Виж темата - новата турбинка...

от **sachs** » 04 Юни 2007, 11:25

[quote="sachs"][quote="rtzankov"]Грандоманияяяя :mhihi:

П.С. От къв камион е тва ?
от една шкодичка :mhihi:

от **rtzankov** » 04 Юни 2007, 11:27

Ми щото тва камионджийско турбо е супер старо (като технология) предполагам, и най вероятно ще има взерски лаг, ако те имаш мечта просто да надуеш на 2а бара макар и те да са на 3та и 4та предавка - ОК ! Според мен една Т3ка би ти свършила много по добра работа ! Прерови косфордската секта за некое изостанало турбо

от **sachs** » 04 Юни 2007, 11:37

rtzankov написа:Ми щото тва камионджийско турбо е супер старо (като технология) предполагам, и най вероятно ще има взерски лаг, ако те имаш мечта просто да надуеш на 2а бара макар и те да са на 3та и 4та предавка - ОК ! Според мен една Т3ка би ти свършила много по добра работа ! Прерови косфордската секта за некое изостанало турбо

абе по принцип много знам коя турбина е за мене само че жена ми и детото ми наложиха временно ембарго на финансите... :mhihi:

...нанаи си хаталя :mhihi:

...;а ми се кара та та ми се реве вече,а за момента само с това разполагам...
иначе за идеята с чарджара кво мислите?до колкото знам резултата е доста добър

от **ludiagsm** » 04 Юни 2007, 11:55

Опа еме

, бате слушай Томи ,той по-ги разбира ама ако си решил да я слагаш ще ми е интересно да видя как се държи в смисъл на колко оборота ще тръгва и на коя предвака кога се събужда

от **sachs** » 04 Юни 2007, 11:58

ludiagsm написа:Опа еме , бате слушай Томи ,той по-ги разбира ама ако си решил да я слагаш ще ми е интересно да видя как се държи в смисъл на колко оборота ще тръгва и на коя предвака кога се събужда

да бе знам че е много в час и не споря че е прав,а искам да знам само дали има вариянт да стане

от **ludiagsm** » 04 Юни 2007, 12:03

sachs написа:
ludiagsm написа:Опа еме , бате слушай Томи ,той по-ги разбира ама ако си решил да я слагаш ще ми е интересно да видя как се държи в смисъл на колко оборота ще тръгва и на коя предвака кога се събужда

да бе знам че е много в час и не споря че е прав,а искам да знам само дали има вариянт да стане

вариянта го знаеш слагаш я на колата и се вижда другото е само предположения , аз мисля 4е с ъс нея бууста ще идва 4ак на трета предавка към 5000 оборота

от **Cult Society** » 04 Юни 2007, 14:09

ludiagsm написа:
вариянта го знаеш слагаш я на колата и се вижда другото е само предположения , аз мисля 4е с ъс нея бууста ще идва 4ак на трета предавка към 5000 оборота

взе ми го от устата :mhihi:

от **PARADOX_sf** » 05 Юни 2007, 13:07

Според мене може и буста да не дойде. Тва ми мяза на европова турбина а те са ОГРОМНИ и нискооборотни.

от **oldskool** » 07 Юни 2007, 9:45

големината е добра, нема да се развърта по-бавно от гарет със същия размер. ама за да я надуеш качествено, щи тряя едно валче към 300* /сегашният ти вал запушва мотора на 6000 рпм, и нагоре мощността почва да пада/, и некъф външен гейт към 50мм. според мен ше удараш 600 стабилни коня @8000 рпм с 2.5 бара.

от **Nightmare** » 07 Юни 2007, 9:51

oldskool написа:......

Помисли си пак хубаво

от **R1cerBoy** » 07 Юни 2007, 16:30

интересно как ще издържи моторчето в 8000 оборота :help:

от **Joreto** » 07 Юни 2007, 17:05

oldskool написа:големината е добра, нема да се развърта по-бавно от гарет със същия размер. ама за да я надуеш качествено, щи тряя едно валче към 300* /сегашният ти вал запушва мотора на 6000 рпм, и нагоре мощността почва да пада/, и некъф външен гейт към 50мм. според мен ше удараш 600 стабилни коня @8000 рпм с 2.5 бара.