спортен филтър

[YONATA Профил]

колеги, какъв е ефекта от този филтър и как се поставя

[s Профил]

главно променя малко звука и прибавя там някое друго конче(2-3%) за атмосферен двигател но разликата не е осезаема демек не се усеща кой знае колко
в комплекта би трябвало да има manual или как да си го сложиш

[zAcK]

г....и прибавя там някое друго конче(2-3%) за атмосферен двигател...

Не е ясно дали прибавя или изважда. Най-добре си вземи такъв за кутията щото ако смуче топло отидоха 2-3 коня

[kriso85 Профил ICQ]

г....и прибавя там някое друго конче(2-3%) за атмосферен двигател...

Не е ясно дали прибавя или изважда. Най-добре си вземи такъв за кутията щото ако смуче топло отидоха 2-3 коня

Пък и повечето "спортни" филтри спират само врабчетата и по-едрите камъни да не влезат в двигателя
А и едва ли ще промени много звука щото е39 е доста шумоизолиран

[///Явор]

г....и прибавя там някое друго конче(2-3%) за атмосферен двигател...

Не е ясно дали прибавя или изважда. Най-добре си вземи такъв за кутията щото ако смуче топло отидоха 2-3 коня

Пък и повечето "спортни" филтри спират само врабчетата и по-едрите камъни да не влезат в двигателя
А и едва ли ще промени много звука щото е39 е доста шумоизолиран

баткоооо,ти кво каза

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Ако си мислищ че се един спортен филтър ще ти върви колата повече, няма да стане. Главно ще ти се промени звука на двигателя и ще трябва да го сваляш доста често за да го переш ( филтъра ). Цапат се много бързо. А както каза колегата по-горе, ако не го поставиш правилно и без топлинна преграда, като ти загрее колата ще смуче топъл въздух и ще получиш отрицателен ефект. Ако искаш повече мощност за малко пари, сипвай си по хубав бензин

Аз пък казвам че ще върви повече щото съм пробвал при това многократно!

[moni76 Профил Уеб-сайтICQ]

Тука няма едно мнение

[zAcK]

:confused: Тука няма едно мнение

Важното е че спират врабчетата

[MAiK Профил]

Ако си мислищ че се един спортен филтър ще ти върви колата повече, няма да стане. Главно ще ти се промени звука на двигателя и ще трябва да го сваляш доста често за да го переш ( филтъра ). Цапат се много бързо. А както каза колегата по-горе, ако не го поставиш правилно и без топлинна преграда, като ти загрее колата ще смуче топъл въздух и ще получиш отрицателен ефект. Ако искаш повече мощност за малко пари, сипвай си по хубав бензин

Аз пък казвам че ще върви повече щото съм пробвал при това многократно!

Не знам пич, според мен това, че влиза повече въздух не виждам какво ще направи. За да има мощност, трябва повече въздух, но и повече гориво. Ако ЕКУ-то си подава гориво колкото за заводският филтър, от повече въздух може да обеднее сместа само. Виж, ако след като се сложи филтъра се мапне ЕКУ-то да подава повече гориво и да се коригират оборотите, при които има по-бедна смес, да. Тогава от своя страна се вдига температурата на горене в цилиндрите...
Най-ясно ще се разбере така - спортните филтри имат увеличен дебит ( е както се разбра не толкова голям, че да минават врабчета и камъни ), т.е. влиза повече въздух. Свали си въздушният филтър и остави кутията празна. Това е още повече въздух и от спортният филтър. Пробвай и сам ще разбереш има ли смисъл да го слагаш без да си сложил един приличен чип ( в ПроСпийд има на една Австралииска фирма, 663лв ако не се лъжа струваше ).

