Виж темата - Добър Ден на Всички!

от **GodFather** » 18 Май 2007, 4:13

Добър ден!
За пръв път влизам тука във форумите и просто искам да се представя! Ако имам много грешки, извенете, току що инсталирах кирилицата и още се опражнявам! И всъщо много от термините не ги знам как се наричат на български

но ще се опитам да се справя колкото мога

Аз се казвам Станислав и съм от Las Vegas.
Карам 1998 Е36 М3 което току що завърших основен ремонт. Двигателя го направих с подсилени биели и бутала, свалих компресията на 8.5:1
Също сложих Garrett GT35R Turbo.
Засега, на 15psi направи 497whp и 494ft/tq...в момента още тунинговам, и не съм пробвал да вдигна нагоре налягането на турбото...за тунинг използвам Electromotive Tec3 R

Ами засега е това, имам страшно много снимки докато правих ремонта, ако някои иска да ги види, молиа заповядайте...саита е : www.drevandesign.com/Gallery2
и е под "Album: M3 Turbo Project"

Приятен ден на всички!

Станислав

от **bmw_bulgar** » 18 Май 2007, 7:04

леле браво бате, нечовешка работа. 4++ кс, тва си е ресиозна работа. Ас имам един приятел тука в Роуд Айланд които кара е46 м-тех с компресор и е 300 кс. Твоята немога дори да си преставя кво животно е. Сега ще ти трябват нови гуми и спирачки:)

за терминологията не се притесняваи и ас съм така на БГ нищо не знам. Ама покрай форума се научава човек.

от **ludiagsm** » 18 Май 2007, 9:25

Браво и добре дошъл аз се казвам Иво :bchug:

Имаш забележителен проект проект на 1 бар 500 коня

На мен скоро ми предстои да турбинирам шестцилиндров 2,5 литра мотор интересува ме, какви инжектори си сложил на твойта и как точно пръскат 3х3 или всяка по отделно , аз все си мисля 4е ако забия едни много по богати например 440-ки и нагоре няма да мога да му докарам 4итав празен ход?

от **00Cool** » 18 Май 2007, 9:56

6то у щатсо всички м-ки са жълти :mhihi:

иначе добра машина

от **lowdriver** » 18 Май 2007, 14:05

Първо, добре дошъл и пожелания за приятни мигове във Форума!

Адмирации за желанието, труда и старанието, с които е пропит проекта!

П.С. Сдоби ли се с уреди вече? :winky:

от **Митко Ганчев** » 18 Май 2007, 15:17

Поздравления, личи си страшен ентусиязъм :twisted:

Тая бутилка, дето си я сложил върху мотора, кво има вътре? :mhihi:

Дай нещо видео материяли ако направиш;)

от **M3CSL** » 18 Май 2007, 16:57

Много добре изглежда. Супер ми харесва изпускателната система

тъмбс ъп!

и успехи с по-нататъчното развитие на проекта

от **pAbLo** » 18 Май 2007, 17:01

Corona Extra :drink:

от **Gamena** » 18 Май 2007, 17:43

pAbLo написа:Corona Extra

Тя е слаба бе Явка има едни други там

от **Nightmare** » 18 Май 2007, 17:47

Привет и от мене.Поздрави за М3-ката ЧУДО Е :twisted:

Продължавай така че да имаме с кво да хвалиме марката

от **GodFather** » 18 Май 2007, 17:55

Добър ден отново!
Много се радвам че ви харесва...
До въпроса за инжекторите, аз съм сложил 75lbs което е ~ 780cc...и на празен вход всучко си върви нормално, оборотите седят на 700-800 и не мърдат! В момента пръскам на 3x3 защото тунинга с Tec3R не използва зъбното колело на коляновия валв, а използва сензора на коляновия валв, което играе голяма роля за как ще ти пръскат инжекторите! Във момента един човек в Калифорния разработва за да мога да използвам зъбното колело, което ще ми позволи да пръскам инжекторите последователно, което съответно ще позволи за още по-добър празен ход и по бързо разпознаване когато натиснеш гаста

но иначе ако тунинга ти е добър, няма да имаш проблеми с празниа вход, особенно ако използваш само 440cc

В момента мисля да направя няколко видеота и ще постна непременно

Във галериата имам страшно много снимки и всъщо на този саит отдолу описвам как всичо е направено и защо съм избрал някои части според други, единствениа проблем е че е на английски

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=653809

ами това е засега, още не смея да настъпя хубаво колата защото лабда сондата ми показва 12.3-12.6 когато съм на пълен буст, и аз искам да ги намаля на около 11.5-11.6 за да може да е по безопасно, и също тука във Лас Вегас е вече около 37 градуса и трябва да издърпам малко градуси от timing ( не знам как е на български

)...но освен това колата си върви чудесно

трябва и да си взема уреди, най вече налягане на масло и по-хубав ламбда сонда уред...засега имам само boost/vacuum, по нататък ще взема и температура на масло и на водата... опитвам се да имам колкото се може по-малко уреди, но тези са много важни така че немога да ги избегна

...
Чао за сега...после пак

Станислав

от **AlibiTu** » 18 Май 2007, 21:25

Повечето думи, които са на английски ги използваме и тук, такаче няма проблем

от **GodFather** » 18 Май 2007, 23:01

AlibiTu написа:Повечето думи, които са на английски ги използваме и тук, такаче няма проблем

определено това го забилязах... хахаха

от **S-stail** » 18 Май 2007, 23:10

Здрасти и добре дошъл.
Имам един въпрос.
Защо кривата на к.с. и нм пада така след 5500об/м. ?
Турбото не е малко за тоя мотор,но все пак с какъв а/р си и каква
испускателна система като диаметър?
Поздрави за колата.

от **koyota** » 18 Май 2007, 23:17

Евала, брато!
Единственото нещо, за което съжалявам, че се върнах от щатите е, че ако бачкаш яко там подобни проекти са възможни :shock:

Иначе аз не бих имал смелост да си разкостя така двигателя сам.
RESPECT! :bowdown:

Виж темата - Добър Ден на Всички!

Официален форум

Добър Ден на Всички!

Добър Ден на Всички!

Кой е на линия