Налягане на масло в турбо режими

[Cobra Профил]

Айде една малко сериозна тема да видим от старите юзъри малко мнения че се напълни с глупости тука.

Досега карах с разни масла....няма да давам мнения че ще стане дълго.

Сега съм с Льо Ман 20/60
и съм адски доволен,
питането ми е какво е нормално налягане каквото трябва да държи...
при мен на уреда е при свободен ход 40пси,
при нормално в атмосферен режим около 60пси,
но интересния (и щастлив за мен факт) е че сега при турбо режими колата държи 55пси пак,
а преди падаше драстично,


та заключението ми е че маслото си е страшно,
при загрято на над 100,
като дигна пръчката седи като мъзга ,
а другите течат кат вода.

[Alex 320i Cabrio Профил]

Айде една малко сериозна тема да видим от старите юзъри малко мнения че се напълни с глупости тука.

Досега карах с разни масла....няма да давам мнения че ще стане дълго.

Сега съм с Льо Ман 20/60
и съм адски доволен,
питането ми е какво е нормално налягане каквото трябва да държи...
при мен на уреда е при свободен ход 40пси,
при нормално в атмосферен режим около 60пси,
но интересния (и щастлив за мен факт) е че сега при турбо режими колата държи 55пси пак,
а преди падаше драстично,


та заключението ми е че маслото си е страшно,
при загрято на над 100,
като дигна пръчката седи като мъзга ,
а другите течат кат вода.

Говори в барове, тез пси/квадратен инч са империалистически мерни единици... 1 бар = 14.7пси...

Иначе сериозно - атмосферната ми кола на Ринга с Мотул Компетишън 15/50 показва 2бара = 30пси при температура на двигателя 105С и празен ход, 5 бара = 73.5пси при 4000об/мин. Температура на маслото 115 градуса. Колата е V8, 5.0л, 300rwhp, 460Нм, с маслен радиатор и 8.5лтр масло в картера...

Като гледам сме ударили кьоравото с Мотул. Говорих с един пич, които има доста голяма фирма за превози в Австралия и непрекъснато прави анализ на употребяваното масло. По неговите думи, в момента няма друго масло в света достъпно за такива като нас освен Мотул Льо Ман и Компетишън, което да издържа на продължителна употреба при над 125С и WOT...

Много по-интересно ще ми е да видя какви температури правиш в скоростната кутия и дифа... Ще се уплашиш!!! Особено ако сложиш и шпер...

[amd Профил ICQ]

Какви са тия температури уе То при 105 градуса не би ли трябвало антифриза+водата да са на пара вътре?!? И другото нещо, което си направих като извод е, че маслото си е жизненоважен фактор, особено при по-бързооборотни, мощни и турбо коли. И действително моето масло като е студена колата колко по-гъсто е отколкото като е топла.

[KAMIKADZE Профил ICQ]

На място около 40пси на 7300 стига до 70пси това на загрял мотор

[Cobra Профил]

Вярно е че това масло е много добро,
но мен ме интересуваше дали промяние в атмосферни и турбо режими са голями при вас поради температурната разлика на маслото?

[madpetio]

За налягането немога да кажа нямам турбо-бензин кола
Но за МОТУЛА

[DA WOLF Профил ICQ]

с льо мана при мен почти няма разлика

[Cobra Профил]

Тия дни пробвахме на друга кола ей така едно друго масло:

Yacco.....

показателите така на уреди и мирис....вкус
са му кат на Льо мана,
явно верно си е Яко

[KAMIKADZE Профил ICQ]

Тия дни пробвахме на друга кола ей така едно друго масло:

Yacco.....

показателите така на уреди и мирис....вкус
са му кат на Льо мана,
явно верно си е Яко

Yacco правят здрава зарибявка в цялата страна - реклами , спонсори ... така трябва да е но аз лично си предпочитам МОТУЛА

[Cobra Профил]

Аз също съм с него,
ама имайки предвид харчовете и това че засега не намирам недостатъци.....мога и аз да мина на него....