаеш!!! Аз мисля за ProSpeed, но може и от DigitalTuning. Чип за 200 лв. няма да си взема - за мен реална цена на хубав чип е към 1000 лв.

А какво значи да се престаравам с газта??? Аз под престараване разбирам да я вкарвам в кетчупа всеки път Аз искам просто като съм на 4-та на 80 и я настъпя да усетя как захапва, а не едвам да почне да ускорява!!!

Не знам - вие ще кажете, защото си признавам, че опит с БМВ-та нямам!!!

Аз имам от тия за по 1000лв
За теб специално примоция на 500

[bam-bam Профил ICQ]

Зависи от чипа.

Но пак много зависи от самия чип. Ако си намериш чип от опитна БМВ тунинг къща (Dinan, Racing Dynamics, Jim Comforti и т.н.) няма да имаш проблеми.

А откъде мога да го намеря??? Кажи някоя читава фирма, ако знаеш!!! Аз мисля за ProSpeed, но може и от DigitalTuning. Чип за 200 лв. няма да си взема - за мен реална цена на хубав чип е към 1000 лв.

А какво значи да се престаравам с газта??? Аз под престараване разбирам да я вкарвам в кетчупа всеки път Аз искам просто като съм на 4-та на 80 и я настъпя да усетя как захапва, а не едвам да почне да ускорява!!!

Не знам - вие ще кажете, защото си признавам, че опит с БМВ-та нямам!!!

Аз имам от тия за по 1000лв
За теб специално примоция на 500

и аз имам като за него 200 същия 1:1
ама да си остане между нас после може да каже че е за 1000 от някоя тюнинг фирма

[Kenslay Профил ICQ]

гласувам за чип, но само ако е на турбинирана кола.
Според мен най-добрият вариант е да се сложи турбо, което да не духа силно, след тва да се чипоса.За нормални условия на каране не виждам смисъл от повече от 230-250 к.с.Ако ти требе кола за рацинг, мое да земеш некоя бангия и квото си решиш да я правиш.

[The_Ancient Профил]

Според мен най-добрият вариант е да се сложи турбо, което да не духа силно, след тва да се чипоса.