турбо кит от ebay

[fireblade Профил]

турбо кит от ebay имали смисъл от такъв като качество добър ли примерно за този ми идва до бг за около 2к http://cgi.ebay.com/ebaymotors/complete ... enameZWDVW или да минавам на вариант да си сабирам от тука железа става вапрос за е36 м50б25 с ванус

[стан Профил]

Недей с тия мейд ин цайна нещо преди да го вземеш не го ли видиш много рискуваш да не пасне или да е пълен боклук.

[bawareca Профил]

Недей зима тоя боклук.Има неща на Ибей с компромисно(поносимо) качество и супер цена,които може да използваш,а много от дреболиит еможеш да набавиш и да ти изработят в БГ.

[tonkata Профил Уеб-сайт]

толко пари ти е само една хубава турбина.а тия ти дават сичко, направи си сам сметка а и трее електроника

[RAZVRATNIKA Профил]

Бате като видиш кви пари е сам може да прецениш !Тоя кит е много кецан!

[S-stail]

Може да се вкараш във филм а може и да пасне
без преправяне......китайска му работа
По добре виж по форумите кво пишат.

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

Имам един познат в Благоевград и кара една 328-ца с турбина то4но с такъв кит мисля 4е за сега е доволен. а според мен ако се вземе кита турбинката още преди да се монтира на колата да се занесе в турбосервиза за ревизийка след това се слага на колата с малко електроника и ще си даваш газ по улиците много е яко и е голям кеф да караш турбо 25-ца да знаете

[Joreto Профил ICQ]

Имам един познат в Благоевград и кара една 328-ца с турбина то4но с такъв кит мисля 4е за сега е доволен. а според мен ако се вземе кита турбинката още преди да се монтира на колата да се занесе в турбосервиза за ревизийка след това се слага на колата с малко електроника и ще си даваш газ по улиците много е яко и е голям кеф да караш турбо 25-ца да знаете

Да, кита е 1:1 . До колкото ми беше споменал е имало леки корекциики за да пасне (ако не ме лъже паммета де, че това ЕГН ) , с турбинката за сега няма никакви проблеми . В момента кара на 0.7 заради инжекторите но скоро време май ще се качва на 1 бар

[nParMaTuK Профил]

А на тая 28-ца как са и железата из мотора, не са сток предполагам?

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

А на тая 28-ца как са и железата из мотора, не са сток предполагам?

дам сложил е ис-кови втора ръка с нови сегменти и си кара

[bawareca Профил]

В интерес на истината дори и не погледнах кита преди да напиша мнение.Сега като го видях,се питам какво продават там за 1 хилядарка:
-турбина която е около $250
-колектор за около $175
-куп маркучи,скоби и кулер,за мойта Е30-ска струваха около $250 и са отлично качество без да са маркови
-куп дреболии които в БГ ще са има-няма сто лева
И,както каза Жорето,пак трябват преправки.

[Joreto Профил ICQ]

А на тая 28-ца как са и железата из мотора, не са сток предполагам?

дам сложил е ис-кови втора ръка с нови сегменти и си кара

Сложи и биели от 2.5 ,че на вид изглеждат доста по яки от тези на 2.8 , иначе мотора си е 100% с БМВ чарколяци (няма H биели, няма ковани бутала). Луд, оказва се ,че IS-те бутала са като на моя мерц. (същия индекс по mahle ) а при мен се видя ,че те си държат без проблеми на 1.3-1.4 бара при правилни настройки :-)

В интерес на истината дори и не погледнах кита преди да напиша мнение.Сега като го видях,се питам какво продават там за 1 хилядарка:
-турбина която е около $250
-колектор за около $175
-куп маркучи,скоби и кулер,за мойта Е30-ска струваха около $250 и са отлично качество без да са маркови
-куп дреболии които в БГ ще са има-няма сто лева
И,както каза Жорето,пак трябват преправки.

Да, и според мен е доста висока цената, за Благоевското 328 го взеха за около $500 имаше всичко без инжектори.

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

А на тая 28-ца как са и железата из мотора, не са сток предполагам?

дам сложил е ис-кови втора ръка с нови сегменти и си кара

Сложи и биели от 2.5 ,че на вид изглеждат доста по яки от тези на 2.8 , иначе мотора си е 100% с БМВ чарколяци (няма H биели, няма ковани бутала). Луд, оказва се ,че IS-те бутала са като на моя мерц. (същия индекс по mahle ) а при мен се видя ,че те си държат без проблеми на 1.3-1.4 бара при правилни настройки :-)

асконата дето зайо си игра с нея и тя беше с ис-ови бутала ония от ценко дето имаха дупки от бол4ета и после зайо ги носи на заварка та тая асконка се караше на 1,8-2 бара и последно на 2,5 проби цилиндъра към водата а на буталата им няма нищо естествено тя беше на няква степен на сгъстяване около 7:1.

бтв. 328-цата на каква степен е в момента?

[archie Профил]

А на тая 28-ца как са и железата из мотора, не са сток предполагам?

дам сложил е ис-кови втора ръка с нови сегменти и си кара

Сложи и биели от 2.5 ,че на вид изглеждат доста по яки от тези на 2.8 , иначе мотора си е 100% с БМВ чарколяци (няма H биели, няма ковани бутала). Луд, оказва се ,че IS-те бутала са като на моя мерц. (същия индекс по mahle ) а при мен се видя ,че те си държат без проблеми на 1.3-1.4 бара при правилни настройки :-)

асконата дето зайо си игра с нея и тя беше с ис-ови бутала ония от ценко дето имаха дупки от бол4ета и после зайо ги носи на заварка та тая асконка се караше на 1,8-2 бара и последно на 2,5 проби цилиндъра към водата а на буталата им няма нищо естествено тя беше на няква степен на сгъстяване около 7:1.

бтв. 328-цата на каква степен е в момента?

Ваноса премахнат ли е ?И с каква електроника е?

[Joreto Профил ICQ]

асконата дето зайо си игра с нея и тя беше с ис-ови бутала ония от ценко дето имаха дупки от бол4ета и после зайо ги носи на заварка та тая асконка се караше на 1,8-2 бара и последно на 2,5 проби цилиндъра към водата а на буталата им няма нищо естествено тя беше на няква степен на сгъстяване около 7:1.

бтв. 328-цата на каква степен е в момента?

дам тези бутала определено си носият на бой . По спомен 328-та в момента е със степен на сгъстяване ~8:1, сега се чакат едни 440cc инжектори и ще се качва на 1 бар .

Ваноса премахнат ли е ?И с каква електроника е?

Да ваноса е премахнат тъй като мотора дойде без електрониката. В момента кара с Megasquirt.