Е36 КУПЕ ПО ЛЕКО

[SIMOTKD Профил]

ИСКАМ ДА И МАХНА МАЛКО ОТ КИЛАТА (И БЕЗ ТОВА СА В ПОВЕЧЕ) АКО МОЖЕ ДА ДАДЕТЕ НЯКОЙ СЪВЕТ

[amd Профил ICQ]

Има разни варианти, но искат компромиси. Например като за начало махаш резервната гума -> следователно рискуваш при пътуване извънградско. Ако се возиш сам или с най-много един човек до теб можеш да махнеш задната седалка. До тук си спестил някакво тегло. Съответно всякакви излишни неща в багажника ги махаш, алуминиевите джанти са по-леки от стоманените (съмнявам се да си с такива). Преден капак от карбон (обаче е страшно много пари) + брони от карбон (пак много пари) или стъклопласт (доста по-леки стават, за сметка на здравината). Общо взето само това са разумните идеи, всичко останало почва да става много грубо - да речем плексиглас или найлон вместо стъкла, липса на по-сериозни елементи от купето, махане изцяло на всякакви кори на врати, мокет на пода и табло - само ако искаш да правиш драгстер, демек няма да става за ежедневна кила. С много труд и лишения сигурно ще свалиш 100-тина кила, но си прецени дали си заслужава.

[00Cool Профил]

с флекса няма невъзможни не6та

[slavianko Профил Уеб-сайт]

с флекса няма невъзможни не6та

Ти си ебати радикалиста

[PIONEER Профил]

да речем плексиглас или найлон вместо стъкла.

И 100% ще има проблем с властите,че дори и колата ще спрат от движение.Това си е сериозно изменение в конструкцията,а и отделно без стъклата купето отслабваше бях чел някъде.Въобще този вариант отпада за нормална кола
Отделно това олекотяване и изпразване писва по ред причини-шуми и дрънчи,колата вози по-кофти,а зимата даже е клинч и най-вече губи функционалността си.

[Andronoff]

сложи по-голям мотор, да имаш повече повер
за мен единственото приемливо е да махнеш резервната гума, ама при положение, че си с рънфлатки другото си е... безмислено...