318 isT

[tonkata Профил Уеб-сайт]

мс или смт как мислиш +/-

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

мс или смт как мислиш +/-

зависи какви коне искаш ако няма да е много сериозно да стене по лесно и бърао и надуваш докъм 0,7-0,8 бара може да стане подобно на мойта турбо 316-ка с смт6 и мап сензор и 4 допълнителни дюзи , ако искаш да е по сериозно да изхвърлиш дебитомера и тн мегаскуирта е по-добрия вариянт и двете са горе долу на една цена

[rtzankov Профил Уеб-сайтICQ]

Ако питаш мене, по добре изобщо не и давай газ - ще счупите морота преди да го покарате Лудия много добре знае кво се случва С тая чверната боя много добре се вижда как светва колектора от 2 пъти даване на газ

[AlibiTu Профил Уеб-сайт]

мс или смт как мислиш +/-

И аз карах Е30 ИС. Колата ми беше сток.
Моя МегаСкуърт ми излезе малко над 300 лв. Монтиран в оригиналната кутия на Мотроник и си ползвах абсолютно всичко от оригиналната ел инсталация. Нямах никакви проблеми с четенето на оборотите. Dwell Setting-a на бобините трябваше да се настрои (Иначе добър вариант е с бубини ЕДИС 4 и сигнала си го взимаш от накрайниците на оригиналната ел. инсталация. Тогава и запалването си става идеално и няма нужда да пипаш Dwell-a). Колата сам съм си я настройвал и вървеше доста прилично (Без никакви други модификации биех Е36 320 читаво с 1-2 коли). Минах повече от 10000 км с МС. За сместа си я настройваш с едно Innovate-че. За аванса има други тактики. Ако те интересува от кой ми е МС-а и т.н. ... пиши ми на ЛС. Човека може да ти помогне и при монтажа и при настройването и няма да те одере ... а аз мога да ти пратя моите настройки на аванс и запалване (те са за сток двигател, но ще можеш от там нататък да си ги доразвиваш за твоя).

[tonkata Профил Уеб-сайт]

биех Е36 320 читаво с 1-2 коли

абе тоя мъртвец трее винаги да го биеш с е30ката

[Zaho Профил Уеб-сайтICQ]

мс или смт как мислиш +/-

зависи какви коне искаш ако няма да е много сериозно да стене по лесно и бърао и надуваш докъм 0,7-0,8 бара може да стане подобно на мойта турбо 316-ка с смт6 и мап сензор и 4 допълнителни дюзи , ако искаш да е по сериозно да изхвърлиш дебитомера и тн мегаскуирта е по-добрия вариянт и двете са горе долу на една цена

Ако правилно съм разбрал "мегаскуирта" е по добрия вариянт но по сложно за настроика.
А SMT-то е просто по-лестния вариянт и достатъчен за малък надув ?

[///vlado Профил ICQ]

[quote="tonkata"][/quote]

колга браво баварията е страхотна .. само ще те помоля когато я завършиш окончателно да пуснеш едно клипче на вървежа .....

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

мс или смт как мислиш +/-

зависи какви коне искаш ако няма да е много сериозно да стене по лесно и бърао и надуваш докъм 0,7-0,8 бара може да стане подобно на мойта турбо 316-ка с смт6 и мап сензор и 4 допълнителни дюзи , ако искаш да е по сериозно да изхвърлиш дебитомера и тн мегаскуирта е по-добрия вариянт и двете са горе долу на една цена

Ако правилно съм разбрал "мегаскуирта" е по добрия вариянт но по сложно за настроика.
А SMT-то е просто по-лестния вариянт и достатъчен за малък надув ?

да

[tonkata Профил Уеб-сайт]

малко развитие по темата:
сложих една допълнителна дюза от некав фолксваген
която пръска яко , но само в бууст и засега колата се нахрани
работи на 0.5-0.6 и върви доста добре за ис-ка , но след 130-140
като сложа 4та неможе вече да се справя и се обажда аванса.
чакам дюзи и мс.

[Turbolan Профил]

малко развитие по темата:
сложих една допълнителна дюза от некав фолксваген
която пръска яко , но само в бууст и засега колата се нахрани
работи на 0.5-0.6 и върви доста добре за ис-ка , но след 130-140
като сложа 4та неможе вече да се справя и се обажда аванса.
чакам дюзи и мс.

Смеси мериш ли ? Аванса пипал ли си го ?

[tonkata Профил Уеб-сайт]

смеси мерим аванса не , то няма как освен с чип