е30 със 2.5 тдс

[Делян]

Общо взето е пълна глупост да се насажда точно тоз матор. Първо че 30-ката треба да си е фабрично дизеляк, второ-филма по слагането пак си остава дълъг, трето-маторя няма пауър, четвърто-не е дарако-устойчив, пето саунда е куц, шесто мирише лошо, седмо-могат да те набият някъде заради черните пушилки

[bmw 318 is Профил]

Споко не се филмирай при днешните цени на горивата просто невиждам алтернатива .Бензина подмина 2.50 лв така,че невиждам смисъл от бензинова бегачка за градски условия Просто като проект ми се вижда доста интересно пък и имам слабост към класически автомобили.

[Делян]

Стига бря, ся пък и на тдс-а ако кажеш че е икономичен...

[Bavarcho]

Общо взето е пълна глупост да се насажда точно тоз матор. Първо че 30-ката треба да си е фабрично дизеляк, второ-филма по слагането пак си остава дълъг, трето-маторя няма пауър, четвърто-не е дарако-устойчив, пето саунда е куц, шесто мирише лошо, седмо-могат да те набият някъде заради черните пушилки

Що не си караш 16ката а висиш по това време у форума да пишеш глупости

Като е "фабрично" дизеляк кво?
А филма със слагането на мотор винаги е дълъг
Трето мотора с малко заиграване си има достатъчно палър в Е36ца, а в лека 30ка?
Четвърто като купиш без пари италиянски милионник на 300 + хил. дето масло не е виждал от как е бил в Мюнхен няма да е дракоустоичив. Те й 28ците не са дракоустоичиви ама всеки втори си бутна 28ца в какво ли не
Като имаш нафта на далавера що да не си карам 30ка с М51, ше ми е еввтино и ше точкувам 20ки и ИСтребители.

[bmw 318 is Профил]

Стига бря, ся пък и на тдс-а ако кажеш че е икономичен...

Ам колега дай ми пример с някой автомобил с еднаква мощност и кубатура като на тдс-а да направим сръвнение при нормално каране ,и после ми кажи кое е икономочно ?:)

[Делян]

Баварчо, аз 16-ката си я карам редовно и по-много, за мен и за нея грижа не бери Карай си миксера и си мечтай за 30-ка с м51(да ти имам мечтата )

Стига бря, ся пък и на тдс-а ако кажеш че е икономичен...

Ам колега дай ми пример с някой автомобил с еднаква мощност и кубатура като на тдс-а да направим сръвнение при нормално каране ,и после ми кажи кое е икономочно ?:)

Веднага ти давам, 2.5 на газ 13 градско варна и 8-9 извън. 2.8 бенз същата работа градско, извън 8 газ. Я сметни в пари кое е по-евтино ако говорим за икономичност. Останалите - съм ги казал.
П.С. накрая пак няма да го сложиш тоз матор, ама иначе лаф моабет да става

[daka1972 Профил]

тдс са си е хубав мотор ,стига да се знае как да се използва ,за икономичност смятам ,че си е 6 т. поне по мои наблюдения и най вече преживявания , но все пак газчицата си остава по тъничка поне за сега ,но като проект смятам че няма да сбъркаш и аз си мислех на мойто комбенце да му ръгнем един 25 нафтчок

[bmw 318 is Профил]

Баварчо, аз 16-ката си я карам редовно и по-много, за мен и за нея грижа не бери Карай си миксера и си мечтай за 30-ка с м51(да ти имам мечтата )

Стига бря, ся пък и на тдс-а ако кажеш че е икономичен...

Ам колега дай ми пример с някой автомобил с еднаква мощност и кубатура като на тдс-а да направим сръвнение при нормално каране ,и после ми кажи кое е икономочно ?:)

Веднага ти давам, 2.5 на газ 13 градско варна и 8-9 извън. 2.8 бенз същата работа градско, извън 8 газ. Я сметни в пари кое е по-евтино ако говорим за икономичност. Останалите - съм ги казал.
П.С. накрая пак няма да го сложиш тоз матор, ама иначе лаф моабет да става

Колега това 2.8 направо я мирише газчицата Да те питам твоята 16 какъв разход дава ?

[Делян]

12 у градо с настъпване, че иначе пешеходците ми казват чао и 7-8 извън с нормално темпо 110-120, ако няма баир нагоре, че иначе слагам втора и бия прекъсвачи да го изкача

[bmw 318 is Профил]

А не си ли мислил за по-голям мотор,че като гледам 25 цата по малко ще ти гори ,а значително по-вече и ще върви

[Делян]

Сякаш не знам ..., мислил съм естествено и имах м50б25, ама поради финансови причини го продадох още преди да го сложа , въпрос на време е да сложа 2.5/2.8, но имам други приоритети за сега.

[ръб Профил]

дизел..липса на обороти...дрифт... само на мен ли не ми се връзват нещата ?!

не че автора е писал спец. за дрифтене, но няяякак си нещо ми подсказва, че такива мисли му минават през главата..

[AVGO]

Общо взето е пълна глупост да се насажда точно тоз матор. Първо че 30-ката треба да си е фабрично дизеляк, второ-филма по слагането пак си остава дълъг, трето-маторя няма пауър, четвърто-не е дарако-устойчив, пето саунда е куц, шесто мирише лошо, седмо-могат да те набият някъде заради черните пушилки

Туй ще се направя, че не съм го видял , защото ако случайно видя нещо такова ще ти снимам лъщящите стелки, ще ги кача тука и ще помоля модераторите да направят темата важна


Карайте всичките бензини, че да има повече нафта за мен

пс : За мен, честно, по як дизелов звук от на ТДС няма.Наистина не съм чувал 3.0д с генерация как е, но пък бая печки съм виждал.

http://www.youtube.com/watch?v=bBcBf-qINrw > 4.20мин
"We have a little problem here, BMW have deriveled the wrong car...no way this could be a diesel ! "
Единствената индикация че е дизел е оборотомера . . .

Между другото, 25 мин преди да напиша този пост ме спряха едни ченгета и мислеха, че карам бензинка. пък и доста други непознавачи се бъркат

[ръб Профил]

Аааа Авго вече послъгваш Той и бат Преско каза, че му бил един от най-тихите дизели, ама си троши там орехи и няма как да го сбъркаш, а това че зад него мирише на Икарус е друг въпрос..

бай Прес не гледай тука

[Делян]

Туй ще се направя, че не съм го видял , защото ако случайно видя нещо такова ще ти снимам лъщящите стелки, ще ги кача тука и ще помоля модераторите да направят темата важна

Хехе, за стелките ще те разочаровам, понеже най-после си взех оригинални гумени
Авго твойта наистина ми хареса как върви, ама е изключение, а ти сам си казваш, че бензинка те кефи повече на звук, обороти и т.н., ама вече си се заробил с тдс-о