Разликата в кг.
Модератор: bum_bum
18 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
от Turturelo » 24 Яну 2004, 15:33
Ремаркето ми не беше на същото мнение ...
Кой от Вас е имал ремарке double inline 6 - 6.3l - 532hp a?
Така и не го замерихме на 400м ..
Кой от Вас е имал ремарке double inline 6 - 6.3l - 532hp a?
Така и не го замерихме на 400м ..
.gif)
от V_G_Z » 25 Яну 2004, 2:01
Turturelo написа:Ремаркето ми не беше на същото мнение ...
Кой от Вас е имал ремарке double inline 6 - 6.3l - 532hp a?
Така и не го замерихме на 400м ..
ееее кои 6т ете пусне на 400м? то си е ILLEGAL
аве вика6 6,3 532коня мноо ве , за едни картофи
аве как нарежда6 касетките с картофи за 50/50 баланс ако не е тайна
аиде със здраве
" on stages where we ran 4 bar boost in qualifying, it was a case of closing your eyes, and praying that it would stay pointed straight ahead"
от KA_sport » 25 Яну 2004, 13:01
камбер е ъгъла на центровка на колелата. демек колко грохнала изглежда колата (/ \)-eй така изглежда отзад като камбера е отрицателен
18 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
Последни теми
Facebook
