BSFC - Brake specific fuel consumption?! за турбо-калкулатор

[mi60_bg Профил]

Някой има ли идея как може да се пресметне това чудо?
За жалост в сервизния софтуер пише само разход на гориво на км не на време. Това единствено не мога да го вьведа в турбо калкулатора а е доста важен фактор
Рових и в нета но пак нищо не намирам

[J.J.Thomson Профил]

0.50-0.55 e добър ориентир

[mi60_bg Профил]

За каква кола?
Аз ориентир имам вьпроса е колко е точно
Между 0.5 и 0.55 има около 10% покачване в конските сили
Има ли някакви таблици за различните мотори?
Става въпрос за исузу мотор 2.8 с турбо.

[mi60_bg Профил]

Engine type SFC
Ramjet 1.0 lb/(hp·h) (0.61 kg/(kW·h))
Turbo-prop 0.8 lb/(hp·h) (0.49 kg/(kW·h))
Otto cycle 0.5 lb/(hp·h) (0.3 kg/(kW·h))
Diesel cycle 0.4 lb/(hp·h) (0.24 kg/(kW·h))
Otto-Compound engine 0.38 lb/(hp·h) (0.23 kg/(kW·h))
Turbocharged Diesel 0.38 lb/(hp·h) (0.23 kg/(kW·h))
Turbocharged & Intercooled Diesel 0.36 lb/(hp·h) (0.22 kg/(kW·h))
Diesel-Compound engine 0.34 lb/(hp·h) (0.21 kg/(kW·h))

Това е отговора

[J.J.Thomson Профил]

точно число ей така не може да се каже. при турбо двигатели понеже сместта обикновенно е по-богата за по-сигурно е някъде към 0.55, като 0.50 се постига с доста промени. наистина всеки % разлика в bsfc е директна разлика в конете, но за точно число трябва да се мери на стенд.
тия данни горе не знам от къде са, но otto cycle - 0.30 е мноооого обобщено