Виж темата - Castrol 10W60 TWS vs MOTUL 6100 Synergie 10W40

от **///Vasko** » 04 Окт 2006, 14:36

bmwdriver написа:Пресни впечатления от днес- писта Божурище.
Q8 F1 10W50 пълна синтетика.
Днес на Божура навъртях към 10 км. само на ръчка и двигателя си остана тих като в началото.

Това е истината,макар че се отклонявам от темата малко, но и аз ще сложа от това масло Q8 F1 10W50 и без тва ползвам служебна отстъпка в "Косера "

Днес чух мнение от още 2 -ма приятели ,които карат с него

от **carmanf1** » 06 Окт 2006, 15:36

Обсъждайки и филосовствайки на тема масла......
Мисля, че ще е доста полезно и интересно за всички
(ако изобщо има все още такива, като мен, който не го знаят) :arrow:

http://www.motul.ru/

Източник http://www.fiat-bg.com/forum/

от **MRC** » 07 Окт 2006, 21:02

Мотула си е абсолютната класика.

от **carmanf1** » 17 Окт 2006, 16:24

Stanchev, сложи ли Мотула от Реал Ковачев?
Някви впечатления?
Че е време да сменям и се поначудвам к'во да слагам вече. :roll:

ПС. Бях са засилил да слагам масло в БМВ опаковка,
ама вчера в М-кар ма застреляха с цена 25лв/литър. :roll:

В крайна сметка може и такова да сложа...

от **t0sh** » 18 Окт 2006, 0:06

лек оффтопик: 25 лева литъра ?!
много е, факира в сервиза :mhihi:

ми го дава по 18 литъра и печели нещо все пак - говоря за 5в40 бмв маслото. Ако минаваш през София ще те заведа да си купиш при желание

от **steeN** » 26 Окт 2006, 12:54

забравих да пиша тук май...
сега с мотула определено е по-добре.
студена не трака (тя не е и тракала де). не се е разтраква, като я понатисна и веднага качва налягане като запаля... да видим колко км ще издържи

а и кой каза, че повдигачите тракат като е студена колата. на мойта шума започва като загрее (и да сигурен съм, че е от главата. така че не предполагайте бутални болтове, биелни лагери и други такива абсурди

)

п.с. сега я слушах с отверки, без отверки, само стетоскоп дето не извадих на паркинга... възможно ли е дюзите да цъкат толкова силно :shock:

от **Stanchev** » 26 Окт 2006, 21:51

не съм сложил мотул, само почистих повдигачите. сега съм с лики моли 10в40 без молибденовата добавка, сложих по-евтино, щото не знаех какво ще излезне в крайна сметка само почистване, скоро и мотул 5в40, но още се колебая за твс-а 10в60. имам да помисля още 2000км :mhihi:

от **БОРКО-ЧИПА** » 26 Окт 2006, 21:56

и мойта поцъква като загрее но не винаги изглежда повдигачите един път опускат един път не,а и не чукат всичките:uups:
но вкрайна сметка съм се примирил на този етап :confused:

но върви супер и не ми пука,че почуква:mhihi:
ще се слага М50Б25 и то в най скоро време :twisted:

от **madpetio** » 28 Окт 2006, 21:04

Темата е Кастрол ТВС 10В60 срещу МОТУЛ 6100 10В40

Първо не сравнявате еднакъв тип масла един клас :winky:

Не съм каръл точно с гореспоменатите за да дам точно мнение.
Истината е че съм фен на МОТУЛ и няма как да не съм като съм го тествал :mhihi:

Преди време карах М20Б25 със Кастрол ГТХ Магнетек 10В40 и харчеше 1л на 1000км. При сипване на 300В LeMANS за 10 000км НЕДОЛИВАХ :!:

Сега ползвам предимно Естерните масла на Мотул от серията 300В и съм много доволен най-вече от факта че при 130гр.Целзий си запазват паказателите и налягането не пада както с други масла.

Друг факт е че МОТУЛ продават естери и други съставки на Кастрол и доста други голями производители на масла :idea:

И най-важното почнете да четете и между редовете най-накрая

от **Stanchev** » 17 Ное 2006, 17:07

Днеска си взех Castrol RS 10w60 пълна синтетика, специално за немския пазар - 100%оригинално, ще видим утре като го сменя (преди това ще промия двигателя и ще сваля картера да се изтече всичката сган, нова гарнитура на картера и филтърче :mhihi:

от **Stanchev** » 17 Ное 2006, 20:25

за съжаление не можаха да пристигнат тази вечер уплътнението за щеката на маслото и едно друго за картера, така че ще го сменям другата седмица

от **Penchev** » 18 Ное 2006, 1:45

Попитахте ме с какъв вискозитет 8100 карах колата - маслото беше 0W40 E-tech ester :idea:

Според мен, така както си караме автомобилите,в никакъв случай на 7000 км полусинтетиката 10W40 не може да си е запазило вискозитета така както пълната синтетика 5W40 :roll:

Сега,в световния рали спорт и формулата може да се използват полусинтетики,но те са със сигурност много далеч от това с което ние караме ...

Сега ползвам на ICE от варела Mobil 5W40 и съм също много доволен :idea:

Съществува ли параметър в датата на някой от гореспоменатите производители ,който да показва мазилните качества при определени температури на маслото :?:

Не е възможно при 110 градуса полусинтетиката ,която я продават тук да има превес над по-технологичното и скъпо синтетично масло ...

Георги Пенчев

от **Stanchev** » 18 Ное 2006, 13:21

Castrol Racing Syntec RS 10W60 Viscosity at 40°C - 161.3 mm2/s
Castrol Racing Syntec RS 10W60 Viscosity at 100°C - 24.3 mm2/s
MOTUL 8100 5w40 Viscosity at 40°C - 83.1 mm2/s
MOTUL 8100 5w40 Viscosity at 100°C -14.0 mm2/s
MOTUL 8100 Ester E-Tech 0W-40 Viscosity at 40°C - 54.2 mm2/s
MOTUL 8100 Ester E-Tech 0W-40 Viscosity at 100°C - 9.7 mm2/s

:roll:

от **steeN** » 18 Ное 2006, 13:28

6100 Synergie 10W40
Вязкость при 40°C (104°F) 101 mm2/s
Вязкость при 100°C (212°F) 14,5 mm2/s
държи си

от **Stanchev** » 18 Ное 2006, 13:34

[steeN] написа:...

да разбирам, че кастрола си държи най-доволния вискозитет (докато е ново), нали?
И не съм сбуркал при избора, а той беше 8100 5в40 на мотул и 10в60 на кастрола - та си взех кастролеца :mhihi:

Виж темата - Castrol 10W60 TWS vs MOTUL 6100 Synergie 10W40

Официален форум

Castrol 10W60 TWS vs MOTUL 6100 Synergie 10W40

Кой е на линия