DINAN 335i Performace Engine Software...ох, на батко :)

[Plamen_335i Профил]

Ето какво помолих дядо Коледа да ми донесе тази година

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=100630

384 hp and 421 lb/ft torque




..и най-важното е, че дават гаранция докато другите чип-тунинги на битурбото са на принципа "ако се прецака нещо...sorry, майна" Лошото е, че DINAN искат много пари за името си Конкуренцията предлага близки до тази производителност решения за по-малко кинти. Чудя се дали да не мина с един турбо ъпгрейд за $500. Чета по форумите, че било сравнително безопасно, ама шанса, ако се прецака нещо, да ми покажат среден пръст в BMW сервиза май е доста голям

[OPASNO LUD Профил]

Хубаво е на тоз двигател та му се смени интеркулера преди да се пипа,че дори при номинална мощност стандартния изнемогва.Ако си решил сериозно да подходаш Active Autowerke е твоята фирма-ЛСД,ремап,генерация.Иначе двигателя е бомба и без пипане,но всяка намеса повлича със себе си и други разходи и рискове.Дали си струва решава само собственика

[Plamen_335i Профил]

Явно DINAN са решили проблема с интеркулера софтуерно, а и да не са предполагам, че заводския ще издаде багажа чак на пистови натоварвания. Чипът на Active Autowerke е от тип "piggyback" и проблема с гаранцията остава на дневен ред Всъщност, ако имах пари и не ми пукаше за гаранцията, щях да си взема направо целия им пакет барабар с ауспуха, макар че аз си харесвам заводския ауспух. Добре изглежда, а и добре звучи. Не ми пречи особено много, че е по-тежък. За LSD съм мислил, но не смятам, че в моя случай е добра инвестиция, защото от LSD най-голяма полза има на пистата, а не на пътя. Надявам се да мина само със софтуер. Наистина не си струва риска да се пипа този добре направен двигател.

[OPASNO LUD Профил]

Заводския има голям прешър дроп и не е особено ефективен! А факта,че Динан вдига налягането на 13,2 пси-с над 50% изобщо няма да му дойде добре-освен ако не живееш в Аляска.То по принцип сток 335и си вдига максимално разрешената от скоростите скорост 282.Но наистина те съветвам да смениш кулера с някой болт он(слага се директно и без проблем)-ще усетиш разликата-поне 10кс.Пък и незнам дали е здравословно това налягане за твоя мотор-отбий се при германците от Хаман-те обещават малко