318 tds въпроси?????

[jorjo_bg1 Профил]

здравейте прерових какво ли не но не си отговорих на няколко въпроса......
1.искам да попитам ако си зема буст контролер и дигна налягането на турбото същото ли ще е като чип тунинг-а да дигне 20-30 коня?
2.ако дигна налягането с бустконтролера ще обеднее ли сместа? ще прекъсва ли във високите обороти?

[bum_bum]

Местя темата в тунинга, въпреки, че мисля, че ако не я бях изобщо одобрил щях да ти направя услуга.

[amd Профил ICQ]

Прегледай темата за 2.5 TDS, има голяма аналогия с твоя въпрос : viewtopic.php?f=11&t=127007&hilit=%D0%B1%D1%83%D1%83%D1%81%D1%82+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB

[jorjo_bg1 Профил]

да вече 2 дена е чета тази тема и пак не стигам до горепосочените въпроси

[amd Профил ICQ]

Kaк не си видял в темата не знам, там коментирахме точно тези въпроси. Чип тунинга най-общо командва горивната помпа да пуска повече гориво (променя впръскването) , от което се получават повече изгорели газове и турбината се развърта по-бързо, от което печелиш по-добро вървене на двигателя.

Ако вдигнеш налягането принудително с бууст контролера, да, сместа може да обеднее. В комбинация с чип туингн или настройка на ГНП да пуска повече гориво, тогава има потенциал да не обеднее толкова много и да върви повече до определено налягане, но все някъде ще се стигне таван, от който нагоре ще беднее и ще се спъне. Освен това рискуваш да натовариш турбината твърде много и да прегрее, както тя, така и двигателя, а също и да духнеш гарнитура/глава.

Тоест ако имаш желание, сложи го и внимателно експериментирай с налягането, но на собствена глава. Във форума не съм прочел някой да си е играл с 318tds, виж за 2.5 tds се знае горе-долу какво е положението. Успех!

[rottweiler]

но все някъде ще се стигне таван, от който нагоре ще беднее и ще се спъне.

по спомен колега от е34 беше писъл, че мапа работи коректно до 1.6 бара.

[amd Профил ICQ]

И аз имам спомени, че един колега беше махал направо вакумното маркуче на байпаса на турбината, за да постигне максимален бууст и пишеше, че вървежа бил супер, но карал така временно и го върнал, за да не счупи нещо. Но все пак 1.8 tds и 2.5 tds са различни двигатели, може да има известна разлика при него.

Можеш да се обърнеш и към колегата VRPerformance , той е доста на ти с тунинга като цяло.

[jorjo_bg1 Профил]

мерси много за насоките благодарен сам ви