Виж темата - айде пак м50 на фи 84мм

от **ludiagsm** » 12 Фев 2007, 15:06

да с 84мм ход обема става 2791,63584 кубика явно си имат голям избор от валове бутала и биелки :winky:

от **ian190** » 12 Фев 2007, 16:23

ми то доколкото знам на 328, 528 също е м50 с точно такъв колянов вал.
ама откъде да намерим

от **vld** » 12 Фев 2007, 18:14

Колега аз поне съм малко бос с езика и искам да попитам.
На този линк дето си дал в началото на темата има описание и се казва,че важи и за М40 и за М43 ,дали съм разбрал правилно сменя се коляновия вал и 316 с М43 става 2000кб./см. 136 кс при 5200об./мин. и 220 нм. при 3200 об/мин.?
Доколкото раазбрах важи за всички 316 и 318 със М40 и М43.
Правилно ли съм разбрал?

П.С. а за М50Б25 дават :
engine power:
max. HP
306 HP/6700 min-1
max. torque
347 Nm/2900 min-1
:shock:

от **vld** » 12 Фев 2007, 18:33

Като цяло какво друго се прави ?
или остава със стандартните бутала биели и разпределителен вал?
Чип нещо ще трябва ли?
:shock:

http://www.noellemotors.de/2_1l-2_valve ... 233.0.html
Тва направо ми скри топката :roll:

от **Гост** » 12 Фев 2007, 19:18

А с по-широки бутала, същата глава ли се ползва? Кво става с клапаните, има ли къде да влизат? И кво става с компресията?

от **Гост** » 12 Фев 2007, 19:21

А с по-широки бутала, същата глава ли се ползва? Кво става с клапаните, има ли къде да влизат? И кво става с компресията?

от **Turbolan** » 12 Фев 2007, 20:43

cupofcoffee написа:А с по-широки бутала, същата глава ли се ползва? Кво става с клапаните, има ли къде да влизат? И кво става с компресията?

Май имаш предвид степента на сгъстяване... :roll:

от **Гост** » 12 Фев 2007, 21:22

whatever, да

от **ludiagsm** » 12 Фев 2007, 21:27

стават степен на компресия значи на англииски compresion ratio т.е. CR там в сайта са го написали.

от **vld** » 12 Фев 2007, 22:25

ludiagsm написа:стават степен на компресия значи на англииски compresion ratio т.е. CR там в сайта са го написали.

Кажи за другите неща дали съм разбрал :?:

от **ludiagsm** » 12 Фев 2007, 23:05

vld написа:
ludiagsm написа:стават степен на компресия значи на англииски compresion ratio т.е. CR там в сайта са го написали.

Кажи за другите неща дали съм разбрал

използва се същата глава и клапани. Като се монтира по дългоходов вал се монтират и по къси биели.
Тия от сайта предлагат колянов вал бутала и биели така че да ти паснат на блока.
В някои случаи буталата биелите и коляновите валове могат да се подберат от по-масови модели и нещата стават

пп:Тая тема е заради неведението на пове4ето от нас които до скоро не знаехме че блока на м50б20 може да се стърже до 84мм

от **БаЯн** » 13 Фев 2007, 15:12

И добре някой в краен случай можели да каже колко струва :?:

от **sith** » 13 Фев 2007, 15:52

ludiagsm написа:
Мога да опитам по-късно със стария м50б20 ако се разтърже на фи84 и се сменят само буталата с такива от м42 например защото височината им пасва идеално т.е.при гмт буталото ще е на нивото на блока и със фабричния колянов вал на м50б20 който осигурява ход 66мм обема става 2200кубика

Това е интересно! Само буталото ли се сменя или има още тънкости?

от **ian190** » 13 Фев 2007, 17:54

bmwpower_m5 написа:И добре някой в краен случай можели да каже колко струва

ми писал съм им ама не отговарят
и за електрониката и скоростите съм ги питал

от **vld** » 13 Фев 2007, 17:56

ian190 написа:
bmwpower_m5 написа:И добре някой в краен случай можели да каже колко струва

ми писал съм им ама не отговарят
и за електрониката и скоростите съм ги питал

Чакаме да дадеш инфо като ти отговорят :roll:

Виж темата - айде пак м50 на фи 84мм

Официален форум

айде пак м50 на фи 84мм

Кой е на линия