виско съединител vs. електрическа перка

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

на Митака компакта също е с ел. перка и аз в момента съм с ел перка и е доста по-добре

[kay Профил]

. Е36 318ис Моторспорт моделите излизат фабрично само с ел. вентилатор.

Би ли обяснил по-подробно за кой модел на ИС става дума защото нещо не ми се вярва да си прав за ел. перката

318is Motorsport е специфичен за ЮАР модел, има 80/88 градуса термо датчик вместо стандартния 91/99 градусов, и термостата се отваря при 80 градуса вместо стандартните 88. Модела идва с пълен аерокит и М-Тех окачване, правят го само с 4 врати.

В момента моята кола има подобен сетъп на охлаждането.

[DA WOLF Профил ICQ]

вече е решено даже и осъществено
електро рулззз..............

е тукла има снимки:



http://wine.hit.bg/fans.jpg
http://wine.hit.bg/fans2.jpg
http://wine.hit.bg/position.jpg
http://wine.hit.bg/position1.jpg
http://wine.hit.bg/position2.jpg
http://wine.hit.bg/position3.jpg

[KAMIKADZE Профил ICQ]

Я ми дайте идея къв датчик да сложа на моята че сеа ми е с бутон

[DA WOLF Профил ICQ]

лудия знае неква схема с реле, сега говорих с него...
значи датчика се слага на топлиа вход на радиатора (големия кръг)
датчика "цъка" на около 90 градуса и релето пуска перката (да си имаш и "ръчен" бутон не е проблем мисля....) като изстине (на около80градуса) релето изключва перката и така се поддържа работната температура.
датчика се монтира като маркуча се реже, наставя се с тръба същото Ф , пробива се и на нея се заварява гайката (при мен Ф22Х1.5мм) в която се навива датчика (медна дифтунка уплатнява)

тва е с две думи клазано

[kay Профил]

Я ми дайте идея къв датчик да сложа на моята че сеа ми е с бутон

90/99 сигурно ще свърши работа. Не е лоша идея да си вземеш по-голям вентилатор от стандартния на БМВ-то, ако ще разчиташ на електрическия само - тогава по-добре ползвай 80/88 градуса датчик. Пък бутона го остави, че е полезен

[BESSNIA]

Я ми дайте идея къв датчик да сложа на моята че сеа ми е с бутон

на пежото ми 1,9 д пеката е със две степени и първата се включва на 88 втората на 95 някъде.
По принцип става от всяка кола, аз го написах и по нагоре отиваш с ютията в моргата и лепиш датчика за ютията и мериш с мултицета. кога ще включи.
Не взимаи от астра тди първо е много гаден (чупи се като солета) ,а освен това първата степен е на 95 а втората на 105