стига бръмча тупотии следствие на спортния филтър е не ,че влиза повече въздух а че съпротивлението се намаля когато колата 'диша'!!по малко сапротивление -->по-добре работещ двигател-->по малко главоболия

[Nightmare Профил]

Ако си мислищ че се един спортен филтър ще ти върви колата повече, няма да стане. Главно ще ти се промени звука на двигателя и ще трябва да го сваляш доста често за да го переш ( филтъра ). Цапат се много бързо. А както каза колегата по-горе, ако не го поставиш правилно и без топлинна преграда, като ти загрее колата ще смуче топъл въздух и ще получиш отрицателен ефект. Ако искаш повече мощност за малко пари, сипвай си по хубав бензин

Аз пък казвам че ще върви повече щото съм пробвал при това многократно!

Не знам пич, според мен това, че влиза повече въздух не виждам какво ще направи. За да има мощност, трябва повече въздух, но и повече гориво. Ако ЕКУ-то си подава гориво колкото за заводският филтър, от повече въздух може да обеднее сместа само. Виж, ако след като се сложи филтъра се мапне ЕКУ-то да подава повече гориво и да се коригират оборотите, при които има по-бедна смес, да. Тогава от своя страна се вдига температурата на горене в цилиндрите...
Най-ясно ще се разбере така - спортните филтри имат увеличен дебит ( е както се разбра не толкова голям, че да минават врабчета и камъни ), т.е. влиза повече въздух. Свали си въздушният филтър и остави кутията празна. Това е още повече въздух и от спортният филтър. Пробвай и сам ще разбереш има ли смисъл да го слагаш без да си сложил един приличен чип ( в ПроСпийд има на една Австралииска фирма, 663лв ако не се лъжа струваше ).

То ако за един филтър се мапваше ЕКУ-то...
И при свален филтър пробвай да видиш дали няма да работи по-хубаво двг(макар и за по-кратко )

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Ако си мислищ че се един спортен филтър ще ти върви колата повече, няма да стане. Главно ще ти се промени звука на двигателя и ще трябва да го сваляш доста често за да го переш ( филтъра ). Цапат се много бързо. А както каза колегата по-горе, ако не го поставиш правилно и без топлинна преграда, като ти загрее колата ще смуче топъл въздух и ще получиш отрицателен ефект. Ако искаш повече мощност за малко пари, сипвай си по хубав бензин

Аз пък казвам че ще върви повече щото съм пробвал при това многократно!

Не знам пич, според мен това, че влиза повече въздух не виждам какво ще направи. За да има мощност, трябва повече въздух, но и повече гориво. Ако ЕКУ-то си подава гориво колкото за заводският филтър, от повече въздух може да обеднее сместа само. Виж, ако след като се сложи филтъра се мапне ЕКУ-то да подава повече гориво и да се коригират оборотите, при които има по-бедна смес, да. Тогава от своя страна се вдига температурата на горене в цилиндрите...
Най-ясно ще се разбере така - спортните филтри имат увеличен дебит ( е както се разбра не толкова голям, че да минават врабчета и камъни ), т.е. влиза повече въздух. Свали си въздушният филтър и остави кутията празна. Това е още повече въздух и от спортният филтър. Пробвай и сам ще разбереш има ли смисъл да го слагаш без да си сложил един приличен чип ( в ПроСпийд има на една Австралииска фирма, 663лв ако не се лъжа струваше ).

То ако за един филтър се мапваше ЕКУ-то...
И при свален филтър пробвай да видиш дали няма да работи по-хубаво двг(макар и за по-кратко )

Ами аз примерно пренастроих компютъра за газта щото наистина му идваше бедно горивото след като сложих спортният. Но на бензин няма проблеми. Не сте ли чували за дебитомер

[qnko Профил]

на ис ката сложих k&N ФИЛТЪР които се слага в кутията има разлика при ускорението. но разликата е наи вече след 5000 оборота по бързо се рязка

[Nightmare Профил]

Вижте ся проблема е там че някой като каже "сложих си спортен филтър и колата ми живна/върви повече/по-добре ускорява и тн...и тн.. и някой си викат абее я да си сложа и аз един филтър и на мене да ми живне колицата.Мислят си че с един филтър ще се промени нещо съществено.То ако ставало само с един филтър ок ама не .
ДА разлика сигурно ще има но едва усезаема...моят съвет е щом си решил слагай но не от ефтините щот нищо не пречистват..ръсни се повечко за нещо качествено