Дайте идея - двигател от 735 на малко купе

[BMW///M-ma6inata Профил]

Бедна ми е фантазията какво ще стане ако се прибере в коша на едно 2002
А относно онова 2002, засега осъзнахме че нямаме достатъчно средства да реставрираме такъв автомобил. Има достатъчно време

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

Ухаааа мисля че я знам тая баварка
не седи ли в капитолия
Много е свежа колата защо да се разваля
не е ли по-добре да се надуе двигателя с една турбинка
както е сега, нищо че тежи
как ще събереш очите на някой натокан бързак с малка чикийка
като профучиш с гондолата покрай него
то не че ще я правиш да събираш очи на киселяците де
ама си е друго в такъв параход да изпитваш яко ТЯГААА
а и колата е много истинска :)

[BMW///M-ma6inata Профил]

Наско, а 3.5 мотора + охлюва в леко купе като 2002 или е21 не е ли пък още по-добрата оферта

[BESSNIA]

Наско, а 3.5 мотора + охлюва в леко купе като 2002 или е21 не е ли пък още по-добрата оферта

По добра е

[KAMIKADZE Профил ICQ]

За надуване най подходящи са М20 и М30 В8 по трудно става с аспусите - там е добре с 2 малки турбинки от 1.8 или 2.0

[bawareca Профил]

Или 2002 или Е21 - там знаеш поне че ще си под 1000кг

Ще си позволя да не се съглася да не се съглася с теб по тоя въпрос В никой случай не мойш слезе под тон , а дори и да го постигнеш с тоя пауар , ще свършиш много бързо като мен със 160 в канавката Осбено ако не инвестираш в окачването поне колкото в мотора
Виж Е-12 , при това супер олекотено купе , виж това вече е съсвсем друго нещо Олекотено значи ок.1050-1100 килца , т.е. почти като Е21 , но стабилността ..................

[landikar Профил ICQ]

Ами и аз винаги съм се чудил тея шведските чудесии как ги слагат да стоят на асфалта.

[landikar Профил ICQ]

Ухаааа мисля че я знам тая баварка
не седи ли в капитолия
Много е свежа колата защо да се разваля
не е ли по-добре да се надуе двигателя с една турбинка
както е сега, нищо че тежи
как ще събереш очите на някой натокан бързак с малка чикийка
като профучиш с гондолата покрай него
то не че ще я правиш да събираш очи на киселяците де
ама си е друго в такъв параход да изпитваш яко ТЯГААА
а и колата е много истинска :)

Тя и така си върви екстра.Идеята за глупостите не е моя. Ама като няма кой да я вземе и се пръкват и такива мисли.

[BESSNIA]

Не знам какво да мисля е21 323 го дават по документи 1110кг. Така че с 3,5 трябва да е не повече от 1200кг. Но незнам дали тия данни са вярни ,защото мерихме е30 318 комби и то излезе 1050кг. Макар и по документи да беше около 1150. Наистина резервуара не беше пълен, но имаше ,инстументи, крикове и беше с 16-ки широки. Е21 е по леко от е 30, като цяло, което ме навежда на мисълта ,че е21 с 3,5 е много близо до тон без да се олекотява.

[KAMIKADZE Профил ICQ]

BAWARECA виж разликата между е21 и е12
Е12 520 М20 1220кг празна
Е21 320 М20 1090кг празна - тази гаранция ще стане около 850-900кг
2002 не знам колко е оригинал но съм го виждал направено да тежи 900кг без шофьор
Е30 също може да падне на 1000кг с голям ( М5 ) мотор
Е36 може да падне на 1000кг с доста работа и пак ( М3 ) мотор
Моята в момента тежи 1360кг като има поне 60кг музика и интериора си е пълен а оригинално М3 Е36 тежи 1500+ ...........

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

kamikadze 4удя се дали да постна нова тема оствям на теб да прецени6 , но издай малко тайни как се олекотява стандартно Е36 къде се реже и подменят ли се някои 4асти с по-леки и тн . ?????

[bawareca Профил]

Да де ама Е12 има много за олекотяване -усилването на капаците , вътрешностите на вратите , багажника , седалките и всичко излишно
Това са повече от 200 кг.мисля

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

добре де... нов въпрос
малко случайни мисли
не ли тежи тоз двигател за малко купе и дали изобщо е добре огромен двигател на малко купе, говоря от висок към най-нисък клас...
за драг е якооо, обаче нататък ако искаш още свинщини с него трябва май много сериозна инвестиция откъм окачване...
не трябва ли също като се олекотява купето да се намали и теглото на "сърцето на автомобила"...

[landikar Профил ICQ]

Аз знам че по този начин колите стават много неустойчиви.Слагането на голям двигател променя центъра на масите и колата няма стойка.За да се промени това май наистина трябват доста кинти.Даже преди като съм гледал драг БМВ-та под 10 сек си мислех,че са с централни мотори.Камикадзе обаче каза,че това не е така.Още не проумявам как Е36 турбо прави 9.5,при положение че изглежда доста нормално на вид.Не е с изродски задни гуми.Явно не са с присадени мотори,а с тунинговани оригинални.Щото аз не знаех,че 2.5 мотор на БМВ може толкова да се надува.Онези Дубайските зверове,дето ви ги показвах,едвам стояха на пътя с грамадни сликове,а даваха същите времена.
П.С.Има ли БМВ с присаден голям мотор,което да дава добри времена на драг?

[KAMIKADZE Профил ICQ]

Сори че ма нямаше малко ....
ей ти с присаден мотор :

даже ми стой като wallpaper